Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Pues no lo se. La ruta de hoy ha sido más variada, pero no he ido rápido. Esperaré a usarla un poco más y veremos. Sobretodo a tener las suspensiones bien ajustadas para ver como funciona todo.

 

Sales el día de Navidad y despacio..............con dos coj...

 

Enhorabuena danigs!!!!!!
Pepino bici para disfrutarla ya!! No esperes ni al día de los inocentes (como los q esperamos la nuestra)
Por cierto y cambiando de tema....
Qué pensáis de los neumáticos rocket ron? Irán mejor delante que los ikon?
Yo no tengo ni idea pero me regalan unos nuevos y no se si ponerlo delante y dejar atrás la ikon
Gracias de antemano por los consejos

 

Hoy han caido 43,5 km más. Seguimos con algún ajuste en la bici. Después de la ruta de ayer ajusté la pinza trasera de los R1, dejándola perfecta. Sin duda cuesta más centrarla que en los XT, pero con un poco de paciencia la dejas perfecta. También bajé un pelo la punta del sillín.

Después de la ruta de hoy debo destacar el funcionamiento de los R1. Si el de los XT me parece impecable, el de los R1 no se quedan atrás! Madre mia que bien frenan! Que potencia y que buen tacto! Y además ligerísimos. Me encantan.

Las ruedas van tan bien que es imposible decir nada de ellas. Pasan desapercibidas totalmente. Ni problemas de rigidez ni nada. Y además un peso bastante bueno. No son superligeras, pero cumplen de maravilla. Calidad DT Swiss.

Hoy he aprovechado para hacer ajustes del mando remoto. Ayer lo ajusté pero no apreté la contratuerca por lo que hoy lo he tenido que tocar de nuevo. Creo que lo he dejado bien. Antes de ajustarlo, además de no pasar bien a la posición climb, cuando pasaba a la posicion Descend es como si internamienente no pasara. Pero con un poco de movimiento se oia el "clack" conforme habia pasado a la posicion Descend. Creo que con el ajuste ya está solucionado.

El cambio y transmisión son absolutamente impresionantes. Cambios rápidos y precisos. Además me encuentro muy cómodo con el 2x10. Mejor que con el 3x9 que llevaba antes. Además hoy ha tocado una subida importante (contando que donde vivo no hay demasiadas subidas) en el que he tirado se 24x36 y la verdad es que perfecto. Progreso adecuadamente.

En cuanto a las suspensiones, creo que puedo bajar 5 psi tranquilamente. Sin duda se nota el caracter rally/XC de la bici, porque en posición Trail se nota ese punto de dureza característico. Si bajo un poco la presión, creo que ganaré en absorción y sensibilidad.

Sobre las Ikon de momento en las rutas que he hecho no tengo queja, pero son rutas sin grandes complicaciones. Está por ver como responden cuando les exija más.

Desde luego puedo dar un +1 a todos los comentarios que indican que la Oiz es una compra maestra.

 

Cómo la ves para trail/allmountain frente a bicis con más recorrido?

 

Es una bici 100% rally/XC. Seguramente te puedas permitir alguna licencia en tramos más trail/all mountain, pero la Oiz estará en clara desventaja frente a bicis de mayor recorrido. Pura lógica.

 

Mozco yo tenía antes las Rocket Ron en la KTM, delante y detrás, y las quité, en un principio las compré por ligereza, pero son unas ruedas muy delicadas en los flancos, aclarar que yo tenía las tubeless ready. Así que al final opté por unas maxxis tubeless. Si te las regalan yo optaría por ponerlas delante. El taqueado lateral irá mejor que las ikon, sobretodo en terrenos arenosos o embarrados ya que se defiende bien en estos terrenos.

 

Totalmente de acuerdo con Danigs, ya simplemente con ver el recorrido de la horquilla, 100mm, frente a los 140mm que suelen llevar las trail, tienes la diferencia.

 

Me puedes explicar lo de la contratuerca?

Gracias

 

En la imagen que subió @fjmillares puedes verlo perfectamente. La parte larga es el tensor para ajustar la tensión del cable del remoto, y la contratuerca está a la derecha, para evitar que una vez ajustado el tensor se vuelva a desajustar.

