Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Discussion in 'Bicis 29' started by danigs, Jul 25, 2014.

  1. PerikoM

    PerikoM Globero peludo

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    Los colores de la web son poco realistas.. una pena, aunque es complicado pues cada pantalla muestras los colores a su manera..

    Va a quedar preciosa..


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  2. Juanpe Biker

    Juanpe Biker Miembro Reconocido

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    Saludos.

    Yo en vista de lo delicada que es la pintura, opte por poner invisiframe a todo el cuadro. Es una pasta (115 Euros creo recordar con portes), pero queda la bici discretamente plastificada, Es muy finito pero parece resisitente (no lo pude cortar con cutter). Lo bueno es que viene todo precortado a la medida del cuadro, pudiendo elegir la talla y el acabado brillo o mate.

    Todavía esta por ver si es efectivo, o si las piedras buscan los pocos sitios que han quedado sin cubrir. Creo que más no se puede hacer.

    https://eu.invisiframe.co.uk/oiz-carbon-2019.html
     
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  3. Alexpages

    Alexpages Trekmaniaco

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    Estoy interesado en ver cómo quedan resueltas las puntas de las vainas ( zona del eje trasero. ¿podrías hacer na foto de ambos lados?....
     
  4. edu_rally

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    He visto que realmente se plastifica todo el cuadro no?? no parece mala compra! Gracias!
     
  5. Juanpe Biker

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    Saludos.

    Cuando llegue a casa las hago... aunque somos casi vecinos (yo de Alcorcon) puedes ver como queda si quieres en directo.

    Precisamente las puntas de las vainas no quedan cubiertas, pero el kit trae varias piezas pequeñas cuadradas para que puedas acoplarlas (recortando con tijeras) donde quieras. Además el kit incluye la protección que sustituye a la inferior que trae de serie la oiz, y que puedes deshecharla para hacer recortes.

    El kit viene enrollado en un tubo de cartón duro (como los de los planos) y con la herramienta de goma que sale en los videos.

    Viene un solo pliego grande, con las piezas precortadas, y han eliminado todo el sobrante (una pena porque podrían servir para hacer recortes). Yo lo que he hecho es repasar el contorno con un rotulador indeleble, por si en el futuro tengo que sustituir alguna pieza, poder utilizarlo como plantilla sobre un trozo de Bikeshield o Impak.

    También hay que prestar atención a las instrucciones, y seguir el orden que recomiendan. Yo no lo hice y en algún sitio se me han montado un poco, o he tenido que recortar (por eso me di cuenta que con el cutter es difícil de cortar).
     
    Last edited: Sep 30, 2019
  6. Juanpe Biker

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    Saludos.

    Pues casi casi... por ejemplo, las puntas de las vainas, o todo el interior de las vainas no queda cubierto (si cubre en la zona por donde pasa la rueda). Tampoco el tubo horizontal por debajo (que esta muy lejos para que llegue una piedra), ni en el tubo diagonal por arriba, y el tubo vertical por delante (por la zona donde van los botelleros).
     
  7. Juanpe Biker

    Juanpe Biker Miembro Reconocido

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  8. jualpea

    jualpea Por favor Cariño,no más!!

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    También es mala suerte (o tonto que soy) . Me he pasado toda la semana pasada buscando algo parecido y al final compré rollos de Bikeshield (barato no es) y cortando a medida lo que he podido. Pero gracias por la info, si un día se me cruzan los cables quito todo lo montado y monto Invisiframe.

    Saludos
     
  9. Pinguino g6

    Pinguino g6 Miembro activo

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    Jodo... 25/ o 30€ por el bikeshield es un poco asumible, pero 115€ ya duelen. Casi merece más la pena volverla a pintar con una buena pintura cuando esté bastante marcada.
     
  10. edu_rally

    edu_rally Miembro Reconocido

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    Pues yo también lo pienso de aqui 2 años que este bastante tocadita de pintura se aprovecha para hacer un buen mantenimiento de todo y con el cuadro limpio se lleva y se pinta como dios manda y casi que estrenas bici..
    una buena pintada cambiando de color y de paso un upgrade de grupo axs o similar y estrenas bici jajajaja
     
  11. Yauja

    Yauja Miembro activo

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    Tengo dos Oiz, m 30 2017 y m10 2019, cuando me llegó la nueva me pasaba un poco como a tí, en la 2017 la llevo sin token y la 2019 con token, la notaba muy dura, con los mismos psi en una y otra, con el tiempo no se si me he acostumbrado o se ha suavizado, pero mucho mejor que cuando la compré, ajustala y dale un tiempo, he mejorado los tiempos subiendo y bajando respecto a la 2017. Un dato de mi strava: 27 KOM con la 2019, 4 con la 2017, me exprimo mucho más y mejor con la nueva.
     
