Es un tema muy comentado, yo personalmente he probado todos, slx, xt y xt m8000 y en la anthem mantengo los deore, bajo mi punto de vista no merece el gasto ninguno de ellos, son iguales en funcionamiento y se diferencian únicamente en ajustes y regulaciones y que supuestamente los xt llevan pistones cerámicos que aguantan mayor temperatura, de echo cualquier pieza de entre ellos puede ser mezclada, incluso he leido de gente que currándoselo han contado en unos deore los tornillos de regulación de alcance de la maneta y el fino de alcance de las pastillas. Yo te diría que merecen más la pena unos buenos discos y del diámetro adecuado y unas buenas pastillas.
Claro que se nota la difere8ncia de frenada de un XT a un Deore! !! En los frenos, en las pastillas y en los discos
Yo me compre ese modelo con los XT d 2015 montados, m costó unos 100 euros más pero créeme merece mucho la pena si t gusta bajar por zonas técnicas sobretodo, ni comparación con mis anteriores deore, la seguridad merece la pena invertir en ella, un saludo
Yo tengo claro que unos xt y freno 180....es eso ya me quede una vez sin freno y no me volverá a pasar....
para que te leas un poco http://www.bikeradar.com/mtb/gear/article/best-disc-brakes-for-mountain-bikes-33540/
En el video puedes ver características y datos de los tres modelos de shimano más vendidos, es curioso que los slx estén en el otro estudio justo tras los xtr y se ve que los xt están más próximos a los deore que a los slx, los gamas medias de shimano han mejorado muchísimo y están a gran altura, la gama slx lleva tiempo siendo la mejor en relación calidad-precio y esto son datos publicados, cuando cogí la anthem pensé que cambiaría los frenos pero tras muchos km y rutas vi que eran una maravilla y dedicó mi presupuesto a otros menesteres.
Pero una cosa es la potencia de frenado y otra la resistencia del frenado con el calentamiento, etc.. Me imagino que esa prueba es con el mismo disco y la misma pastilla, no es lo mismo un disco barato shimano que un ashima o que un xt o que un icetech, sólo con poner un disco xt de 160 y unas buenas pastillas, vas a notar la diferencia Yo llevo dos xt completos de 160 y me sobra para parar mis 90 kgs, otras bicis con hayes o shimanos básicos ni con 180....
Por eso digo que es más importante unos buenos discos y buenas pastillas. Pues con tu peso deberías montar 180mm delante y notarás buena mejora, yo peso 77kg y pedí que me lo cambiaran al comprarla con 160mm en las rutas que hago no me frenaria más que un árbol.
Hola. Una pregunta para los que teneis la horquilla fox factory de la anthem 1 de 2015, cuanta presion llevais? Yo la veia dura, y al ponerle la bomba vi que estaba a 90, lo cual me parecio muy poco para lo dura que iva, la baje un poco de presion, pero sigue algo dura, y en el recorrido me llega a la mitad mas o menos, eso si, no hago caminos muy muy malos de trancos y todo eso. ¿Lo veis normal?
Yo la llevo a 85 y con el rebote a la mitad y no la encuentro dura, peso 70 kg, que l peso tambien influira. De todas formas aun estando dura el recorrido deberia ser los 100 mm. Te hace tope la horquilla en algun punto? O no llegas a hacer tope por dureza? A mi en una reba que tuve me pusieron un bloqueo que no correspondia y solo hacia 50 mm de recorrido teniendo 100
Claro, se me olvido decir que peso 96kg, con lo cual veo muy poca presion para tanto peso, ayer que le quite algo de presion si me hizo mas recorrido, pero se queda en mitad, tambien digo que hice poca cosa tecnica. Otro punto que me he fijado es que subiendo con la horquilla desbloqueada no hace nada de vaiven, pero al pasar por encima de piedras si que las traga, mañana saldre con menos presion a ver que tal...
Prueba a quitarle todo el aire a la horquilla e intenta hundirla a tope para comprobar que no tenga ningún objeto obstaculizando el recorrido. Después vuelve a meterle aire. En cualquier caso, si aún está en garantía pásate por la tienda a comentarlo.