 

Hola OIZeros!, por fin ya tengo la nueva burra!!!, Papa Noel ha llegado con 1 dia de retraso y esta mañana por fin mi tendero me ha llamado sobre las 13:00 para ir a recoger "mi tesoro". Al final hice cambios, subie el modelo a la M20 y la talla a la M (Taliply llevabas razon, me quedaba muy pequeña la S, menos mal que pude subirme a una antes). Paso unas pocas fotos para no cansaros, aunque llevo el movil petao de la cantidad de fotos que le he hecho.

Primeras sensaciones de 500 metros del garaje hasta mi casa (yo vengo de una Scott Genius 60, genial con ella llaneando y bajando, pero un poco pesada subiendo y postura demasiado "verano azul"):
1.- LA BICI es la caña y pesa mucho menos de lo que te esperas. Cuando la he metido en el coche, parecia que estaba metiendo una pluma en comparacion a la Scott.
2.- La calidad de acabado es muy muy bueno, al mejor nivel de las marcas yanquis.
3.- Frenos, cambios y amortiguador simplemente geniales, si bien el mando de la Oiz no supera al Twinlock de la Scott.
4.- Rodadura perfecta y postura menos "rally" de lo que yo pensaba que iba a tener (mejor para mi maltrecha espalda).
5.- Para que todo no sean flores y laureles: Sensacion de demasiado amasijo de cables delante del manillar, y algo de tirantez cuando giro completamente el manillar. El pulsador del mando FOX me bloquea, cuando esta en posicion CLIMB, el pulsador del desviador de los platos. Tengo que girarlo y buscar la posicion para que no se "choquen".

Bueno hoy ya no me da tiempo a salir, mañana tocara estrenarla, haremos una ruta variadita y os contare mas sensaciones de un biker acostumbrado a la alfombra persa que es una Scott Genius. Gracias a todos por vuestras fantasticas cronicas y mantenerme ilusionado como un niño hasta que me ha llegado el "juguete". Ahora me toca a mi devolverlo en jugosas cronicas.

Enhorabuena a los que ya teneis la OIZ con vosotros, paciencia a los que esperais, y Felices OIZFiestas a todos!

 

Enhorabuena por tu Oiz! Un pepinazo!

Solo un gran PERO, salvo que lo hayas pedido tu: Llevas las ruedas DT Swiss M1700. OJO porque debería llevar las X1700.

Las que te han puesto a ti son más pesadas y están orientadas más a all mountain.

http://enduro-mtb.com/en/first-look-dt-swiss-presents-3-new-1700-spline-two-wheelsets/

 

Saludos y bienvenido!!!

Se me ha adelantado @danigs con lo de las ruedas.

Por lo demás, se ve bonita en blanco y negro... A la espera de esa primera crónica, ya que se ve que la toma de contacto ha sido satisfactoria...

Saludos!

 

Eso mismo me he dado cuenta yo, que las DT no corresponden con las que deberian ser.

 

Que vista! Sois unos fieras, yo no me había dado cuenta, me pensaré que hago

 

+1 tenemos un ojo desarrollado ya.. jaja. Enhorabuena por la compra!!

 

fácil.. decirle al tendero que te las cambie de ipso facto ya que no tienen nada que ver.. (consejo ehhh). Y tú has pagado por más calidad..

Saludos

 

Al 100% con ismaball, a menos que tu pidieras esas... te la han "colado"

 

No si calidad es la misma, solo que las M1700 son más anchas y pesan unos 100 gramos más que las X, porque están más orientadas al all mountain.

M1700 27,5" vs X1700 27,5"

Pero es una guarrada meter unas M1700 en una bici como la Oiz. Yo avisaría al tendero y que te diga como proceder. Lo malo es que Orbea no trabaja hasta el lunes, así que no podrá reclamarles aun.

 

Efectivamente he jugado con las dos tuercas y perfecto. Ahora si hace click en los tres modos. Mañana en la salida tengo que volver a mirar presiones de las mismas a ver si voy bien. Creo que todavía tengo que ajustar algo mas!!!!

Gracias @danigs y @fjmillares