Ten en cuenta que la bicicleta tiene ahora un año recien cumplido, ya mismo de todos modos estan a punto de cambiarse. En cuanto a los discos. Si les puse unos SLX, pero me rozaban, volvi a poner los Formula antes de fastidiarlos. Ya contare como ha ido el cambio
Yo la trasera (de serie) la fundi en menos de tres meses (2.500km)... Y los c1, pues quitando los ruidos (que solo al frenar) me tienen enamorado
La verdad que a nivel estetico son maravillosos, tanto las manetas como los discos.....pero ese chillido, hace que pierdan mucho
Peo hay quien los quita con disco shimano.... Por lo que me sorprende que tu no hayas podido, como es que roba? donde?
Al rodar, la pinza centrada y no habia.manera. era un risss muy pequeño, pero se notaba q la rueda no iba libre. Puede influir que tambien sea un maniatico de los ruidos ( coche, moto...) mas de uno me comento que podia esperar a que se gastasen un poco las pastillas
Mide 100x10,5 cm. Yo voy a hacer el trozo que falta del tubo diagonal (trae de fabrica uno desde la caja pedalier hasta casi la mitad del tubo diagonal), vainas y pipa de dirección. Justito va a ir, pero así los llevaba en la Cannondale y me sobró con un rollo, aunque el tubo diagonal de la alma es mas ancho. Un saludo!
Pues, aunque ya hace unos meses que ruedo con ella, os presento mi Alma ..... De base es una M50, pero con algún "lifting" - Platos y bielas Rotor Q rings - Rex3 - Llantas Progress XCD Evo Tubeless - Pneumáticos Maxxis Ikon 29-2.20 - Sillín SanMarco Aspide Carbon FX - Detalles KCNC - Manillar Aerozine R5 - Tija Aerozine Zero 400 - Potencia Aerozine 08 - Puños Specialized Body Geometry Contour Locking - Frenos de disco KCNC Kasditor El peso real es de 10,54kg ..... que, para un servidor - que viene de una Scott Genius - parece que monte una pluma
Pues estoy encantado con las Evo, aunque tampoco he tenido la ocasion de compararlas con otras ..... Pero vaya, muy bien. Una gran compra.
Sí, en eso de los colores tienes toda la razón ..... (Aunque para gustos los colores) ..... Yo tambien pienso que cada vez hacen colores menos atractivos (opinión personal). El diseño de esta alma - modelo 2015 y en blanco - es de los que encuentro más bonitos (y no es pq sea la mía).
Es cuestión de gustos, a mi la Alma blanca y negra , aunque de primeras me gusta mucho, para tenerla me terminaría aburriendo el color. De este año, la negra y roja no me hace mucha gracia, pero la negra, verde y amarilla me encanta, por eso la tengo pedida XD. Pero lo dicho, es cuestión de gustos.
Hoy me han entregado la bici, por fín. El color no me hacía mucha gracia, pero una vez que la he visto con todo lo que le tenía puesto... En la Fox me han puesto el CTD de la Fit 4 de este año. Nada que ver con el anterior. Éste a parte de cambiar el diseño, al moverlo está algo más duro y hace ruido al entrar la posición, cosa que se nota. Mañana o pasado salgo a probarla y pondré fotos.
Como que el CTD de la fit4?Será que no es la CTD sino la Fit 4 no?Pregunto sin saber mucho, pero tengo entendido que las nuevas fox no se llamaban CTD (vamos que ya no se denomina así el sistema) y pasa a llamarse FIT 4. Y presenta la bici co-ño!jaja y sobretodo a disfrutarla
Larga ha sido la espera pero bien que ha valido la pena jajaja Almeros! por fín puedo presentar oficialmente en sociedad mi flamante H50!! Aquí la teneis! ; ) Es muuuy guapa al natural, a la próxima paso fotos decentes a luz del día y con más calidad sorry! Un saludo compis : )
La horquilla es la misma, pero han cambiado el sistema que va en la barra del CTD, no se si será Fit 4 pero nuevo si que es. Hasta donde yo llego, CTD es el nombre del mando refiriéndose a las 3 posiciones (en esta las han llamado open, medium y firm). Cuando la saque a la calle le hago fotos y la re-presento con las mejoras y el peso que da, aunque tiene que ponerse a dieta. Pd. Me da miedo tirar por campo sin ponerle protecciones al cuadro...
Qué bueno hizo ayer por la tarde. Fresquete y algo de viento, pero una tarde increíble para rodar un rato.
