Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Tema en 'Bicis 29' iniciado por danigs, 25 Jul 2014.

  1. amparanoia

    amparanoia Miembro Reconocido

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    Hombre, cambios y revoluciones si que hay pero las aplican marcas como BMC, TREK, SCOTT o CANNONDALE que tienen muchos recursos económicos y sacan bicis con tecnología que ORBEA no puede/sabe desarrollar o aplicar. Sólo hay que ver la nueva BMC con tija que baja sola (ya tenía tija telescópica incorporada en el propio cuadro en 2018) van adelantados a nuestras marcas patrias.

    En mi opinión, la oiz es una "bici más" que no aporta nada nuevo al mercado, sigue el camino de los 120mm. Aún así es una buena máquina.
     
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  2. danigs

    danigs Miembro Reconocido

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    He dicho que a mi me gusta pistear, no que únicamente haga pista. Hago de todo lo que hay por mi zona menos las bajadas más técnicas.

    Tampoco he dicho que la Oiz nueva sea mi bici. Al contrario, he dicho que con lo que tengo voy sobrado.

    Que me haya gustado la Oiz 2023 y haya expresado mi opinión sobre lo que vi, no significa que la vaya a cambiar. También me gustan la Scott, la Epic y la BMC.
     
  3. gonzalofdez

    gonzalofdez Miembro activo

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    Tú que estás bien informado porque has ido a la presentación, sobre el tema de los nuevos rodamientos, sabes en qué partes trae los rodamientos nuevos con doble hilera de bolas?, Los rodamientos de la bieleta son más grandes o anchos que los de la actual?
     
  4. danigs

    danigs Miembro Reconocido

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    Están en la unión de la bieleta con el cuadro. Es decir, los superiores en la bieleta. Los de la unión tirante-bieleta eran normales. Parecían como los actuales. Pero no me hagas mucho caso sobre esos que lo mismo son también más grandes.

    Los del punto de giro principal del basculante, la verdad que no me fijé.
     
    Última edición: 4 Nov 2022
  5. Ticoabarth

    Ticoabarth Miembro Reconocido

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    Y un 10% más ligero no lo olvides, sino no sería un modelo nuevo

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  6. gonzalofdez

    gonzalofdez Miembro activo

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    Vale, gracias
     
  7. Mongui

    Mongui Miembro Reconocido

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    Me encantaría equivocarme pero, ¿han "descubierto" el pedalier roscado, o siguen con PressFit?
     
  8. arteta

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    Pedalier roscado en el nuevo modelo
     
  9. RedVan

    RedVan Miembro Reconocido

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    Eso he dicho si, que montan pedalier roscado….
     
  10. luvalab

    luvalab Miembro activo

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    Como veis este punto, ¿re-evolución o paso atrás?
     
  11. escaloni18

    escaloni18 Miembro Reconocido

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    Ya me he visto un par de vídeos y sí que cambian cosas.
    Unas cuantas, pequeñas y no lo suficientes como para cambiar de bici de momento. Al menos al precio que cuestan.
     
  12. RedVan

    RedVan Miembro Reconocido

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    Yo lo veo como positivo, después de sufrir el problema del sram dub pressfit y sus crujidos y nula duración ….
    El roscado todo el mundo coincide que aguanta más, no se si re evolucion o paso atrás,
     
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  13. luvalab

    luvalab Miembro activo

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    Yo lo veo mas como cobertura para ls marcas ante no saber diseñar ejes pedalier que no se acaben jodiendo por el uso del pressfit, y con las garantias de por vida no les salen los numeros (vease specialized, ahora orbea…) mientras las que tienen garantia limitiada, lo siguen usando (scott, canyon…).
     
  14. Mahouer

    Mahouer Miembro Reconocido

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    yo creo q eso depende de cada usuario..
    En lo q a mi me refiere hay muchas cosas q me gustan..
    Lo primero de todo es q por fin se pasa a pedalier roscado.
    El bloqueo de la dirección es una chuminada, pero estoy harto de proteger el cuadro con vinilos para evitar el molesto roce en caso de caída.
    La integración de los cables yo creo q ya tocaba por q menudo esperpento.
    Y si con la bieleta nueva an corregido el mayor problema de orbea pues ya sería la leche.
    Por último el avance del sillín, creo q va ser todo un gran acierto, por q ara la bici mas estable en repechos duros, cosas q en la Tr q tengo lo noto muchísimo ya se levanta de delante con bastante facilidad a pesar de llevar -12grados de potencia.
    Repito.. q son mis gustos para mi oiz perfecta.


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  15. Mongui

    Mongui Miembro Reconocido

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    Sí sí, te he leído, pero en la web pone esto:

    • CUADRO Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, PF BB, UFO2, I-line shock
     
  16. RedVan

    RedVan Miembro Reconocido

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    No ye digo que no sea asi, yo personalmente no he tenido problema de qje se me despeguen los casquillos, si tengo el problema que voy a pedalier cada semestre….
    Y además en cuanto se cogen algo de holgura, la precarga se afloja y cada salida problemas con el cambio y tal….
     
  17. RedVan

    RedVan Miembro Reconocido

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    Pues será una errata, se han visto las imágenes y los compañeros que etuvieron viéndolo lo han comentado varias veces
     
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  18. danigs

    danigs Miembro Reconocido

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    Interesante… yo jamás he tenido problema con el PF92, ni en la anterior Oiz ni en la actual. De hecho en la actual cambié uno pero no estaba mal. Lo tengo guardado para reaprovecharlo más tiempo.

    De todas formas tampoco se si el roscado es mejor o peor. Quizás si hubiera tenido problemas lo tendría más claro.

    Así que es un cambio que me es indiferente. Y de paso confirmo que es roscado al menos en el OMX. En el resto no me fijé.
     
  19. RedVan

    RedVan Miembro Reconocido

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    Esa es otra, que puede que en el omr mantengan el PF al igual que mantienen pinza post mount….

    yo es un problema que he tenido en ambas oiz…
    Y ya no es en si culpa del cuadro, sino del sistema, los roscados, por lo que tengo entendido, al no ir embutidos, tienen un diámetro exterior mayor, entonces las bolas son de mayor diámetro y no son tan frágiles, y además imágino que los sellos podrán ser mejor también…
     
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  20. robert_fhortune

    robert_fhortune Miembro Reconocido

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    Eso llamar innovar? Eso es putear el usuario cuando tenga una avería

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