Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Discussion in 'Bicis 29' started by danigs, Jul 25, 2014.

  1. guille_X_

    guille_X_ Miembro activo

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    Alguien había subido una foto del amortiguador con mando eliminado, a ver si esta por ahí el creador a ver como lo hizo...
     
  2. tonios

    tonios Miembro Reconocido

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    ufff que pereza de paisaje....

    seguro que habra sitios mas bonitos por tu zona,pero el de los videos da grima,acostumbrado a mi subbetica cordobesa donde es un paraiso para mtb y el treking

    saludos.
     
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  3. alivo

    alivo Miembro Reconocido

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    Me uno por aquí . Mi presupuesto solo alcanzo para un m50 oiz con mejora de horquilla y frenos.vengo de rígida
    Sensaciones buenísimas,ella pide jugar es la Osita me lo pase como un niño pequeño va muy bien subiendo bajando terreno roto .
    Me quedo por aquí para cojer consejos y saber algo más de esta oiz .


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  4. copernik31

    copernik31 Miembro Reconocido

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    @PerikoM
     
  5. HRally

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    Que tal las abrazaderas Carbonice? Se mueven??

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  6. VanDerEgg

    VanDerEgg Miembro Reconocido

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    En los mt8 pasa, en el resto de momento no se sabe ningún caso...
    es posible que haya alguna otra pinza de magura con la misma estructura de diseño que los mt8 y pase lo mismo, eso lo desconozco
    Porque viene la pregunta?


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  7. txemaga

    txemaga Miembro activo

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    Qué tal la oiz m50 S 27.5, alguién la tiene y me puede decir sus sensaciones? O otra oiz 27.5
    Gracias
     
  8. javi7x

    javi7x Miembro

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    Merci, la pregunta viene porque me gustan mucho los magura, y lo veo muy raro que no se puedan montar en algo que parece ser plug and play, es decir quitar la pinza vieja y poner la nueva, es raro que los tornillos esten desplazados.( os creo eh) lo k lo veo rarisimo.


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  9. VanDerEgg

    VanDerEgg Miembro Reconocido

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    A ticoabarth le pasó los tenía ya montados y tuvo que quitarlos, al meter la rueda no le entraba el disco... a alguien más, no se a quien, creo recordar que también le pasó, los compró y a lo que los tenía montados fuera... debe ser cosa de 2mm pero no entra

    El único que los lleva montados es Aleix Espargaró, y le debieron de meter la lija en algún lado, tirante, pinza, o en el apoyo del disco.... pero a él le da igual... le sale la bici por la jeta...


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  10. danireina

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    Fuerteventura es una isla con bastante desertización así que mucho mejor que eso no hay, salvo algunas zonas de interior y cuando llueve algo... pero si te vas a Tenerife, La Palma, La Gomera o El Hierro, es otro mundo.


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  11. javi7x

    javi7x Miembro

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    Merci


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  12. danireina

    danireina www.senderosbtt.com

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    Pues sin problema ninguno, no se mueve nada haciendo uso normal... yo lo muevo haciendo fuerza con la mano y es poca cosa...


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  13. PerikoM

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    Ahi va..
    [​IMG]

    Con 4cm de funda, dos topes y un cable viejo de cambio lo apañas. Pasas el cable por el prisionero, enroscas un poco este con la allen y con esta misma, giras el dial hasta completamente abierto con la ayuda de la llave y cuando haga tope, aseguras el prisionero y listo.

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  14. ismaball

    ismaball Miembro Reconocido

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    Buenos días chic@s una duda. Las bielas que vienen en la M10, las X1 DUB OEM, cambiando eje pedalier por DUB GXP y plato con offset 6 mm. serían válidas para cuadro no boost, ¿correcto? Gracias
     
  15. PerikoM

    PerikoM Globero peludo

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    Yo creo que si, el pedalier existe y con el plato apañas la linea de cadena.


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  16. arteta

    arteta BiKe

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    Puedes sin problema, pero creo que te lias... el que valga para boost o no, te lo da el plato, que lo puedes cambiar sin problema.
    Pero el eje que necesitas seria el DUB pressfit, DUB BB30 o DUB BSA (segun que cuadro sea)
    DUB y GXP son diferentes.
    Las bielas DUB van con eje de pedalier DUB, y las GXP con GXP.
     
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  17. VanDerEgg

    VanDerEgg Miembro Reconocido

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    No existe eso que dices...
    entiendo que lo que quieres hacer es montar las bielas que trae la oiz de origen en una bici no boost...
    no hay problema siempre que elijas bien el pedalier de la bici no boost... tienes que ver que caja de pedalier tiene... si es pressfit tienes que ir a un pedalier DUB pressfit, pero tienes que saber el ancho de la caja...
    también puede ser DUB de rosca inglesa... hay que saber el pedalier de la bici no boost y comprar el nuevo a razón de eso....

    supongo, pero supongo que como nombras el GXP es el pedalier que lleva actualmente la bici no boost... así que seguramente tengas que ir a un DUB pressfit bb92 PERO OJO!! es una suposición, habría que comprobar...
    si dices el modelo de la bici es fácil de buscar....

    luego el que sea no boost como bien dices con el plato de 6mm de offset se arregla...
     
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  18. do0wn

    do0wn Miembro

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    Retraso de mi bici , mi gozo en un pozo... del 15/18 de marzo me la han retrasado al 4 de abril, y encima antes almenos ponia que estaba en "proceso de pintura", ahora directamente no pone nada .
    Pensando yo... las bicis que mas se estan retrasando son las TR verdad? No puede ser que falte algun componente que las retrase mas de la cuenta?
     
  19. Carbonboy

    Carbonboy CarbonÃssimo!! Moderador ForoMTB

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    Pues sigue haciendo clonc el amortiguador

    Resumen:
    -Clonc feo al mover la suspension con ganas
    -Solo en posicion intermedia (3 posiciones con twinlock) en abierto no hace ese clonc y en cerrado tampoco porque no se mueve:)

    He jugado a tensar y destensar el cable para dejar la posicion intermedia mas o menos firme y cuanto mas abierto desaparece...si que hay un momento cerrando q empieza el clonc...
     
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  20. danigs

    danigs Miembro Reconocido

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    Exacto.

    La pinza de los Magura MT8 es más ancha de lo habitual y cuando la montas toca por el interior del tirante, por lo que no es posible desplazarla hacia el exterior lo suficiente y por tanto queda descentrada del disco.

    En principio con pinzas "normales" no pasa.

    La solución suponemos que pasa o por rebajar el exterior de la pinza, en la zona en la que toca con el tirante o rebajar en el buje el apoyo del disco, siempre que sea 6t, para que este quede desplazado más hacia el interior.

    No sabemos por qué solución optaron cuando se lo montaron a Aleix Espargaró.
     

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