Hola Sherperos! Espero que hayais pasado el finde disfrutando y sobretodo sin lesiones. Esta es mi segunda salida con mi Sherpa, poco mas de 15 kms, pero como estoy empezando en este mundillo pues tengo perdón. Dejo foto que como vereís aún no está muy sucia, espero ir embarrandola a medida que mejore mi condición física. Un saludo
yo pregunté eso en el hilo de la sherpa y de la sate hace meses y nadie me supo decir, desmonté el eje pero el nucleo del trinquete no lo supe hacer. Acebé pillandome unas llantas shimano XT
Hola queria preguntar si alguien ha comprado, algun manillar de doble altura, de esos que se publicitan en milanuncios que son de carbono y aluminio....mas que nada, por saber la calidad que pueden tener, ya que el precio es barato. Muchas gracias de antemano Saludos a todos
Compañero siempre es de tentar pero antes de comprar piezas de carbono y solo ten en cuenta que a dia de hoy hay muchisimos componentes fabricados con los ultimos adelantos en aluminio y solo pesan algunos gramos mas que los de carbono pero tienen un ahorro considerable sobre este ,revisa bien los pesos y no te cierres dentro de ninguna casilla .Un saludo y bienvenido al foro.
Bienvenido compañero tu tranquilo que ya tendras tiempo de embarrarla ,despues te acordaras del latazo que es limpiarla jjjjj ,aunque tambien se disfruta haciendolo
Compañero es normal es una buena bici aunque por hay las etiquetaron como bicis de pobres jjjjjj , y ademas ya tienen que ir haciendo sitio en las tiendas que ya se sabe que tras el verano llegara la Sherpa 2014, ¿habra algún cambio? .
Bueno,... Ando al lío, pero necesito saber: Medidas ancho, largo etc de la potencia Lo mismo del manillar Lo mismo de la tija Y creo q ya. Alguien puede ayudarme? En la web de ornea no lo pone y lo necesito para conseguir las de carbono. Saludos
La medida del manillar que se mide en el centro ya que es la parte mas gruesa es de 31'8*y el ancho es mejor el que a ti te interese ,un manillar más ancho te ayuda a subir y a controlar mejor la bici en la bajada y el más estrecho es mejor para para esquivar en sitios más cargados de árboles y maleza. La potencia siempre en la parte de la horquilla es 1"-1'8 y en la parte del manillar pues lo dicho antes 31'8, la medida de largo depende de la persona lo cómoda que vaya ,a mi en la mia que es talla 20 me pusieron una de 120mm esto se mide del centro del eje de la horquilla hasta centro del eje del manillar y una inclinación de 10 grados ,lo mejor es que compruebes la tuya ,los grados los pone en un lateral en la base del cuello de la horquilla . Aunque debes tener en cuenta que si cambias la potencia y el manillar a la vez puedes optar por ponerlos ambos de grosor 25'4mm Y por ultimo la tija es de 31'6mm y el largo unos modelos vienen a 350 mm y otros a 400mm si no la tienes que llevar muy elevada puedes poner el que quieras . Un saludo ,echa un vistazo por eBay e visto un par de juegos de FSA de manillar, potencia,tija y hasta los cuernos de los extremos todo en carbono en negro y rojos sobre unos 150 creo recordar a precio de "cómpralo ya" y alguna de puja a partir de 100 ,suerte en la compra y espero que nos lo muestres en cuanto lo tengas todo colocado .
Mis disculpas me confundí con la otra llevas razon ,andaba pensando en otra bici ya esta editado el texto de nuevo
Gracias ! acabo de llegar a casa.. voy a echar un vistazo y con las medidas q me dísteis veremos por q me decido... pero hay q ir bajando kilitos a la bici y al cuerpo xD saludos.
Buenas tardes. Ya voy a empezar con los pequeños cambios en mi Sherpa y eso que solo la tengo hace poco más de dos semanas. Tengo intención de tubelizarla, pero tengo dudas si la Sherpa 2013 que trae de serie unas Kenda 1,95" me aguantará esta rueda el que tubelice la rueda y se me llegue a destalonar. Además de la ventaja de los posibles pinchazos ¿ganaré en haber quitado peso? Espero opiniones. Gracias.
Compañero por la diferencia de peso no es una opción ya que quitas la cámara pero le añades el líquido,y siempre terminarás echando una cámara para llevar en la ruta solo por el si pasará algo ,porque no sería el primer tubeless en fallar jjjjjjjjj
Yo llevo cámaras con líquido dentro y me quito de leches.. el tubeless tiene muchas ventajas pero para mi más desventajas... es mi opinión..
yo a día de hoy opino lo mismo. Llevo tb cámaras antipinchazo q aunq pesen más me parecen mejor, pues si desllantas con una tubeless ... luego veremos si la das reparado en el sitio con un bombín. Si pinchas tienes q tener mecha para "parchar" la cubierta. Con la cámara antipinchazo si pinchas esperas a q parche sola y con el bombín a darle aire. Si se quiere correr menos riesgos le añades ademásd e dicha cámara la cinta q va entre la cámara y la cubierta y es muy difícil pinchar ( excepto la zona lateral de la cubierta q no la protege). saludos.
Buenas noches, al final ya tengo todo el grupo xt montado y funcionando, no era tan dificil como pensaba... En cuanto tenga tiempo si quereis subo unas fotillos saludos a todos
