Censo Merida 29er.

Tema en 'Bicis 29' iniciado por nan75, 24 Feb 2012.

  1. unkas78

    unkas78 R4/R2/slr01

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    Cada día más contento con ella

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  2. lblancoli

    lblancoli C.C. FERROL

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    Lógico! Es un maquinón...
     
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  3. andresrodom

    andresrodom Miembro

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    Si es un muy buen bicho!!!
     
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  4. tahur77

    tahur77 Miembro

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    Buenas alguien me podría ayudar?
    Alguien sabe el peso del manillar merida pro os 680 flat?
    Gracias
    Pd: me he comprado una merida edición xt 2015 alguien sabe si le cambio las ruedas poniendo unas XT y con tubeless , entre una cosa y otra cuanto peso puedo reducir aprox?
    Gracias
     
  5. ruben.barbera

    ruben.barbera Miembro Reconocido

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    Manillar pro de la 1500 pesa 250g.
    Las ruedas originales sobre los 2,2kgs.
    Depende de las cubiertas bajas peso con el tubeless o no...
     
  6. tahur77

    tahur77 Miembro

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    Gracias.
    Un Saludo
     
  7. antonio_c_m

    antonio_c_m Miembro activo

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    Bueno, yo estoy contento, cambia bien y en los dos sentidos (pulsondo y apretando), baja de golpe dos piñones y sube creo que cuatro.

    Lo único que ultimamente escucho un ruido, clack - clack, y no hay manera de localizarlo. Es por la parte delantera, creo.
     
  8. ignacio martinez bravo

    ignacio martinez bravo Novato

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    Buenas queria saber como solucionar la vibración de la dirección de mi merida.Me esta pasando al frenar delante.lo mismo que a algun usuario y no se de q puede ser.La horquilla la descarto y apunto a la direccion.Cual puede ser la averia? Un saludo y gracias.
     
  9. koffyman

    koffyman Miembro activo

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    Si y tienes alguna holgura en la dirección, prueba ajustar bien la potencia al tubo de la horquilla comprobando que no quede holgura al frenar. Eso le paso a un amigo y de la quité haciendo lo que te dije.
     
  10. koffyman

    koffyman Miembro activo

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    También puedes revisar el disco de freno si es centerlock que no esté flojo
     
  11. ignacio martinez bravo

    ignacio martinez bravo Novato

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    Gravias a todos.Sois unas maquinas.Un saludo
     
  12. xavicdqs

    xavicdqs Miembro

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    buenas Ignacio:
    en mi caso mandamos la horquilla a fábrica y allí la repararon. Pero ahora me está volviendo a pasar y en este caso hay que cambiar retenes y hay que vigilar la holgura de la dirección que me está apareciendo...
    Si la tienes en garantía no lo dudes y mándala a fábrica!
    Saludos
     
  13. xavicdqs

    xavicdqs Miembro

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    Pepino! Sin ofender eh! por que de las llantas de cada color?
     
  14. lblancoli

    lblancoli C.C. FERROL

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    Es verdad...no me había fijado en las llantas
     
  15. Pikituby

    Pikituby Miembro

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  16. ruben.barbera

    ruben.barbera Miembro Reconocido

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    Muy guapa esa ninety nine, muy poco visto ese color. Me gusta.
     
  17. Mpons

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    Otro que se une al club después de jubilar a mi amtígua Merida, ahora con una Big Nine Carbon XT, de momento el único cambio han sido los frenos XT, ahora ando buscando una tija xq la de 350 se me queda cortita. Por lo demás un mes con ella y encantado de la vida.

    Saludos

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  18. ruben.barbera

    ruben.barbera Miembro Reconocido

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    Cuidado con las tijas ligeras.
    KCNC 27,2x400

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  19. Mpons

    Mpons Miembro activo

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    Uff madre mía, me esta dando miedo solo de ver la tija, que peligro, eso es para haberse matao. ¿Has llegado a caerte?
    *****, es que no paro de ver la foto y pensar que eso te pasa bajando en un salto y la ***** que puedes dar es chica ........
     
  20. ruben.barbera

    ruben.barbera Miembro Reconocido

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    Fue un pequeño baja-y-sube y toqué con el culo en la parte de atrás del sillín y 'clonck'!
    Por suerte no me caí al ir bien enganchado a los pedales. Me hice un pequeño corte con la rebaba del tubo que quedó metido en el cuadro, nada grave.
     

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