Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Pues mira que estoy todo el dia encima desengrasando, engrasando, etc... y no lo he visto hasta hoy. Creo que tirnr que ver con que la linea de cadena sea de 52mm. La cadena pasa muy cerca de la baina y al bajar de piñones rebota sobre ese punto. Por eso tambien despega el protector. No se si habra que darle alo de epoxi o con retocar con pintura y proteger valdra. Habra que pasar por la tienda a ver si se puede reclamar algo...

 

Buenas, alguien sabe que rodamientos de direccion lleva una oiz omx 2022? He pillado el cuadro y me venia sin ella

 

Hola. Me autocito.
En el tema del telegran, alguien amableme te ma ha dicho que le paso lo mismo y que es por estar mal colocado el protector de goma.
Parece que tiene que ir mas adelantado.... manda narices... que rabia

 

Hola,los rodamientos de la bieleta al tirante trasero son fáciles de cambiar sin prensa?

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No, deberían de sacarse con una prensa. Si salen con la mano, es que el alojamiento tiene holgura.

EDITO:

 

Buenos días, ojo que el pantallazo del blue paper no coincide con la bieleta de la bici. Esa bieleta es del modelo anterior. No coincide los rodamientos, tapas, etc.
Saludos.

 

Yo creo que la mia , la de mi foto, es este pantallazo.

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Buenos días, ese si es el pantallazo. Ojo con las arandelas 9.2 y 9.5 que ahí parecen iguales y no lo son. Tienen un rabaje que va hacia el rodamiento. La 9.2 es mas ancha que la 9.5. Requiere paciencia ponerlas. Un saludo.

 

Perdonad, subí el despiece de la bieleta de la Oiz 2023-2024 sin revisar cuál era la bicicleta de @lenkar. Acabo de editar el mensaje con la imagen del despiece de la bieleta 2019-2022

 

Cito mi mensaje de ajustes de la horquilla (https://www.foromtb.com/threads/cen...-2021-22-2023.1161519/page-5549#post-28762261) y paso a contar los settings del amortiguador.

La verdad es que con el setting inicial ya iba bastante bien, por lo que solo tuve que afinar. Como el amortiguador tiene menos ajustes algunas de las lecturas que da el Shockwiz son derivadas del setting interno que Orbea configura y por tanto del comportamiento que se busca para esta bici. También depende del tipo de terreno por el que estés rodando.

Un primer ejemplo, aunque no recuerdo en qué parte hice las capturas. Aquí había conseguido un 88/100 de reglaje correcto. Se puede ver que los dos ajustes que dan en rojo y amarillo son los de compresión a alta y baja velocidad y pide ablandar ambos, por lo que ya sabemos que el comportamiento va a ser algo firme.



Segundo ejemplo de otro día. Si no recuerdo mal era tras rodar por un tramo de sendero con curvas cerradas, sube/baja pero sin mucho desnivel y poca piedra y raices.

En este caso ya había subido el nivel de reglaje a 92/100 gracias a que el setting interno es más optimo para ese tramo.







Este tercer ejemplo es tras un tramo de bajada bastante pedregoso y con raices (por cierto, hice PR). El nivel de reglaje se mantuvo al 92/100 pero el registro de las compresiones a alta velocidad indicaba que había que ablandarlo pero el de baja velocidad daba correcto.







La conclusión es que como todos los demás registros de sugerencias daban en verde y los de detecciones también, doy por concluida la configuración del amortiguador. Al final esos dos parámetros son los que Orbea ha escogido y que determinan el comportamiento y caracter de la bici y me parecen muy acertados.

Desde luego puedo decir que la bici va muuuy bien. En estos días de pruebas han caído PRs que con la anterior Oiz hacía tiempo que no mejoraba. Han sido segmentos tanto de subidas técnicas como de bajadas rotas y desde luego no es porque yo haya mejorado mi técnica. La sensación comparando ambas bicis es que la anterior Oiz XC era muy XC: dura, reactiva y seca de reacciones. La rueda trasera perdía más contacto con el suelo. Nada que ver con esta que a pesar de mantener el carácter XC pero es mucho más tragona, rápida y noble de reacciones y sobretodo tracciona bastante mejor. Es mucho más fácil ir rápido.

Estos son las características del amortiguador (ojo que ahora es un Float SL) y configuraciones para mi peso:


2024 FACTORY SERIES FLOAT SL METRIC

Description: 2025_24, FLOAT SL, F-S, K, Remote Up, Evol SV, PTL, Rebound Reverse, Orbea, Oiz, 190, 45, BC002, RF, CMF, No Logo, OE


Presión: 180 PSI
Rebote: 7 clics
Token: NO

 

Se agradece, estaba esperando tu aporte

 

Para empezar, gracias por el mensaje. Muy TOP.

Una pregunta ya que has analizado tanto las suspensiones. A ese amortiguador, le sacas la posición intermedia? Tengo el mismo, y no consigo notar nada en la posición intermedia.

Y no es por falta de sensibilidad, ya que en otras bicis la he utilizado mucho. Pero en este float SL Factory tarado para la Oiz, no noto absolutamente nada en la intermedia

Puedo tensar el cable hasta el punto de quedar bloqueado en la 2a posición!, pero por el camino no sale ese "propedal"

Y no sera por haberlo intentado regular pocas veces...

 

Yo sí la noto en la mía. No es algo exagerado, pero se nota.

 

Tienes un Float SL PTL?

Se que hay modelos que se nota algo (DPS push to unlock por ejem). Pero le pregunto al compañero por que me interesa saberlo en ese amortiguador

 

Vendo la mía, con 513 km exactos


¿Te interesa? https://wallapop.com/item/oiz-m-pro-axs-x0-2023-1037456738?utm_medium=AppShare&utm_source=ShareItem

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Sí la noto, pero no tan evidente como en mi anterior XC. En abierto hay bastante movimiento si miras la bieleta y cuando pones posición intermedia se nota que sigue habiendo pero algo menos.

Si el tiempo lo permite mañana haré salida 100% pistera en la que voy a tirar solo de posición intermedia y podré valorar mejor.

 

En mi caso y después de probar,con el mismo peso que tu si coincidimos en el reglaje de la horquilla pero en el amortiguador voy mejor con 160 psi y 6 clicks

 

Y no haces tope con 160 psi? Yo de normal con 180 psi no, pero en algún salto aprovecho todo el recorrido.

Hoy ruta muy pistera por el Pla d’Urgell. Plano es poco y encima las pistas son para volar. Pero hemos hecho más de media ruta lloviendo, lo que ha añadido algo de picante. Y el compañero iba justo y al final iba vacío de fuerza. Y la verdad que con la posición intermedia absolutamente perfecto.

 

Float SL PTL sí

 

No,de momento no he hecho tope