Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

A mi me pasaba lo mismo y tenía esta llave por casa sin usar que si le compras en mi caso el adaptador de 1/2 a hallen del 8 esto hace una palanca brutal y es lo mejor que hay.

 

Si no me equivoco, los de cuatro pistones y los de dos, comparten las manetas, así que sólo tendrías que cambiar las pinzas, puedes poner unas xt de 4 pistones delante y de dos detrás....
Aunque no sé si te saldrá a cuenta económicamente comprar sólo las pinzas...
Seguramente sea más rentable, comprar unos frenos xt enteros y montarlos, y vender los deore tuyos enteros...
No creo que haya mucho mercado para unas pinzas deore sueltas....

Y por otro lado, depende de los fregaos en los que te metas, no necesitas unos de cuatro pistones y con unos xt te debería de sobrar

Eso si, yo lo primero que probaría es a poner unos discos y pastillas en condiciones antes de cambiar los frenos...
Imagino que los discos que lleves serán los deore o similares, unos galfer con sus correspondientes pastillas te mejorarán la frenada bastante


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He quitado la cadena y asunto solucionado, ha sido súper sencillo. Gracias

 

Dos cuestiones...

Trae la oiz 2021 algún protector inferior en el cuadro? Me suena que en anteriores años algo si traía

Cuáles son los soportes para Garmin "compatibles" con OC?

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Si, trae uno en el tubo inferior hasta un poco menos de la mitad del tubo.
El soporte de la potencia no lo he encontrado por ninguna parte. Pregunté en la tienda y aun no habían recibido.

 

Buenas noches.

La Fox SC 34 Khasima 120mm de 2020 que es 2-3 posiciones?

 

Bueno pues tras bastante espera por fin ha llegado, de momento de serie aver si mañana me da tiempo a montar Potenciometro, puños sillin y demás!
En báscula sin tubelizar ni hacer nada de nada 10,560g



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Hola,
Se me estaba rompiendo el cable del cambio gx, ya solo lo tenía sujeto por 5 cables.
Lo he retirado y puesto uno nuevo pero en una ruleta que tiene al final no me hace la curva y no me pasa, tampoco veo como desmontarla para pasarlo con ella desmontada.
Alguno sabe cómo puedo pasarlo ?

Muchas gracias

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Yo también te recomiendo discos y pastillas galfer, personalmente he pasado del disco rt66 de 180 y pastillas Shimano a pastillas y disco (160) galfer y ha mejorado la frenada incluso reduciendo diámetro

 

Sabéis de alguna tienda que tenga la Oiz Pro en talla M o L disponible a la venta.....

 

En Ciclos Sarabia Murcia, ademas tiene en
varios colores.

 

Que es la m pro?

 

Efectivamente


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Dando calor a la zona, así he leído yo varios compis que con un secador lo han conseguido.

 

Yo tuve ese mismo ruido y era falta de grasa en la tija del sillín. Desmontar, limpiar, engrasar y se acabó ese dichoso ruido.


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Justo me paso a mi eso hace dos semanas y me di cuenta que era el sillin. La lleve a la tienda y me lo cambiaron por garantía. (Por Segunda vez, la primera vez se despegaba el pegamento....)


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Hola:
A ver si me podeis ayudar a tomar una decisión. Se me ha roto la palanca del selector del embrague del cambio XTR de 12 velocidades y la cosa es que con la situación del cambio de distribución en españa de Shimano no me pueden conseguir la pieza que vale solo 5 €. En tiendas europeas tampoco lo encuentro en stock. La cuestion es la siguiente, veo que no me queda otro remedio que comprar un cambio nuevo y esperar a poder conseguir la pieza para poder volver a la vida el cambio XTR ( en varias tiendas en las que he preguntado me han dicho que hasta mayio junio no podre conseguirla) y la cosa es si creeis que vale pa pena comprar otro XTR o con un XT, que vale menos de la mitad, seria lo mejor.
No me plantearia comprar el XTR por ese precio tan alto, pero viendo la situacion en la que se encuentra la distribucion de shimano,asi tendria recambios en el caso de tener algun otro problema con el cambio.

Por otro lado, imagino que el funcionamiento de uno y ortro sera igual de bueno aunque si alguien ha notado diferencias de rendimiento le agradeceria que me lo comunicase (la bici es una oiz m10 2020 y es todo xt menos el cambio XTR), y la diferencia de peso es despreciable.

Como lo veis?

Un saludo

 

muy buen peso

 

Muy chula, esta M-PRO podríamos decir que es la "nueva versión " de la M10 2020, lo digo porque lleva la bieleta de carbono, el cambio trasero XTR. Pero en las bielas le rascan algo a la 2020 con las Next.

Salvo el carbono OMR por OMX. Lo comento por buscar otro peso de la M10 2020 en M y comparar un poco.

En mi caso la M10 talla M 2020, pesó con puños esi grips chunky, sin pedales y tubelizada, 10,590.

Hagan sus cálculos. A parte de los periféricos OC por FSA SL-K, el tipo de carbono y las bielas... creo que el resto es igual o muy similar.

Realmente, lo que me gustaría saber es la diferencia de peso entre un cuadro y otro, ambos con bieleta de carbono. Para ver la ganancia del OMX vs el OMR teniendo la misma bieleta.


Edito: 10.685 de serie total y sin pedales la 2020 M10 (vía web)

Así pues, 125 gramos (no sé si las bielas y algo más en componentes justifican ese peso) Creo que la diferencia de peso en el cuadro en sí, debe ser muy poca.