Lo digo yo, porque me ha pasado mas de una o dos veces. Es muy incomodo y reta velocidad. Pasa cuando vas por caminos lanzado cuesta abajo a mas de 40 kmh. No lo menciona nadie. Tambien te digo que yo soy muy pesado, sobre 90 kilos. Enviado desde mi M2102J20SG mediante Tapatalk
Yo ya llevo un año con la nueva Lector SF, mi anterior bici fue una Lector 8 customizada, y como dice un compañero no hay color entre la SF y la anterior, sobre todo bajando y en zonas ratoneras. Yo en las vainas no noto que se retuerzan bajando a altas velocidades, pero no sé si será cosa del peso de la persona ya que yo estoy en unos 70kg
Hola a todos. Tengo la Lector 5.9 de 2018 y en vista de que no hay forma de comprar una doble antes de mi jubilación, me he decidido a meterle algunas mejoras. Lo primero, las ruedas, unas progress de aluminio ligero con buje cerámico que me va a rebajar más de 600 gramos a parte de que espero mejoras en la rodada. Por aligerar y lo bien que andan los precios de carbono en AliExpress había pensado en aligerar tb con el manillar, pero no encuentro información sobre el peso del ground fifty one 740 que llevo y tampoco tengo claro que me vaya a aportar tanto el cambio. De todas formas peso menos de 60 kgs y es tb una razón por la que veo que no es un cambio de mucho riesgo. Lo que sí me gustaría cambiar son las bielas. Aún siendo talla XS traía unas GX de 175 y con mi metro 60 es un disparate. El plato es un SRAM gxp con Direct mount, pero de bielas entiendo entre poco y nada. No me obsesiona ahí el peso, es más encontrar algo similar pero de 165 o 170 mm y compatible. Gracias por adelantado a todos
En primer lugar tienes que ver el tipo de pedalier que llevas, sino sabes pon una foto donde se vean donde van amarradas las bielas. Si lleva una arandela de plastico rojo, es gxp, si la lleva negra, y/o pone en pequeño 'DUB', pues es dub. Hay ya tienes el tipo de biela. Ahora bien, creo que te tomas ese cambio muy a la ligera, como el que cambia de tija. Ya sabras que si pones mas corta la longitud de bielas, modificas la longitud y distancia del sillin respecto al manillar, y a sus vez la inclinacion de este y a ver como te casa la potencia, porque puede que varies la posicion y te resulte incomoda. Es una cota bastante importante. En cuanto a lo del manillar, con no mucha inversion sinse rebaja unos 100 o 100 y pico gramos, pero tambien ojo con que medidas y angulos porque incide mucho en la posicion. Saludos.
Sí, justamente indicaba que las bielas son GXP. Sé que el cambio de bielas tiene bastante incidencia en la forma de pedalear. De hecho, el propio biomecánico me aconsejó cambiarlas a "al menos" 170 mm cuando pudiera, precisamente porque pierdo bastante eficiencia. Lo ideal por mi tamaño sería 165, pero vamos, somos conscientes de que es bastante difícil de encontrar y con 170 ya mejoraría algo en lo postural y en el aprovechamiento de mi fuerza, porque para mover 175 se requiere más energía. Con eso en cuenta, ya digo, me vale casi cualquier cosa siempre que sea gxp y me sirva para direct mount de SRAM. Con que no me añada más peso me llega. Hombre, si por poca diferencia pillo algo top, aunque sea de segunda mano, pues mejor, pero no soy demasiado tiquismiquis.
buenos dias alguien sabe el peso del cuadro de una lector lc 2017. ? gracias Enviado desde mi Redmi 5 Plus mediante Tapatalk
Buenos días a todos. Tengo una bici MTB Ghost Lector 6 de 2016 y he acudido ya varias veces aquí a este post por el tema de los ruidos de la bici. Casi siempre han sido ruidos provocados por el eje pasante trasero que he solucionado como bien se indica varias veces en este foro: engrasando bien todo el eje y también en sus extremos y luego apretar bien el eje (sin pasarse que la primera vez que lo hice me cargué el eje pasante trasero Swiss y tuve que comprar uno nuevo...). Y las veces que me ha sonado, lo he hecho y listo, fuera ruidos... Pero es que ahora vengo teniendo ruidos iguales o similares a los de siempre y he engrasado y apretado cierre trasero y no desaparecen. Así que he acudido a un profesional amigo mío y me ha engrasado todo lo necesario y habitual en la bici: pedalier completo, tija, ejes trasero y delantero, dirección, patilla y no sé cuántas cosas más... Y los ruidos persisten, siempre al apretar a la bici, o sea, con subidas y algunas veces en llano al apretar!! Os mando un audio de los ruidos para a ver si alguien me puede orientar o ayudar, sobre todo a mediados - final del audio se oyen claramente los ruidos: https://cutt.ly/mOkLnI0 Cualquier ayuda es bienvenida. Muchas gracias de antemano.
Hola. Si ya el tema ruidos es complicado con la bici entremanos, hazte a la idea por audios, es imposible. Si ya un profesional ha engrasado todo, tema engrase ya no sera. Las ruedas son fuentes de muchos ruidos, si puedes aislar ese elemento te quitas mucho tema, poniendo otras, para probar. El cableado interior tambien puede sonar, pero si dices que es pedalenado fuerte me iria centrando en ruedas-transmision.
El otro día salí con un amigo que le suena parecido la bici. En su caso me dijo que era la horquilla, puede que un retén en malas condiciones. ¿Te hace lo mismo si la llevas bloqueada?
Hola Eladiro. La verdad es que ese ruido de ese audio era bloqueada la horquilla porque era subida de carretera. Pero hace dos días hice una subida de pista y carril y no iba bloqueada la horquilla y también me hace los mismos ruidos... Entiendo que no es del movimiento de la horquilla...
Puede ser del cassette o platos, mira a ver si el cassette entre piñones tiene alguna holgura o el plato también puede ser, ponle grasa de montaje.
Uff, fijador en cassette o platos... cuando ya de por si cuesta soltarlo con el paso del tiempo. Es preferible grasa de montaje, o de cobre.
No tendrás gripado los rodamientos de la rueda trasera? Cuando más suenan es en las subidas ya que haces más fuerza sobre ellos.... Enviado desde mi STF-L09 mediante Tapatalk
O puede ser también, los rodamientos del buje! Ruidos=un p.mundo! Enviado desde mi M2006C3MG mediante Tapatalk
Hola alguien me puede ayudar a saber cuantos eslabones de cadena necesito en la ghost lector talla s con una transmisión xt 11v plato 34t y piñón 51t Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Que tal compañeros, Estoy viendo una Lector de segunda pata (bastante bien de precio) creo que del 2017 y creo que la Lector 3. Que tal la bike? Alguna cosa ha tener en cuenta, fallo recurrente o algo en que debería fijarme especialmente? Estéticamente me encanta. Gracias por vuestra ayuda
Yo tengo una del 2017. Sinceramente no tiene ningun fallo recurrente, es una bici muy fiable. Hubo problemas en algunos cuadros al principio con fisuras donde se aprieta la tija, fijate ahi, y en lo demas que lo harias en cualquier otra bici. Otros tuvieron muchos crujidos en el pedalier, con el gxp, pero vamos, eso es mas por el propio pedalier que por el cuadro. Yo por ejemplo lo he cambiado hace poco y por precaucion, porque aun iba bien.
