Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

El fundador de Ikea iba con un Volvo de más de 15 años... yo cambio la mía por la nueva por capricho y porque me ha salido una buena oportunidad para ello

El modelo "viejo" no sólo es perfectamente válido sino que funciona muy muy bien, es cierto que el dinero que se invierta no será en la última tecnología pero siempre será bien invertido

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Aunque sea perfectamente valida y funcione bièn, tiene carencias, muy brobablemente solucionadas perfectamente en el nuevo modelo.
Hago todo lo contrario ha lo que comentais, tengo siempre bicicleta actual, con poca inversiòn.
Es otro punto de Vista totalmente diferente.
La cuestión que cuando te quedas con bicicleta anticuada, que haces con ella.


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¿Carencias?
¿Anticuada?
¿Obsoleta?

Claro....

A donde vamos a llegar.

 

Sin contar que opinas con sólo lo que ves sobre el papel. Sin haber probado el modelo 2019.
¿Cabe la posibilidad, de que no se adapte a tu forma de disfrutar sobre la bici? ¿O eres de los que te dejas llevar por la corriente?
¿Vale la pena invertir el doble de dinero en algo para pedalear y hacer ejercicio?
¿Estás seguro que te va a llevar más rápido del punto A al punto B?

 

Pero si las bicis de ahora casi no se las acaban ni los pro!

Cambiamos la bici por capricho sin más, no pasa nada, cada uno se gasta sus dineros en lo que le apetece.

Como ya dije en una ocasión, mi pareja Rosina fue campeona de Asturias 2008 en XC y maratón en la misma temporada con una bici de 14kg por delante de bicis más cañeras, no digo que lo nuevo no vaya bien pero si tengo claro que la OIZ no está desfasada y que un objeto vale lo que el servicio que te da y no el dinero que sacarás cuando vendas

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Vende tu cacharro viejo y desfasado insensato! Escucha la llamada de la nueva Oiz, su aullar se siente desde la lejanía cargada de tecnología de vanguardia para quitar el trono a Nino

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Demasiadas X a despejar....

@pachio1980 No sé si llevas ruedas de carbono, pero un buen upgrade, serían unas llantas con 25 de ancho y perfil 30. Si sumas radios de titanio, creo que le das un aire nuevo y nuevas sensaciones al rodar con la bici.
Yo al 1x12 no lo veo a día de hoy, si no es que te viene de serie. Con un 1x11 de segunda pata, invierte poco tienes de sobra y es una transmisión muy válida... pero si quieres llevar una paella de 50 atrás..
Pintarla siempre es interesante y más sabiendo que Orbea autoriza el pintado sin perder garantía en talleres reconocidos. Busca uno por tu zona o gestiona el envío del cuadro a uno autorizado y dale ese cambio al cuadro que haga que la bici sea única.
Bielas de carbono, unos frenos Hope... Chucherías mil, que harán que tu bici luzca diferente y tengas ganas a diario de dar pedales, no sólo por la obligación de entrenar....

 

Vale tito... me has convencido. Que tiemble el suizo!!!!!

 

Y si el nuevo modelo tiene carencias, que hacemos, la volvemos a cambiar?
Todos los modelos van a tener virtudes y carencias.
Se trata, pienso yo, de disfrutar, da igual la bici que sea. Otra cosa es que seas pro.

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De verdad que leyendo este post aprendo mucho. Me río mucho. Y aprendo mercadotecnia.


No me extraña que la gente externa al mundillo nos miren con cara de alucinados, en los últimos 7 u 8 post, hasta alucino yo.

Obsolescencia programada por nosotros mismos. Llevo una 2015, soy un loco por llevar una MTB repleta de carencias.


Me meooooooooo....

 

Por la bicicleta sacara muy poco, quién comprarìa ese cuadro, regalado cualquiera. Hay dos cosas que no me gustan, el cableado, y la uniòn de las vainas al cuadro.


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Por meter más caña ambas partes tienen su razón pero no olvidéis que todos hablan sin datos!! ¿Cuánto vas a invertir? ¿En qué lo vas a invertir? A partir de ahí se puede ver mejor si merece la pena o no.

 

Han cambiado varias cosas, acertadas, cableado, uniòn vainas al cuadro, bieleta, me parece està ultima màs simple y màs rìgida.

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Mi consejo es que pilles la que más te guste! La diferencia del Kashima no la notarás, las ruedas si tienen mayor importancia pero si te convence más la 2019 pues a por ella. ¿Se puede saber cuanto te piden por la m20?

 

Carencias por uniòn de vainas cuadro, cableado, la que tenia anterior a la oiz, lleva el cableado como la nueva, te aseguro que se escucha mucho menos, nada.
Anticuada porque se a pasado en 4 años de un estandar a dos diferentes. Obsoleta no lo he pronunciado.
Hay cosas que cuesta reconocerlas, esto no pasa solo en bicicletas.


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Hombre, si inviertes lo haces bien sí o sí! Al menos 7000€

Tienes razón

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Hola, os he visto hablar recientemente de la relación entre presion-modelo cubierta-ancho llanta. (No tenía ni **** idea y tiene sentido).
Y tengo el mismo problema de tracción en cuesta con piedra suelta con mi Maxxis.
El caso es que para empezar no sé ni qué ancho de llanta tengo

Tengo DT swiss x1900 spline sobre mi oiz M50 2017 boost. En la rueda pone "Rim dimension 622x20" pero mide exterior 24mm. En la web ese modelo de 29" existe solo en 22,5 o 25mm.
Que rueda tengo un ignorante como yo?

 

El tiempo lo dirá. Pero problemas alguno dará. Como todos los modelos.

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Hola chicos, una consulta sobre las Mavic crossmax nt que traen las M50 y M30 2019.

¿Sabéis que núcleo xd llevan? Veo que Mavic tiene núcleos ITS4 e id360 ¿Que diferencia hay?
Por otro lado, ¿los casquillos tienen que ser los qrm+?


Gracias, un saludo

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19 o 20

No todos los cuadros dan problemas, y los que los dan, algúnos màs que otros, lo de ver los de la nueva, como dices està por ver, si es que tiene algúno, estoy convencido que con los cambios introducidos, dudo que tenga algúno.

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