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Tema en 'Material' iniciado por bukalba, 16 Feb 2011.

  1. Riglos

    Riglos Miembro activo

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    Por si a alguien le resulta interesante, el peso de la tija de la Adrenaline Aero es de 223 Gr. No es un gran peso, pero para ser plana y con la posibilidad de avanzar y retroceder el sillín sinceramente pensaba que pesaba más.

    Saludos
     
  2. BlueTomato

    BlueTomato De la bajada no hay fotos

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    Update de Di2. Engordó unos 100gr. pero como si hubieran sido 500, menuda diferencia.

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  3. BlueTomato

    BlueTomato De la bajada no hay fotos

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  4. sherpa-c

    sherpa-c Miembro activo

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  5. fito82

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    La sacaron hace relativamente poco con el cableado interno. Me da que van a "actualizar" el precio.

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  6. BlueTomato

    BlueTomato De la bajada no hay fotos

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    No hay cambios más allá de los montajes en las Adrenaline. Los precios más caros eso si, pero eso en todas las marcas.


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  7. BlueTomato

    BlueTomato De la bajada no hay fotos

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  8. jesygem

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  9. BlueTomato

    BlueTomato De la bajada no hay fotos

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    48/35 equivaldría a un 52/36
     
  10. fito82

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    El desarrollo normal del AXS. Yo lo llevo y no noto que me falte ni cunado me aprieta la grupeta. Quizás el 33 sea demasiado, lo uso poco por aquí.

    Igual para correr en Máster necesitas un 50, pero solo lo hay en Red

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  11. Riglos

    Riglos Miembro activo

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    No entiendo estas manías de desarrollos. En carretera cuantos menos dientes de diferencia haya entre coronas mejor. Vaya modas...
     
  12. ChemiChemi

    ChemiChemi Miembro Reconocido

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    preciosa
     
  13. gorkaxport

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    Un modelo que llama la atención. Aunque creo que marca 8,4kg sin pedales con el rival según alguna prueba.
     
  14. BlueTomato

    BlueTomato De la bajada no hay fotos

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    Supongo que será el montaje en 105 con ruedas de alu. o similar, porque si no...
     
  15. gorkaxport

    gorkaxport Miembro Reconocido

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    Era con el rival y las vision de 40. Que por lo que he visto pesan similar que las dtswiss de 50. Por lo que los modelos superiores solo bajan lo que baje de rival a force o ultegra. Osea, unos 300grms más o menos. Porque lo demás es igual. Conjunto manillar y potencia son pesados.
     
  16. juanpablo6206

    juanpablo6206 Miembro Reconocido

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    Buenas noches, saben el pedalier que lleva la grand tour de 2021,,,creo es presfit,,, puede ser de 86 y eje de 30?
     
  17. fcarreteros

    fcarreteros Miembro Reconocido

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    Eje de 30 no, ya que de serie viene con bielas Shimano. La caja sí que es pressfit (aunque en esa denominación a día de hoy es un poco cajón de sastre en el que entran "diferentes" estándares) y muy probablemente BB86

    Aunque a día de hoy existen adaptadores para casi todo, siendo estricto "86 y eje de 30" ya no sería una combinación estándar ya que el BB86 en origen está diseñado para ejes de 24.
     
  18. Medalla

    Medalla Miembro activo

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    O soy yo q no los veo...o hoy no salen los precios en la web mmr.

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  19. juanpablo6206

    juanpablo6206 Miembro Reconocido

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    Viene en sram force, imagino será pedalier dub



     
  20. fcarreteros

    fcarreteros Miembro Reconocido

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    Bueno ... el pedalier va a ser el mismo venga en lo que venga montada :) otra cosa son las cazoletas que se instalen en ese pedalier para instalar un grupo u otro.

    Con el sistema Dub existen cazoletas para diferentes tipos de pedalier tanto "press fit" como roscados, con lo que la duda inicial de que pedalier lleva tu bici queda sin aclarar, aunque me sigo inclinando por BB86
     
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