Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Desconozco el funcionamiento y comportamiento tanto del amortiguador nude como del ctd.
Lo que se del nude es por un vídeo de mammoth, en donde explica el funcionamiento del nudo con el pulsador de bloqueo twinloc.

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Puedes poner en Google, mammoth twinloc scott, y ves el video por YouTube.

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Has probado ambos sistemas? Cdt y nude?

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No he probado ninguno, hasta mañana que la coja, es la primera bicicleta con fox que tengo, la última que he tenido llevaba monarch xx y Sid xx, con bloqueo hidráulico full x-lock.

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Yo si, te digo que el funcionamiento en cuanto a cambios de sensibilidad y dureza van mucho mejor en el nude

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Será por las dos cámaras que lleva, lo desconozco.

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Hola chicos, tengo una duda.
Mi tendero me deja cambiar mis crossmax elite por las fulcrum red passion 3.
El peso de las elite son 1715 frente a 1535 de las passion.
Os expongo las características de ambas y tras éstas, el motivo por el cual creo q me quedaré con las crossmax:
-Las medidas de las elite son 22 interno, 25 externo y 21 de alto vs 21 int, 24 ext y 16 alto de las passion.
-4 trinquetes vs 3 de las passion.
-24 radios frente a 28 de las passion.
-120 kg con bici de límite de peso de las mavic frente a 90 kg peso ciclista de las passion.
- Estética. Las crossmax son bonitas de huevos, lucen más por sus 5 mm más de altura y ese mm más de anchura también juega su papel para q sea más estable y sea más rígida. De hecho tengo unas crossmax sl pro en la occam y siempre perfectas aún con 3 caídas jejeje. No creo que las fulcrum aguantasen.
Lo que me gusta de las passion es que también son bonitas y que pesan 180 grs menos, pero creo que esto último está más que justificado en las crossmax. Seguramente en la llanta, 5 mm más de altura y 1 mm más de anchura pesa, si tiene mucho más material la crossmax pero para ganar rigidez y resistencia.
Ahora la cuestión más importante por la cual me decido a mavic:
Si pesase menos de 70 me iba a las fulcrum pero pesando 86, me voy a las mavic por límites. 4 kilos de margen las fulcrum y 86+11(bici)=97, 23 kilos de margen las mavic. Saludos.

 

una de la bicha

 

Foto de hoy.



Las Hutchinson Gila la verdad es que funcionan muy bien. Está claro que su relación calidad/precio es excelente. La pega es que como trasera lastra un poco (pero lo positivo es que tracciona mejor), pero nada que no se solucione con mejores piernas. Para compensarlo un poco le he subido un poco la presión (2,2 kg).

 

Gracias Zarus. A que te refieres con de ir en orden de marcha?

 

Ya como la tenemos para salir a montar, con pedales y portabidon.
En la web, los pesos que aparecen son sin pedales y portabidon.
Por eso decía que a la Ltd, habría que sumarle el peso de los pedales y el portabidon. En la M10, al ser un test, si llevaría por lo menos los pedales, que lo mismo la pesaron sin pedales.

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Ah vale, gracias!

 

Ya tenemos al pequeño Oiz adoptado!!

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Precioso ese cachorro, y si ese es el nombre es una pasada!!!
Enhorabuena, ya encontraste familia?
Con esa carita no era dificil de encontrar familia!

 

No yo no me lo quedo que tengo mucha bicharrada ya, me gestionaron a través de una protectora una adopción.

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Eres el **** amo Ojalá se le encuentre un hogar

 

buenas, muy wapa esa la verdad que me gusta muchísimo.
¿sabrías decirme el peso que tiene la M10 en talla L tal y como viene de fabrica?
gracias de antemano

 

Heyyyyyyy que pasa artistas,hoy me encontrado con sereno, el maquina de aquí que hace más kms que willy fog, yo ruta tranquila con un compi.


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Imagino que andara sobre los 11,3kg aprox. ...segun leo. Pero hasta que no este delante de un peso no lo sabre exacto.

 

Uu si es así es un poco pesona no?
La estoy barajando entre mis candidatas!
Gracias y un saludo



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