Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Muchas gracias a todos por vuestra opinión en el tema del mando de bloqueo. Otra opción que me trae de cabeza (porque aún he de ir a recogerla por tema de la financiación)es... biplato o monoplato? El tendero me dice que si la pillo tal cual, biplato, si luego quiero pasar a monoplato sería un coste de unos 50 euros más o menos, pero si decidiese luego pasar de monoplato a biplato el coste es mayor(mando, plato, etc..)y estoy hecho un lío!! Creo que al final optaré por el biplato y ya veré luego. Los que tenéis biplato, recomendáis 26x36 o 28x38?
Gracias de nuevo!!

 

Gracias, @danigs ! Creo que el que trae es el de tres, no entiendo por qué ha podido venir con sólo dos posiciones si en la web de Orbea pone esto.. Fox Float DPS Factory 3-Position Remote Adjust Kashima 165x38mm.
Un saludo!

 

Jeje debió de ser decisión del Hinjeniero

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Ne se que me ha pasado que de repente le he dado click y ya está el chino embalándome uno... Como encima sea bueno, menuda compraza!!

 

Jajaja eso suele pasar habitualmente.... Yo de momento hace más de tres meses q lo tengo y es cómodo no, lo siguiente. Cuando lo ves asusta de lo ligero y fino q es pero de momento se comporta increíblemente bien. Ya me contaras que te parece cuando lo recibas!

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Yo estaba igual que tu! No te lo pienses.Monoplato con plato 32.Eso sí, el piñón pequeño de 10 o menos y el grande con un 48 irías de coña.Te lo aconsejo

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Bueno pues ya me ha llegado el eje pasante light jejejejje. Así es como queda.

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Pues como pueden ver aquí debajo, los sram level ultimate gasta las pastillas de forma bastante regular. Eso si, me las he comido con 850 kms.

 

Por fin he podido salir de paseo aunque sea con las pastillas traseras escalonadas




PD: Ojú que caló

 

Una Oiz!!! Que bonita.

Creo que tengo una en el trastero. A ver si esta semana la desempolvo. No se si sabré mantener el equilibrio sobre ella...

 

Jajajaj la mía estaba debajo de una capa de polvo como cuando encuentran un coche clásico abandonado, me ha costado encontrarla

 

Yo he cambiado las traseras con 7000 km sin apurarlas. Aun les queda vida. Las delanteras ahí siguen.

 

7000Km?????
Mae mia,... y sin apurarlas. O no frenas, o usas pastillas de formula 1 cerámicas con corte al laser y kriptonita.

 

Por mi experiencia,orbea coloca mando de dos posiciones si se pide monoplato.si es doble plato pone el de 3.eso me dijeron en la tienda cuando les pregunte porque me habia venido con dos posiciones

 

D.E.P. NICKY HAYDEN, otro ciclista caido, esperemos que sea el ultimo porque esto ya es una sangria cada dia acojona mas tocar la carretera

 

te frena bien? si es asi , no te rayes

 

Eso me parece una barbaridad Danigs. Muchas bajadas no coges o no frenas mucho, je, je. Lo más probable es que el compuesto que usas sean sinterizadas (metálicas) y no orgánicas, si no, con lo agresivos que son los formula no lo entiendo.

 

A mi también me lo parece, pero las voy revisando y no se gastan. Desconozco el compuesto que llevan. Son las de origen de los Formula R1 de la M10.

Aun si fueran metálicas, me parece una duración exagerada.

 

Con el ahorro te vas a por el manillar

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Por cierto querría hacer una aportación. Un poco chorra, pero a mi de momento me está yendo bien. Es respecto a la limpieza de los puntos de eje del basculante, sobretodo los superiores, los que van al tensegrity. Cuando la etapa ha sido de muchos kilómetros o de barro, suelo limpiar la zona cortando trozos de servilleta de papel (que sea algo resistente, de las gruesitas vamos) de aproximadamente 1 centímetro de ancho y unos 15 cms. de largo, las doblo por la mitad a lo ancho y las paso por los cuatro puntos, con cuidado de que no se traben por el eje, quitando suciedad y humedad (suelo quitar bastante) cuando salen blancas les pongo aceite y listo. De momento la idea me va bien. Ya veré cuando lo desmonte. En la unión del basculante con el pedalier no entra la servilleta doblada, apenas entra en abierto así que es más complicado, pero algo hace.