Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Gracias por la aportación.
No suelo bajarme de la bici, la tija seria para hacer las bajadas màs cómodas. Aunque seguramente no la coja al final

 

Gracias. Lo voy cojer con 90 y 170 entonces

 

Muchas gracias Apis. Por lo que me decis todos me quedaré con la opción de 90 con 170 en bielas.

 

Gracias Luigi solucionado!!? Un placer formar parte de esta comunidad. Saludos

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Muchas gracias. Acabo de hacer lo que me habéis comentado, (apretar esa "pieza") , y sin salir a rodar, la sensación es la que a mí me gusta, es decir, tengo que apretar muy poquito la maneta ...MUCHAS GRACIAS!!!! (soy un poquito más feliz).

 

Si las vas a querer solo para hacer carretera, puedes montar aros de carretera, con neumáticos te 23 o 25mm, y ya tienes ruedas de carretera.

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No hombre, es tan sólo para hacer la quebrantahuesos, más bien la trepariscos. Salir tb con alguno que hace carretera en plan tranquilo. Probé una d carretera y bien, pero no es nada cómodo para mi.

 

Necesitarías mínimo 36 de plato y no harías casi nada. Las especificaciones te pondrá el mínimo, lo mismo al ser de 22 interior, se lo tendrías que poner de 1,75 mínimo, miralo.

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Algo de este estilo, es lo que le puedes poner.

 

Segun specs de la élite, antes ponía de 1.1" a 2.5". Ahora hace poco lo han cambiado a 1.4" a 2.5". Lo q no se la la presión máxima que aguantará la llanta. Bueno, a ver que hago al final.

 

Esperando el Garbaruk, ya le he puesto las bielas y la tapita para el desviador, pesada +- 500 gramos menos , no veas si eran pesadas las fsa comet al lado de esto, muy contento con el cambio ahora montar plato y a probarla.

Proximamente tija + manillar + potencia + puños.


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Te está quedando genial. En la primera foto parece gris mate, en vez de negro mate.

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****** pu ta. Perdón es que es de bonita que te cagas. Yo no la tengo, ni si quiera pedida, pero cuando se asome el dinero me la compro y listo. Ese verde menta es una bomba

 

Preciosa aunk a mi m gusta mas el azul de las yeti tdngo k decir k este verde mola que te cagas disfrutala compi


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Pues o han hecho mucho mas ligeras las bielas slx o no se, porque las fsa pesaban 860 grs, con doble plato y las slx 810 grs tb con doble plato, osea que no veo tanto rebaje de peso ahi...
Desviador 138 grs me peso a mi el slx, el mando izquierdo 135 grs, depende que cassette lleves y cambies, pero de bielas no creo que se baje tanto.

 

Tratando de hacer el verde menta de la oiz m10 , me salió más bien creo turquesa ...O turquesa menta ni idea

 

Si tio jaja creo que debe ser el flash o algo aprendiendo de vosotros estoy


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Pues la verdad es que no las he pesado pero supongo que pasando de fsa con doble en 175 a slx en mono a 170 se notara porque ya te digo que subida a la bascula antes eran 12,2 y ahora son 11,7 aunque logicamente se suma bielas mas desviador maneta etc etc, el cambio lo he hecho tambien porque con bielas de 170 voy mejor, y ya puestos monoplato.

el prox cambio subire pesos asi se ve bien


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Salida esta mañana, ya llevo unos 200kms con la bici y muy muy contento con ella. No he echado de menos la spark en ningún momento. Una fotillo para animar el hilo!




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Perfecto, todo sea rebajar e ir comodo, y tb supongo que habras cambiado el cassette...

Porque viendo lo que pesan las slx al pasar a las rotor rex 1 solo ahorre 140 grs...

 

Hola a tod@s, llevo con la OIZ 2018 unos dos meses y en una salida reciente me he dado cuenta de que con el mando bloqueado ( 2 posiciones) la suspensión trasera ( amortiguador trasero fox dps) no queda rígida al completo, me subo con los antebrazos encima del sillín y la suspensión fox cede, debería quedar 100% rígida ?

Además he visto que tiene una ruedecita roja con 3 opciones, fast, rebound y slow... perdonar mi ignorancia, esto para que sirve ?

También he visto que hay una ruedecita al lado del mando de bloqueo en el manillar, agradecería si alguien me puede indicar para qué sirve.

Perdonar estas preguntas que para muchos serán facilonas, yo solo sé dar pedales