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  12. Juanpe Biker

    Juanpe Biker Miembro Reconocido

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    Saludos.

    Bueno... son otras opciones y otra forma de verlo. Yo he optado por no cabrearme cada vez que llegue a casa y descubrir una nueva picada.

    Ya veremos si funciona, que eso todavía esta por ver... que alguna más que piedras, parecen torpedos.
     
  13. Juanpe Biker

    Juanpe Biker Miembro Reconocido

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    Saludos.

    A mi lo que más me dolió son los 24 euros de portes :confused:.
     
  14. luis.lbm

    luis.lbm Miembro

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    Hola buenas!! Tengo una pregunta para vosotros y tiene que ver en una eleccion de bici. Tengo la m10 o una megamo track 03 axs por el mismo precio. Vosotros teniendo orbea me la defendereis pero llevando ruedas de carbono y el nuevo AXS os quedariais antes la megamo que la orbea? A parte la megamo la tendria a mediados de octubre y la orbea... muchas gracias y siento meter otras marcas en el foro
     
  15. edu_rally

    edu_rally Miembro Reconocido

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    A ver a si un poco a bote pronto eh..
    La megamo la veo identica o algo por encima en componentes a la Spark AXS que han sacado este 2020..
    Tema de la comparativa yo para empezar veo que la Megamo partes de la base de los 6000€ seguramente te la dejen a un 15% o el 20% nose.. para que se iguale a la M10 de Orbea pero claro la Orbea no sabes que margen de descuento te puede quedar.. A eso me refiero que comparas dos bicis que una esta un peldaño por encima y no bien bien..
    Las ruedas Mavic de la Megamo no son las de carbono, para mi mejor lad dt swiss que traen las M10.. Mavic 22mm y dt swiss 25mm
    El cambio pues si el AXS según papeles es algo superior o para segun quien un xt y desviador trasero xtr no lo cambian por nada.. Ahí ya es a gustos también, pero lo que si se tiene que valorar y para mi mas importante que seguramente coincidiré en la mayoría del grupo es en la estética de la bici que quieras! ahi lo dejo!! Saludos!
     
  16. Pinguino g6

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    Si hacer, haces bien y puede que sea muy buena cosa y si además quedas contento con el resultado no se puede pedir más.
    La verdad que no se como no han revisado mejor eso de la pintura...

    Saludos.
     
  17. marcenick

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    pero imagino que le pasa como a cualquier otra marca de bicis no??? una pedrada marca cualquiera
     
  18. danigs

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    Podrías concretar más?

    Las ruedas XTR son M9000 o M9100? Son boost?

    Recuerda que tu cuadro es boost. Llevarás ejes de 110x15 delante y 148x12 detrás.

    Si las ruedas no son boost, no te servirán a no ser que existan adaptadores.
     
  19. luis.lbm

    luis.lbm Miembro

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    Perfecto muchas gracias!! He conseguido un buen precio de la megamo y podria igualar el precio a la m10. Los pros y contras de megamo es el cambio obviamente y que el amortiguador vertical lo veo mas “comodo” es una tonteria. Como contra de megamo y a favor de orbea es el myo, las llantas y los dos bidones. Tendre que valorarlo muchas gracias!!
     
  20. Pinguino g6

    Pinguino g6 Miembro activo

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    Espero no molestar a nadie pero me acaba de llegar el bikeshield full pack y me he equivocado al pedirlo. Lo necesito trasparente brillante y lo he debido pedir en mate. Si alguno está pensando en comprarlo y tiene acabado mate que me escriba un privado.
     
  21. chfmjm

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  22. @Apis

    @Apis Miembro Reconocido

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    ciudadano del mundo
    Pues unas fotillos de otra salida express, probar presiones y rebotes, muy entretenida, pero me pase de firme y me fui fuera de las trialeras en más de una ocasión... Uffffff, pero muy diver esta Oiz!
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