Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Discussion in 'Bicis 29' started by danigs, Jul 25, 2014.

  1. nicolas112

    nicolas112 Miembro

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    Yo en la M PRO TR, si que noto las tres posiciones.
     
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  2. spereirag

    spereirag Miembro Reconocido

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    ***** acabas de destapar la caja de los truenos!!

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  3. Fumantwo

    Fumantwo Miembro activo

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    Cíclicamente vuelve lo de las 3 posiciones
     
  4. diego campos

    diego campos Miembro activo

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    y tras las tres posiciones, la flexión lateral del vasculante jajhajaja!!! saludos
     
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  5. VLADEK

    VLADEK VALDEORRAS BIKER

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    seras de los pocos que la notan
     
  6. TyS_xtr

    TyS_xtr Miembro

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    Por el mundo.
    Hombre... Es que quién niegue lo de la flexión del basculante pocas dobles ha tocado..!!

    Pero sí, es un tema cíclico.
     
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  7. José CórdobaMTB

    José CórdobaMTB Miembro activo

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    Sí que las trae.
     
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  8. trob1

    trob1 Miembro activo

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    Si es una MYO de cuadro OMR entiendo q no dan esa opción, no? Solo al OMX.
     
  9. Raser3

    Raser3 Miembro activo

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    Disfrutando como el primer día. SAVE_20201202_010026.jpg
     
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  10. Abel_206

    Abel_206 Miembro Reconocido

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    Os pongo una foto de la de mi compañero ayer, es una M-Pro TR talla XL, la mia es la Bianchi, el color MyO, está muy contento con la bici y para ser un tio de peso no he visto yo detrás suya mucho flaneo, algo sí pero nada exagerado. Un saludo a todos[​IMG]

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  11. durban

    durban Miembro Reconocido

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    Una foto de la salida de ayer. Las dos son la LTD. La gris es una TR y la azul la Oiz normal.
    [​IMG][​IMG]

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  12. rianz

    rianz Miembro activo

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    Y en la mpro de 100mm...??
     
  13. Alejogon

    Alejogon Miembro Reconocido

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    También las lleva
     
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  14. Alejogon

    Alejogon Miembro Reconocido

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    Pues ayer me llegó la mía, que parecía un niño pequeño en navidad.

    Hice el cambio de ruedas y de núcleo sin problemas. Lo único "malo" que he tenido que prescindir de los discos XT. Mis bujes son 6T y los de la Oiz Centerlock, así que me quedo con mis Galfer en lugar de los originales.

    Ya pondré fotos en condiciones, que estas son de anoche sin luz natural.

    Peso de la Oiz MPro talla M de serie. Sin tubelizar, sin pedales, sin portabidones: 10,73kgs.

    Peso después de cambiar a mis Vector, con 100ml en cada rueda y discos Galfer (sin pedales): 10,31kgs.

    Lo que me lleva a pensar que las XR1650 no son muy pesadas (1700 aprox?), pero se van a la Alma sin estrenar, que en breves estará en venta.

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]


    Estaba contenta mi novia ayer con la que le tenía montada :D

    [​IMG]
     
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  15. RedVan

    RedVan Miembro Reconocido

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    Muy guapa compañero!!!

    Los discos que tampoco te pene creo yo... no??


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  16. danigs

    danigs Miembro Reconocido

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    Me resulta curioso el peso de la M-Pro (es versión XC, verdad?) sabiendo que el cuadro es más ligero que el OMR. Vale que hay componentes muy diferentes, como el trío TMP, cubiertas o sillín. La M10 2019 marcaba un peso de origen sobre los 10,65-10,70 kg.

    https://www.foromtb.com/threads/cen...-2019-20-2021.1161519/page-3440#post-26309686

    La M10 2020 creo que pesaba sensiblemente más al cambiar a transmisión Shimano, pero igualmente creo que rondaba los 10,7-10,8 kg salida de la caja.
     
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  17. Yo y mi bici

    Yo y mi bici Miembro Reconocido

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    Lo más importante e imprescindible para un buen montaje...
    La Estrella Galicia fresquita!!
    Enhorabuena está muy guapa!!

    Saludos y pedales
     
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  18. PerikoM

    PerikoM Globero peludo

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    Pero la M10 pesaba más por las bielas XT, pero la M-Pro trae las Race Face que son de las mas ligeras del mercado, no entiendo nada.. a no ser que el peso sea con pedales o sin tubelizar.


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  19. gonzalofdez

    gonzalofdez Miembro activo

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    Exacto, parece que la M10 2020 y la M Pro 2021 pesan prácticamente lo mismo cuando la M Pro debería pesar 400 gr menos?, Porque la diferencia entre OMR/OMX deberían ser unos 200 gr y la diferencia entre bielas xt/race face deberían ser otros 200 gr. La única explicación es que los componentes OC sean muy pesados, pero los componentes SLK ligeros tampoco son...

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  20. danigs

    danigs Miembro Reconocido

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    En 2020 era así. En 2019 con la transmisión Sram era algo más ligera.

    Las condiciones de la pesada las especifica: sin tubelizar, sin pedales ni portabidón. Vamos, sacada de la caja, igual a los pesos que yo comento.

    La verdad es que a simple vista cuesta de encontrar ese peso inferior del cuadro OMX. Habría que estudiar con detalle las diferencias de pesos derivadas del montaje.
     
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