Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Tenía menos de 2 años (me lo cambiaron en julio de 2017), pero seguro que el desgaste llevaba tiempo. Era del 15 y me cambiaron por uno del mismo modelo (no boost) aunque diferente color pero encantado. Todo en 15 días.

 

¿Que peso pensáis que tendrà la nuevo OIZ MTEAM 2019? (full xtr)
¿Y la ALMA MTEAM 2019?
Gracias

 

Por lo que han comentado aquí 9,6.
Hasta que no lleguen las primeras unidades y pongan los pesos, oficialmente creo que no se sabe.

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Ese mecanico me suena, ¿no es el que hace el video del ajuste de las suspensiones con Tomi Misser?

 

Buenas! Me uno al hilo, pero un poco desanimado. A ver si alguien puede echarme una mano.

Mido 1'88 y 93 de entrepierna, con el sillín entre 80.2-80.8. El año pasado me compré una Alma, y siguiendo las indicaciones del tendero, fue una XL. Nada más llegar le pedí una potencia de 90 y me lo quedé, en lugar del de 110 que traía. Posteriormente me hice dos pruebas biomecánicas en las que me dijeron que sin ser exactamente el cuadro que mejor me iba, el ajuste quedaba bien. Y he andado a gusto, sin molestias, pero con la sensación de que iba torpe.

Ahora me decido a ir a por la Oiz... Además leo que las tallas M y L han crecido en Reach y me emociono... Pero mi gozo en un pozo: con el tubo de sillín de 47 en la talla L, para colocar el sillín a mi medida, la telescópica que trae la tengo que poner al límite!

Es decir, que todo indica a que debo ir a la XL, pero es que la nueva Oiz tiene de Reach 47.6 en talla XL, incluso la L tiene 45.6, más que mi Alma XL que tiene 44.9. Conclusión: única posibilidad coger la XL y cambiar la potencia de 110 por una de 70??? Me parece un apaño muy tosco.

Alguien ve algo de luz en todo esto, o directamente me tendré que hacer a la idea de que los cuadros Orbea no me van bien y debo buscar otra cosa???

Gracias!!!

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Si diesen opcion de elegir ese color en la horquilla tenia yo preparada una Oiz Omr espectacular, pero sin ese color en la horquilla no queda ni parecida!
Una pena no poder elegir ese naranja en la horquilla.

 

Es que yo veo que tu talla es XL, una L te va a venir muy pequeña, y con la potencia mas corta ganaras en control, osea que no lo veo descabellado.

 

Yo estoy igual q tu, practicamente medidas calcadas, lo unico q yo he cogido la m30 q no cambia geometria. Somos patilarlos y se te queda lsrga, pero compensas con la potencia, va a ser mas nerviosa. Respecto a la altura del sillin lo tienes q llevar casi a 82.

 

Tú talla es xl, no veo tosco llevar potencia de 70/80 mm, me parece màs tosco llevarla de 110.

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Todavía no he decidido si m30 o m10, ahí ando dudando... Pero en los dos casos parece que la mía como tú debe ser la XL, verdad?

En una de las pruebas biomecánicas me la colocaron a 80.2, en la otra a 80.8. Puedo probar a subir un poco más...

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Suponía que trayendo la 110 de serie en XL reducirla tanto podría tener muchas desventajas. Comentáis que ganaría en control y sería más nerviosa. ¿Qué desventejas puede tener una potencia de 70/80 en este tipo de modelo?

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Prefiero la potencia màs corta que larga, facilita a la hora de hacer giros ràpidos, también bajando da màs seguridad, sobre todo en bajadas con mucho desnivel, hasta Subiendo es màs complicado que se levante con potencia corta.

