Censo Orbea

Tema en 'Material' iniciado por pupi47, 27 Dic 2006.

  1. Merino

    Merino Miembro Reconocido

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    La pese sin pedales en talla 51,una m30

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  2. Merino

    Merino Miembro Reconocido

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    En cubiertas también se pueden sacar muchos gramos

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  3. Alpinopepino

    Alpinopepino Miembro

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    Sin muchos más cambios que unas ruedas chinas de 30 de perfil, he dejado mi omx con ultegra di2 en talla 53 con pedales dos botelleros etc en 7.36 kg. Saludos IMG-20201013-WA0028.jpg

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  4. egurra

    egurra Miembro activo

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    Discos supongo
     
  5. Merino

    Merino Miembro Reconocido

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  6. egurra

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    Bah,similar a otras
     
  7. asierv50

    asierv50 Miembro Reconocido

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    Jojojo puff vaya peso!!! Si es que por ahí le anda la orca del 2004 que he montado con tiagra,105 y ruedas ksyrium tubular de hace casi 20 años...
     
  8. Salvaepic

    Salvaepic Miembro Reconocido

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    El peso ya no importa, según los tenderos.
     
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  9. Cirilito

    Cirilito Miembro activo

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    Buenas alguien q tenga una orca omx talla 57 , me podria decir en que peso esta?graciass


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  10. juanj1

    juanj1 Miembro activo

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    Otro compañero aportó otro peso de la misma bici, algo menor:
     
  11. egurra

    egurra Miembro activo

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    Ese peso de 9,180gr en que talla?
    Y otro tema....a ver que básculas se utilizan.....una cosa en pesarla en tienda que supongo tendrán bastante precisas y otra utilizar una de 5€ de Aliexpress,que no tiene porqué ir mal pero...
     
  12. edu_rally

    edu_rally Miembro Reconocido

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    muy buen peso! muy chula tambien!
     
  13. analeibike

    analeibike Miembro activo

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    Eso es, ruedas Chinas suena a cutre, mejor asiatica, jajajaja.....pero en realidad como casi la mayoría del material que compramos a precio de diamante, está hecho en China. En China tambien se hacen cosas de calidad, del mismo carbono que las buenas, ahora, se paga mas que lo cutre y menos que la marca.
    Al lio, la OMX se va de peso, en mi opinion por los componentes, el cuadro no es hiperligero, ni hace falta, pero es un muy buen cuadro, compensacion peso, rigidez, estabilidad....
    Yo intentaré dejar la bici entre 7,200 y 7,300 montando ruedas CHINAS a la carta y cambiando algun componente, dejando las de marca sufriendo el duro invierno......
     
  14. karlis

    karlis Miembro Reconocido

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    Buenas tengo la m20 2021 y he comprado un eje para el rodillo métrica 1.0 pero voy a roscarlo y cuesta trabajo roscarlo y no quiero forzarlo , alguno le ha pasado ? No es metrica 1.0? Gracias

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    Última edición: 15 Oct 2020
  15. joseamachimbra

    joseamachimbra Miembro

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    Yo cojo la misma con las ruedas fulcrun y el sillín de raíles de carbono, que viene como opciones. No sé cómo quedará de peso
     
  16. sapi95

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    Al final parece que todos vayamos a correr La Vuelta! Ya sé que el peso es importante, especialmente cuando se trata de subir, pero al final es como si en vez de ir montados encima tuviéramos que llevar la bici a cuestas!

    En mi opinión, la bici te tiene que gustar estéticamente y después ponerle todas las cosas que puedas que entren en tu presupuesto. Y si en vez de pesar 7'5 pesa 8'7 pues no creo que una vez encima se note mucho. Igual el Strava te dice que sí, que ahora eres el 789 en vez del 987 en aquella subida porque has bajado 12 segundos, pero vaya...
     
  17. Dunkem

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    No es por ir a correr la vuelta pero solo un apunte, a esa persona que le cuesta un huevo bajar esos dos o tres kilos para estar en forma, y de la noche a la mañana se encuentra que gastándose 4 o 5k€ en bici nueva le han metido esos dos kilos que había logrado bajar... pues la verdad que es una putada.
    Y lo de subir a cuestas la bici... no te olvides que el que la tiene que subir eres tú.
     
  18. Dunkem

    Dunkem Miembro

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    Quítale 1,2 kilos a unas ruedas y después nos cuentas si se nota o no.
     
  19. Salvaepic

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    ¡Vaya que si se nota ese kg! Lo que pasa que los que tenemos una bici pesada no queremos que se note, pero notarse se nota.
     
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  20. joseamachimbra

    joseamachimbra Miembro

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    Se nota nada más para subirla al ascensor, como para no notarse subiendo un puerto
     

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