Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

ahí va un diseño que me gusta incluso cambiando los dos colores... el azul oscuro como principal y el claro como secundario si queremos una bici mas sobria...

si en vez del azul oscuro metermos el naranja nos quedaría un diseño como los míticos Ford de GULF

 

No sugiero en absoluto que no tengas razón, pero lo que si puedo decirte es que han hecho caso a las demandas de Tomi Misser en aspectos de la geometría. Son cambios que él pedía.

Además él la ha probado y nos comentó que le encantó su comportamiento. De hecho hizo algún KOM por su zona el primer día que la probó.

No se, Tomi Misser no es un cualquiera. A mi me da tranquilidad que haya participado en el proyecto.

 

11,03 sin tubelizar y sin pedales

 

Ya os digo que el mío va a ser rojo rojo




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Buenos dias! Yo no voy a entrar en discusiones, las dos oiz me encantan, y despues de un mes y 700km, 210 de ellos en una carrera con un comportamiento de 10, solo os puedo decir que cada dia que salgo con ella me gusta mas y mas, tenemos una bici que a cualquiera le gustaria tener, sube muy bien, comoda y agil para bajar,... nada que no hubiera leido antes en el hilo! Aqui va una fotos de este mes! Salud y KM para todoos!


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Mi m20 2018, tubelizada, con portabidón y con los pedales (crankbrothers, eggbeater 1), talla M: 11'39 kg

 

No le quitó razón a Misser por dios, está geometría de sillín super vertical está muy visto en enduro y descenso puesto k te da mucha movilidad al tener el sillín adelantado y molestar menis, pero en Xc se sube y se Llanea tb , gg. Bueno saldremis de dudas pronto gg, mi aporte era k los cambios son mucho más k esteticos

 

Rojo puro o Bright Red?

El rojo puro es tirando a granate o es un rojo normal? El Bright Red ya vi que era más anaranjado.

 

Yo este año soy de Rojo Rojo

Igual que mi querida Aero




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Por el XTR que de momento sólo es compatible con dt y con Shimano

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Con los colores Gulf ya lo he probado yo tal como tengo la flaca pero en la gorda no me convence

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El rojo puro es más parecido al trek o al alfa romeo

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Me voy haciendo a la idea...

Que montón de pruebas estoy haciendo. El MyO lo carga el diablo!

 

Sinceramente, creo que pocos jinetes se van a terminar ninguna de éstas yeguas, con 69°, 70°, 75°, 74° ...

Yo la cambiaré por capricho, como casi todos...

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El cuadro “TR” y el “normal” son exactamente iguales?

Según hojas de especificaciones, parece que sí. En la TR cambiaría la horquilla (SC34 120mm) y el amortiguador (5mm más),... pero parece que el cuadro es el mismo, no?

Pregunta (igual es liarla un poco pero ahí va):

Pongamos que elegimos una TR. Para esos inviernos de senderos y barro. Y salir a disfrutar sin presión y trailear un poquito. Con Camelbak y sin prisas. Con risas.

Y llega el verano y las pistas de secano. Y la ganas de rodar rápido. Y las carreras. Y ponemos una horquilla SC32 100mm y gomas rodadoras,... fiu fiu. Ya me entendéis.

Creéis que el amortiguador podría ajustarse a esa geometría no trail, el mismo amortiguador de la TR (que es 5 mm más largo), no sé, ajustando sag o algo,...

Sería como tener a Dr Jeckyl y Mr Hide.

Como lo veis?

 

Si, el cuadro es el mismo en ambas.

 

O a la AeroKaxka




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Y lo de los 5mm del amortiguador parece algo relativamente “salvable”, no?

 

Ahí va la mía! Azul,amarillo,gris y letras blancas

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Hey, ya q estamos, ¿ Cómo van esas skeleton?

 

eso sólo lo tiene scott con el twinloc, además de ajustar la dureza del amortiguador y horquilla cambia el recorrido y la geometría de la bicicleta