Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Después de ver el nuevo montaje de la nueva M10 de 2020, vosotros que pensáis, hay un buen salto de calidad respecto a la del 2019?
Merece la pena?
Es que, me estoy planteado en dar el salto y cambiar.
La del 2019 la tendría en n menos de 1 semana y lo que me echa para atrás es el plazo para la del 2020

 

Puntos negativos

- tiempo de espera

Puntos a valorar

- bloqueo 3 posiciones
- que te guste más el grupo Shimano a Sram Eagle

El resto cambia poco...

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Diferencias esta y la menta en colores y montaje por lo que se xtr y llantas pasa de mavic a las dt xr 1650 potencia tija manillar son iguales y la novedad de pulsador de 3 posiciones

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Joee pues tela ... Lo que está claro es que se están luciendo con el tema del fallo en estos cuadros y no se si se quedan pillados de material en un caso puntual o es más habitual de lo que debería, pero por lo que se paga por estas máquinas no deberían de cuidar un poco estás cosas ...

 

Chicos, ya tenemos aquí a la Oiz 2020!



Nuevo grupo, nuevo mando remoto y dos versiones con cuadro de carbono y aluminio.

Esto va a ser un superventas!

Enlace para más info: https://www.orbea.com/es-es/blog/orbea-oiz-2020

 

Y mando ya a la venta también suelto en la web

 

Éste nuevo mando podría ser montado en la M10 de 2019?

 

Eso pone en la web

 

https://www.orbea.com/es-es/equipamiento/accesorios/cat/oc-squidlock

https://www.orbea.com/es-es/equipamiento/accesorios/cat/oc-squidlock-dropper-remote

 

Así es.

Tanto el cartucho Grip como el cartucho Fit 4 funcionan de tal manera que la aguja cierra el sistema hidraulico en función del desplazamiento del cable. Por lo tanto a menos desplazamiento del cable, como sucede en la posición intermedia, el paso del aceite se hace de manera más lenta y genera esa posición intermedia o modo trail. Fox sí que tiene un cartucho de 3 posiciones pero ese cartucho solo vale cuando no llevas remoto.

 

El diseño UFO de Oiz se vale de la flexibilidad justa en los tirantes para eliminar la necesidad de colocar un pivote en el eje trasero, con lo que se consigue una bicicleta más ligera y simple que requiere menos mantenimiento. Las bicicletas que incorporan este diseño UFO presentan una mayor rigidez lateral que lleva la precisión y la aceleración hasta niveles nunca vistos en una bicicleta de doble suspensión. Este diseño ahorra unos 110 g en los rodamientos y componentes del cuadro Oiz y da como resultado un peso final de 1,7 kg en una talla M (OMR/Fiberlink) que lo convierte en el cuadro de doble suspensión más ligero disponible. La fuerza necesaria para flexar los tirantes es insignificante, y equivale a aproximadamente un 2% de la fuerza necesaria para comprimir por completo la suspensión.

 

Con lo cual tenían razón los compañeros que pusieron en su día el Twinlock sin necesidad de cambiar nada más de las suspensiones.

Un aplauso para ellos.

 

Esto está muy bien pero anteriormente nos vendieron que el sistema ufo era posible gracias a los tirantes del carbono. Ahora parece que ha cambiado la historia...

 

Algo de cierto habrá. Es decir, en la Occam, con mayor flexión por el mayor recorrido, en la de aluminio tenían que poner punto de giro.

En la Oiz, al tener menor recorrido, quizás es factible. Bueno, quizás no... debe serlo si lo han hecho.

 

Se cargan a mavic del todo... y a sram casi del todo....curioso...

Y el mando remoto bien guapo

La h30 posiblemente sea la doble más económica del mercado?? Sino poco le faltará.... pueden petarla con ese modelo además con horquilla de 120....


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Cambios acertados para mi parecer, el nuevo color en gris guapisimo, el nuevo mando también muy chulo.

A ver quien pilla la primera y nos dice el numero de modelo de amortiguador y horquilla para comparar con las 2019, por si cambia algo, que parece ser que no.

La LTD, pepinazooo eso si 500€ mas cara.

El cambio a DT, por finnn un aplauso.

Se van a hinchar, los que queráis bici no tardar en pedirla, por que me huele a saturación máxima y mas bien las gamas de entrada que están genial.

Y por finnn las pegatinas van acorde al color, se acabo la pegata naranja con cuadros azul/rojo, bien por modificar eso.


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Supongo que también flexará pero no al nivel del carbono, lo cual será equivalente a tener menor recorrido trasero. En cualquier caso seguro que irá muy bien.

 

Disculpad, donde pone en la web que el nuevo mando es compatible con la M10 del 2019? No he logrado verlo

 

El mando 99€...lo encuentro caro, ¿es justificable la inversión?

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Yo espero que funcione mejor que el de scott, asi se les bajaran los humos XD, a ver si consiguen que sea algo mas abierto para todos, no es facil encontrar uno. Esta bien que lo usen para vender mas bicis de su marca pero *****, ni que fuera petroleo.

Y si de paso fox tambien se pone a mejorar el suyo ya seria la bomba jajajja, el actual funciona bien pero *****, necesita un lavado de cara a la de ya