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Yo no soy ni de lejos tan alto y cambie mi potencia de 100mm a 70mm, sin problema

La nueva OMR lleva potencia más corta, aún así mira que en el configurador igual te permite escoger longitud

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Mi caso es muy parecido al tuyo. Mido 187 y tengo 90 de entrepierna (pensaba que tenía 88 pero me midieron en el potro y me salió 90). Llegué a subirme en una L pero el tendero me dijo que me quedaba pequeña, claramente. ME dijo que mi talla es una XL. Me he fiado de él y la he pedido con potencia 70 mm., la más corta, no lo dudé ni un instante.
Yo me he basado en mi actual bicicleta, una Mérida cuya talla es 51 y voy perfecto. Aquí comprobé que la talla L tiene tubo vertical 47 y la XL 52. Comprobé que la que más se acerca a esa medida es la XL, solo 1 cm más.
También es cierto que mi Mérida tiene un tubo horizontal corto, de solo 605 mm. Como ahora llevo una potencia de 90 suma 695 mm. La Orbea tiene una longitud de 638, sumado la potencia de 70 hacen 708 mm, 13 mm más larga. Espero que sea asumible.
Y por último me baso en la calculadora del stack y reach para saber que la medida más adecuada es la XL. https://custom4.us/new/stack-reach/

ME la he jugado en el aspecto que nunca me he subido en una XL. Si encima vengo de una 26" la sensación de que voy en caballo va a ser inevitable, especialmente en las trialeras más complicadas. Por eso tenía claro que me pondré tija telescópica, para estar más cerca del suelo y evitar esa sensación de mamotreto. También confío en que Orbea talla pequeña, más compacto que otras marcas, y a ver si eso se nota.

 

Eso no es así. Si la reparación se hace dentro del período legal de garantía de 2 años, el coste de dicha reparación nunca puede ser a cargo del cliente. Si es posterior a dicho período, entonces ya dependerá de lo que establezca la marca en las condiciones particulares de la ampliación de garantía.

¿Os imagináis que hiciesen lo mismo con los coches? Se te estropea el turbo, por ejemplo, y el fabricante te da uno nuevo y tú lo montas en casa. Vamos, es que es algo que carece de toda lógica.

En el caso de las bicis, es la tienda la que tiene que encargarse de repararlas y tramitar las garantías correspondientes. No seamos tontos, que el mercado de las bicis no es diferente al resto.

 

Hola yo tb estoy un poco como vosotros, me he pedido una M10 TR y la decisión se la he dejado a mi biomecánico, mido 1,83 y tengo 90 de entrepierna, hasta la fecha he tenido siempre tallas L (en Epic y en Canyon Nerve), el me ha recomendado que coja la talla L, yo llevo el sillín a 80cm desde el eje del pedalier, así que llevaré 29/30cm de tija fuera por lo que necesitaré una tija de 400 de largo.

 

A ver, varios d vosotros me habéis escrito privado preguntando por cómo la llevo y mis medidas:
A todos os digo XL, alguno es igual d pata q yo y los otros dos aún más largos, si llevo la tija en el 4 o 5, en una L la llevaréis al límite.
Una talla pequeña no podéis crecerla, una grande podéis jugar más y más aún con la oiz, que viene con tija sin retroceso.

Para q os hagáis una idea:

En la occam usaba 110 en potencia, he puesto el sillín lo más atrasado posible y la potencia la cambié por una de 70.
Pues bien, he ganado en bajadas, veo la rueda delantera antes he retrasado mi posición y peso más atrás (mejor en bajadas) y tengo mucho mejor control en giros rápidos. Lo único q veo es q he perdido algo de estabilidad en alta velocidad posición menos racing, pero tb he ganado comodidad. Al subir, algo más tengo q tumbarme en el tren delantero tb.
Saludos, espero serviros de ayuda

 

10cm de tija dentro del cuadro da cositaaa, no digo que no se pueda, pero es que veo tanta palanca que asusta..

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Bonita la joiaaa!!
Al parecer alguna tienda ya la tienen

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Muchísimas gracias a todos por la información. Me habéis alegrado la mañana! Pensaba que tal vez debería olvidarme de la Oiz pero por lo que decís seguro que la XL la puedo poner muy bien a mis medidas.

Y ahora viene la segunda decisión... Ya me había hecho a la idea de lanzarme a por la M10... Y en la web ponen de entrega Febrero!!! La M30 en Octubre. Creéis que merece la pena esperar ese medio año ppr la M10?

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