Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Ayer nueva salida con bastante desnivel.
Pensando en cambiar el 34t por un 32t ovalado.

 

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Os he dejado una foto del finde por los pirineos! Disfrute cada día a más!
Después de 400km que llevo solo tengo buenas palabras sin duda muy buena bici!

 

Fotaza!!

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Preciosa foto y paisaje, pero ponle unos tapones al manillar por seguridad...

 

Cualquier caída tonta de lado te puede astillar o fisurar el manillar

 

Lo se! ya lo recupere que lo perdí haciendo limpieza y ya esta solucionado! Gracias! y me alegra que os guste!!

 

La mía sin pedales peso 9,750.
Un saludo


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Foto de este Finde en Orbaneja del Castillo (Burgos).
Una pasada con la Oiz. Yo llevo Ardent Race delante y Crosmark II detrás y muy bien. La llevo a 1,2 y 1,5 respectivamente.
Estoy muy contento con la tracción en zona suelta y piedras y encantando de cómo baja esta bicha. Te da la sensación de gira sola.
Unas fotillos.



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Yo llevo un 32 ovalado, no te digo mas!!
Y de momento no me planteo un 34.

 

FOTON

 

Ok gracias, alguno más que conozcas

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Hola alguien le ha pasado que regula el rebote del amorto y cuando pasa un tiempo y lo miro la rueda no está en el mismo punto, en mi caso yo lo llevo a 6 click desde abierto total y hoy cuando lo he mirado estaba en 2 y no sé si es que al meter la botella le doy sin querer o se afloja solo.
Gracias un saludo

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Por cierto un fotito de la mía

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Se mueve según vas bloqueando y desbloqueando la suspensión. No recuerdo el compañero lo apaño poniendo una arandela de goma entre el dial de rebote y el bloqueo.


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Preciosa la foto y la bici


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sabeis si la m10 2020 y la 2019 son similares en peso? al llevar diferentes ruedas y transmisión shimano vs sram

 

se ha hablado de este tema... por lo visto la 2020 le sube unos 200g a la 2019, sobretodo debido a Shimano más que a las ruedas (muy parecidas en peso, pero en mi opinión mejor las DTswiss)... si alguien tiene datos exactos, mejor

 

Si el mando del rebote del amortiguador tienen vida propia:


"Buenas tardes,
Ayer, mientras estaba ajustando el setting del amortiguador, me dí cuenta de que el mando del rebote tienen vida propia. parece ser ( al menos en el mío), que el dial se mueve y se desajusta el solito. Como llevo una minimarca de rotulador indeleble para saber en todo momento donde lo tenía, me percaté de que éste se movía hacia la posición abierta.

Esta tarde he realizado un pequeño brico que quería compartir con vosotros para evitar que el dial, una vez ajustado, se cambie accidentalmente de posición. No es por pillar el bote de bebida, que ya hice prueba sin tocar por la zona y se movió.

Ver el archivo adjunto 4893132

Si os fijáis, entre el dial rojo y el cuerpo del amortiguador, queda un pequeño espacio.

Ver el archivo adjunto 4893133

Con una junta de goma blanda (la tenía por casa de un fregadero) y la ayuda de dos sacabocados de dos medidas, he hecho una pequeña junta plana.

Ver el archivo adjunto 4893134

Esa junta se inserta entre el dial y el cuerpo, que apretando el prisionero una vez puesto en la posición deseada, hace una ligera presión entre ambos y el mando ya no puede girar accidentalmente.

Se podría girar el mando con la mano, pero va bastante duro, por lo que si lo tengo que mover, será aflojando ligeramente el dial, mover y volver a apretar.

Espero que sirva de ayuda a alguno que también le pase esto......."

 

Listo para dale caña , 9.850 con potenciómetro , mousse en las ruedas y 3 kit de bikeshil


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Muy buen peso, eso si deberias cambiar d nick en vez d spark power oiz power k estan en el hilo d la oiz


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