Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Ambas en las mismas condiciones: sin válvulas y con cinta de tubelizar, que viene puesta de origen.

 

Efectivamente es un poco en la cara interna de la rodilla, pero cogí esa imagen por que era más representativa..

Buen apunte para que no se confunda nadie..


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aqui en esta foto pone la cuerda en la parte exterior ,sirve igual que si se pone en la parte interior de la rodilla siempre y cuando queramos ver si el plomo cae al eje del pedal)

 

llevo uns cuantos estudios biomecanicos encima, algo se aprende compañero, un saludo

 

bueno pues señores ya tengo la m10 tuneada lista y pesada
talla-m
color verde menta
llantas dt swiss xrc 1200
ruedas msc roller 2.0 con mucho liquido
cambio xx1 (letras grises)
bielas xx1 (letras grises)
frenos sram level ultimate
cassete x01 10-50
tija original
potencia original
pedales XT

peso de momento 10,500grs

las gomas son pesaditas, de liquido no hemos tenido piedad, los pedales pesados,....vamos que puedo bajar mas de peso seguro

 

Si, soy de San Roque, Daniel

 

Si señor, justo lo que le faltaba al bicho, a mi me tienen enamorado, no son las mas ligeras, pero van tan tan bien..


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Muchas gracias Chaves por la respuesta.

 

Yo mido 176 con 84,5 de entrepierna y sillín a 75. Soy de pierna y brazos largos y tronco corto. ¿Talla L con potencia de 70?

Pensando en rodar y estabilidad bajando, ¿No es mejor una bici más larga? ¿Qué ventajas tiene una bici corta para un uso tipo XCM? Aparte de que el cuadro es más ligero, pero parte del ahorro te lo comes en poner una tija 20 mm más larga que pesa más.

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Gran aporte

 

No se ve la foto, pongo esta que he encontrado que me parece mucho mejor que la primera que puse..

Yo voy a por mi tercera biomecánica (me han dado cita para el 25 de febrero ‍), como ha cambiado esto en los últimos años..




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Que putada k no se vea la foto k puse , pero en esta que pones tu se ve perfecto , asi es como se mira la plomada


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Así es. El peso no está mal, pero nada que ver con una rueda ligera de verdad, pero a mi eso me da igual. Ahora pesa sobre 10,4 que se quedará en 10,37 kg cuando cambie los puños de serie. Voy a ir igual que si pesara 10,1 pero yo valoro más otras cosas y con DT Swiss siempre he estado muy contento.

 

Yo tengo muchas ganas de probar esas ruedas.... o unas similares de 25 mm en carbono y núcleo 240.... que me maravilla ese ruido...
tienen que ser una maravilla....pero tengo que aguantar algo más las crossmax pro... aunque siempre estoy atento a algún ofertón que salga


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Menos de 10,5 es un peso estupendo, el rodar de los bujes y la fiabilidad para mi bien valen esos 250-300g, a disfrutarlas..


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Alguna oferta se ha visto en rczbikes por un poco menos de mil euros, eso si, vuelan..


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Esas cosas es estar en el sitio adecuado en el momento adecuado...


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Repe

 

Una doble en orden de marcha y con cubiertas de verdad y de garantias con un peso de 10,4 es una pasada.

Disfruta esa bici con esos ruedones!!

 

Yo las tengo tb y estoy contentísimo con ellas. No son las más ligeras pero en mi caso, para 80kg y con pocos miramientos al bajar, no me atrevería a ir con llantas superligeras de unos 1100g como algunas de las que se ven por aquí... Que igual aguantan sin problemas como las DT pero me cuesta creerlo. Estas las tengo ya hace más de un año y están como nuevas