Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Vamos que para medir la entrepierna hay que ir a biomecánico si o si.

 

Buenas acabo de pillarme una oiz y como a comentado el compañero me interesaría la medida del sag de horquilla y amortiguador.
Respecto al rebote partis de la orientación que da orbea en el libro con el número de vueltas

 

Carne de padre fuera o medida correcta, todo no se puede tener

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para que sea exacta se deberia ir a biomecanico si

 

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Alguien me puede confirmar si son estas las cazoletas que necesito. Serían para unas bielas sram x1

https://bulevip.com/es/22489-sram-p...mtb-92-mm-710845813757.html#product-opiniones


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Si tus bielas son DUB, esas mismas son..


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Habría que confirmar qué eje tienen las bielas que vas a montar

 

Hola compañeros, alguno tiene la imagen del par de apriete de los tornillos del cuadro de la oiz m30 del 2020. gracias


Un saludo

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Alguien mas se anima y puede confirmar que en la posicion intermedia la horquilla esta desbloqueada?
Gracias

 

En los Blue Papers la tienes.

No es suficiente la explicación que te dio @PepCardona ?

 

Buenas! Una pregunta, la parte cónica de la arandela que va en los rodamientos, va hacia el rodamiento o hacia el cuadro o vainas? Gracias


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https://www.orbea.com/es-es/soporte/manuales/BLUE-PAPER-OIZ-OMR-2019-EN/
Ahí lo tienes. A partir página 16-17

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Parece que solo hay variedad de respuestas y debates de un tema en concreto con usuarios conocidos.
Se alargan las conversaciones dias y días sobre lo mismo.( flexión basculante, tornillo roto, medida entrepierna)
Y uno que pide una segunda opinión ya le tiene que ser suficiente?
Hay muchos más compañeros que piden ayuda u opinión y veo como sus mensajes quedan sin respuesta y enterrados en el hilo con debates extensos sobre lo mismo y ya sin avance en el tema.
En cambio para contestar entre coleguitas si se toma la gente su tiempo.
Agradezco al compañero @PepCardona que de dignó a contestar pero tampoco creo que sea malo pedir alguna opinion mas no?
Gracias

 

Y qué debate quieres crear de algo que todo el mundo lleva igual, menos tu? PepCardona te lo explicó perfectamente. Todos lo llevamos así. Si los que hemos leído su respuesta, que seremos muchos, no aportamos más a ese tema es porque la entendemos como absolutamente correcta.

Pero vamos, que estamos un poco susceptibles, eh! Que solo te he preguntado si no te era suficiente. Si no lo es, solo tienes que comentar qué es lo que no te convence de lo que te ha explicado.

Si ves esos mensajes sin respuesta como se quedan enterrados, por qué no les das respuesta tú mismo? Seguramente porque no sabes la respuesta o cualquier otro motivo. Pues lo mismo puede pasarle al resto de usuarios que no responden.

 

En posición intermedia la horquilla debe estar desbloqueada
A mi hubo un momento que me pasaba lo mismo, fuí a un distribuidor oficial de orbea y el dueño me dijo que era así...que todas las oiz venian asi... le comenté que no podia ser y que antes no pasaba ...
Me dijo que tenía que dejar la bici y miraría el mecánico. Por supuesto no la dejé
En momento lo solucioné, el cable del mando de la horquilla lleva un tensor, solo tienes que regularlo girando para tensar un poco y listo

 

Tener variedad de respuestas a si 1+1=2 me da a mí que va a ser difícil, el tema de las suspensiones y sus posiciones se ha hablado largo y tendido pero al final el 99% obtienen el mismo resultado y luego alguno que hila muy fino parece percibir una ligera diferencia, Fox que ser supone que sabe mejor que nadie cómo funcionan, que para eso es quien lo fabrica... dice que no hay horquillas con bloqueo remoto y 3 posiciones, a mi anterior Oiz le cambié la horquilla y por indicaciones del fabricante tuve que comprar una horquilla de 3 posiciones y después cambiarle el top cap por el del remoto, sino sólo abierto y cerrado

Evidentemente aquí estamos para resolvernos las dudas pero también podemos primero poner de nuestra parte y usar un poco el buscador porque otra cosa quizá no, pero información y variada aquí hay para escribir una enciclopedia de la Oiz

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No te das cuenta que no es lógico llevar la horquilla bloqueada y el amortiguador actuando, en todo caso al contrario.... amortiguador bloqueado y horquilla abierta
Que fué lo que le dije al dueño de la tienda

 

Gracias compañero.
Por eso me es extraño por eso mismo que comentas.

 

He buscado y mi pregunta no va sobre si tiene tres posiciones la horquilla o solo tiene 2.
Por lo que se dice hay 2 pero mi duda es si el DIAL aguanta los 2 clicks del bloqueo.
Si yo tenso el cable y le doy el click intermedio el dial gira para desbloquear ahí todo ok.
Pero si le doy el segundo click para desbloquear amortiguador ese giro de dial lo aguanta la horquilla o se jode el topcap al meterle 2 vueltas de dial?
Esa es la única duda.
Gracias