Nos preocupamos demasiado por cosas insignificantes, lo reconozco dado que soy yo el que va sacando los temas pero no me obsesiono. Lo hemos ido hablando xq me hace gracia que al final la bici que sale más barata es la más ligera... solo hacía hincapié en eso. Claro está que dnd deberia prestar la atención es en di2 vs mecánico y en si lleva o no potenciometro integrado. Gracias crack!!! PD: Voy a cenar pan con tomate y jamón serrano, unos 250 gramos.... jejejeje y xq no tengo más
Yo estaba parecido a ti xo entre XL y L y me cogi la L xq la geometría era la mas parecida a la bici q tenía anteriormente
En mi caso tengo una TCR Advance y midiendo 180/86 pierna, voy en una M. La compré de segunda mano así que no sé que tal iría en una ML pero desde luego en la M voy muy cómodo. Creo que entre todos te hemos dejado peor de lo que estabas Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hola No discuto lo que dices del repaso al cuadro pero en todos lados Giant habla de que el del SL es distinto tipo de carbono En la rigidez estoy de acuerdo, con la salvedad de la tija que al ser 2 elementos a narices hay flexión En el resto no creo q haya una diferencia apreciable Aunq no lo he probado una Tcr pro para asegurártelo Pero ya te digo q las TCX no he tenido queja y les he metido km de carretera porque las usaba como bici de invierno Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Corrijo, 400gr a favor del electrónico por supuesto Un Di2 siempre es más ligero q su equivalente en mecánico Adjunto comparativa revista francesa El resto de elementos no incluidos se supone que son comunes (bielas, puentes, casette etc) En la mayoría de las comparativas se olvidan de pesar cables y funda de cambio y ahí está la clave Ruedas decía por si no traían las mismas y era un factor para decidir No pinta mal el medidor pero yo prefiero pedales, sobre todo si tienes varias bicis En la biela te limita a seguir siempre con las mismas bielas Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hola de nuevo, gracias amigo por las explicaciones!! Muchos gramos de por medio en favor del di2... Está cada vez más claro que la pregunta de mñn al tendero es si en la SL me puede meter el di2 descontando el electrónico. Y si ademas todo aquel que prueba di2 le encanta, jejeje, me incita más. A ver cuanto supone la broma. Lo watios creo que está claro que optaría por pedales. Eso me deja hasta mñn con estos datos: SL2 - 3800€ (-15% descuento) + la diferencia económica que me quiera cobrar por cambiar de mecanico a electrónico. Y si la PRO 0 pesa 7,1 y le restamos los gramos de cuadro y del di2... se queda en un peso muy chulo, no? (aprox?) Gracias
tengo un compañero que se compro hace un par de meses una Propel y lleva también talla M, pero me resulta raro que la marca recomiende M/L y lleven todos la M, aunque mirando las medidas en papel la veo bastante larga, aunque la pipa delante es 2 cm más alta, no lo veo nada claro, estaba convencido de coger la tcr pro disc pero ahora tengo mis dudas
La Tcr SL 2 del 2016 la tenía con durace Di2 en 6,95 con pedales bepro, soporte garmin y porta bidones incluidos Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
El cuadro de la defy en la gama pro de 2017 a 2019 ha sufrido muchos cambios? Enviado desde mi MI 8 SE mediante Tapatalk
entre un Ultegra mecanico R8000 y el Di2 (ambos de puentes) no hay 300 gramos de diferencia, pesan prácticamente lo mismo, con hidraulicos si hay mas diferencia.....los 190 gramos que hay entre las manetas mecanicas y las Di2 hidraulicas
revisa pesos por que no hay tanta diferencia........un di2 y el mecanico, ambos para puentes pesan casi lo mismo...................en esa tablan faltan las fundas/cables de freno para el Di2
Las de freno no las cuenta porque se supone que son elementos comunes Echa cuentas, los números no engañan Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
estan echadas y vistas en numerosas reviews......contando todo en orden de marcha....no es lo mismo el peso de fundas/cables tal cual vienen y luego cortar para el montaje en mecanico/Di2 puentes hay muy poca diferencia........en hidraulicos algo mas pero no los 300-400 que se ha comentado
En las review no pesarán las fundas Me reafirmo Haz la suma. Los datos no engañan Cableado Di2, batería y latiguillos pesados por mi Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
