Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Discussion in 'Bicis 29' started by danigs, Jul 25, 2014.

  1. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    La Rekon Race es un semi-slick; la Cross King es una cubierta polivalente. Ambos tipos de cubiertas (no importa la marca/modelo) igualmente válidos, solo que escoges un tipo u otro de cubierta en función de como sean tus rutas, prioridades y habilidades.

    Yo llevo ahora las RR porque me han venido en la bici nueva. Seguramente no las hubiera probado por iniciativa propia porque prefiero otros modelos de cubierta, especialmente delante (prefiero más direccionalidad en la conducción), pero eso no quita que en terrenos que a priori no parecen los más adecuados para esta cubierta han resultado mejor de lo que inicialmente esperaba.
     
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  2. olvik103

    olvik103 Miembro Reconocido

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    Así es

    Continental Cross King reducida.jpg
     
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  3. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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  4. olvik103

    olvik103 Miembro Reconocido

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    Así es muy efectiva en ese tipo de terreno, además de que igual que las Maxxis dan una buena fiabilidad por su amplio balón y por el refuerzo lateral, hay otro modelo mas ligero, pero sin esa protección que llaman Black Chili y con menor TPI.
     
  5. acerma1

    acerma1 Miembro Reconocido

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    A disfrutarla.

    Por cierto bonitos paisajes
     
  6. impulso

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    Las rekon race, tanto en su versión de 2.35 y 2.4, dan un buen resultado y el tacto de la goma es blando y agarra en terrenos secos como los que estamos teniendo.

    Relativo a los pedidos personalizados MIO de Orbea, están teniendo retrasos todos, incluidos los pedidos que aún se realizan con cuadros del 2022... una conocida influencer que muestra ciertos atributos, pidió para la titan una oiz 2022 personalizada y le ha llegado con retrasos más haya de esos 40 días que prometen...

    Creo que andan desbordados en Orbea y ciertos colores no ayudan...
     
  7. IMG10

    IMG10 Miembro Reconocido

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  8. IMG10

    IMG10 Miembro Reconocido

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    , parece la subida de las Mulas, entre Tarifa y Algeciras.
     
  9. altorbon

    altorbon Miembro Reconocido

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    fue la Small, ahora toca la larga
     
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  10. altorbon

    altorbon Miembro Reconocido

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    ya te contaré. no tengo prisa, como tarde me gustaría diciembre
     
  11. JUANMI79

    JUANMI79 Miembro Reconocido

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    Ok, pensaba que eran simultaneas.
     
  12. arteta

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    [​IMG]

    De Luis Angel Mate (corredor del Euskaltel)
     
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  13. olvik103

    olvik103 Miembro Reconocido

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    Espectacular!!!
     
  14. rullabtt

    rullabtt Miembro activo

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    El 6 de mayo Gigante de Piedra Small que son unos 110km con 3600+. Dan 10h para hacerla.

    El 3 de junio la Gigante de Piedra que son unos 200km con 6500+. Dan 17h para hacerla.

    Ambas hay que hacerlas una vez en la vida si eres amante de los retos exigentes: mucha subida, terreno técnico, terreno rodador.... vamos que tienes de todo para poner a prueba la bici, el cuerpo y el coco.
     
  15. altorbon

    altorbon Miembro Reconocido

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    el año que viene a por la Small con la oiz, la otra la hice en 2014 con la stumpjumaper. Brutal
     
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  16. miguel1986

    miguel1986 Miembro activo

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    No estoy muy de acuerdo con lo de que la recon race agarra en terreno seco. En subidas muy exigentes y con presiones bajas la rueda a mi me patina bastante, incluso con la suspensión totalmente desbloqueada para ayudar a la bicicleta a subir. Ojo hablo de subidas técnicas y exigentes y soy de la meseta, más seco imposible.
    Me estoy planteando cambiar la recon race 2.35 por otra y las llevo con 1500km solo.

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  17. olvik103

    olvik103 Miembro Reconocido

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    Te comprendo, esta es mi zona de entrenamiento, aunque no lo parezca muy técnica y dura.
    Las Mulas reducida.jpg
     
  18. danigs

    danigs Miembro Reconocido

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    Terreno seco hay de muchos tipos. Pero la Rekon Race es una cubierta muy específica, aunque la 2,4, con mayor balón, sea algo más polivalente. Pero su uso ideal es terreno seco y duro. Si es terreno seco y suelto ya va peor, ya que tiene el taco muy bajo. Y sacándola de ahí, pues hay que tirar de dotes de pilotaje.

    Dicho esto, aclaro que es una opinión teórica porque no la he probado. Yo monto Rekon - Ikon.

    max_Maxxis_5_927842.jpg
     
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  19. olvik103

    olvik103 Miembro Reconocido

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    Así es Danigs es primordial el pilotaje cómo comentas, pues se puede hacer perfectamente, pero la Cross King tiene un comportamiento más polivalente en este tipo de terrenos donde se tiene que negociar muy bien la trazada por el terreno suelto, las piedras y surcos que te vas encontrando, ya que cómo puedes imaginar la foto es la parte "fácil" de la subida, bastante tengo con hacerla sin poner pie a tierra :)
     
  20. Bike@Beer

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    Correcto, en seco y duro/compacto es donde mejor rinde, mientras que en terreno suelto justea, más bajando que subiendo, en mi opinión, aunque eso también depende del tipo de habilidades de cada cuál.
     
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