Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Yo toco madera, pero por ahora con 8 salidas no he tenido más pega que en una subida fuerte al cambiar varios piñones salto la cadena al piñón pequeño. Fue el segundo día de usar la Oiz y creo que el problema fue que dudé al pedalear y di un poco para atrás en medio de la subida y a la vez que pulsaba el mando a fondo.
A la vuelta a casa revise que no estuviera la patilla doblada, solté el cable y volví a ajustar topes. Ningún problema desde entonces.
El 50 entra solito a la primera y no se ha salido en ningún momento. Tampoco hace ruidos en los piñones grandes. Lo típicos en los piñones intermedios cuando cambias en medio de una cuesta con toda la tensión en la cadena.
Llevo un SRAM 32T y no he acortado la cadena.
Yo de momento, toco madera, contento.

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https://www.bikeshop.es/eslabon-rapido-kmc-aaaav-plata-lote-de-2/63428.html

 

Gracias!! Intento sacarlas igual para que no se pongan celosas


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A ver que me recomendais. Tengo la M50 del 2018 de serie salvo los frenos que son xt.
Quiero bajarle peso pero tengo dudas de por donde empezar.
La pega es que peso 100kg y no se si manillar,potencia y tija de carbono va a ser fiable para mi.
Las bielas son Shimano a secas. Se rebaja mucho eo peso con las xt?

 

yo con tu peso no podria tija carbono, manillar si , y potencia mas ligera tambien , para rebajar peso lo mejor es poner ruedas ligeras, dt swiss , progress etc etc en las bielas dependiendo que bielas lleves y que bielas montes puedes bajar ahi 200 gramos , incluso mas , si pones monoplato pues otros 500g tambien los bajas , todo depende de lo k kieras gastar , mi consejo es que pongas ruedas ligeras

 

Manillar tija y potencia de scandio tipo kmc y ya le sacas un buen bocado

 

Bielas imagino que serán deore y pondría xt.
Las ruedas ya había pensado, pero son tan caras......
La paso a monoplato está semana con plato slx y casseteno sunrace 11-50.

 

Y es fiable para 100 kg ?

 

en las bielas yo creo k entre 150 y 200 gramos los bajas yo de las fsa comet que tenia a las xt que puse 170 gramos menos

 

Si son un poco más pesadas que de carbono pero ligeras, yo lo llevo desde hace tiempo y sin problema. si miras las ofertas de Rcz o de Segunda mano están bien de precio.

 

Normalmente los componentes suelen tener lìmite de peso, estos suelen ir de 80/85 a 120 klgs, estos ultimos pesan algo màs y sòn màs resistentes, lo suyo es buscar un compromiso entre peso /resistencia, no lo ligero es mejor, simplemente es màs ligero.

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Si si por supuesto. La idea es bajarle peso sin comprometer la seguridad.

 

Dejo una foto de la bicha con zapatos nuevos

 

Esas son las de 120tpi?

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Si, esas mismas

 

Ya nos comentarás qué tal van, guapas quedan un rato largo...

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Yo he tenido mala experiencias con cubiertas de 120tpi en la Oiz. Unas Onza Canis que me equivoque al pedir. Dos marchas dos rajas en los flancos en una abandonó y en la otra gracias a que me dejaron una mecha. Ahora Maxxis con EXO y se acabo el miedo.
Un saludo


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Lo q más se nota es bajarlo uno mismo, pero pa la bici, ruedas y cubiertas. Con tu peso, si me permites, hay una marca china que fabrica muy buena calidad, se llama spomann. El manillar me peso 161grs, no es d los más ligeros pero es muy muy resistente y muy buen acabado, además flexa poco poco, no como el easton d la occam q por cierto ya he pedido otro pq en bajadas flexaba y no me fío.

Un buen chollo lo tenéis en el outlet de kasperwheels.
Aros mk3 crest 23 internos, bujes boost y buenos radios a 500 y pico€, peso 1468grs. Ojito neeen

 

aligerar con el sunrace 11-50 es complicado. es un casette bastante pesado.

 

Como dice el compañero donde mas se nota es el peso del ciclista. Desde que monte el potenciometro estoy investigando el tema de la potencia y los vatios, y el resumen que he sacado es que como no tengas una relación adecuada vatio/ kg no te mueves como te gustaría por mucho que la bici sea ligera. Yo estoy controlando la alimentación todo lo que se puede, de la bici poco puedo rascar ya sin meter un pastón.