Censo Rockrider XC100S/AM100S/AM500S

Para quien quiera un chollo en talla M, la nueva AM100s reacondicionada por 1300€ (supongo que habrá recibido algún arañazo en el transporte, o algo así)

https://www.decathlon.es/es/p/produ...mountain-am-100s-29/_/R-p-X8608392?mc=8608392

 

La AM500s ha bajado 300€

https://www.alltricks.es/F-11947-ve..._eagle_12v_29___verde_2020___edicion_limitada

Poca gracia le hará a los que la hayan comprado por 2300€ (y aún no la habrán recibido).

 

Pues el precio es competitivo para lo que ofrece.

La verdad es que con la XC100S yo estoy encantado. La tengo de serie salvo neumáticos, frenos, discos y puños, y por ahora, responde a todo lo que le exijo (y le exijo lo que le exigía a mí antigua 9.1 que llevaba modificada a tope...). Aunque ya sabéis cómo va esto, con el tiempo se me meterán en la cabeza unas ruedas más ligeras, una horquilla más ligera de 120/130mm... Pero el conjunto funciona francamente bien.

Una foto del sábado por la sierra! Que un hilo sin fotos no es un hilo jejej.

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Hola a todos, estoy entre esta o la AM, soy novato en esto de las dobles, con cuál os quedaríais vosotros, vivió en Valdemorillo zona de sierra, tengo una Orbea del 2010 que ya pide a gritos cambio a doble... Muchas gracias por la ayuda dado que la de carbono para el uso que la puedes a dar se me va de precio, saludos


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Pues todo depende del uso compañero, una suspensión de mayor recorrido te da un plus bajando, pero penaliza más subiendo. Para mi, la XC100S es muy equilibrada en todo y se desenvuelve muy bien en un uso mixto, es decir sube bien y baja bien con sus 120mm de suspensión en ambos ejes.

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Gracias por la pronta respuesta, me la compraré en cuanto se normalice todo un poco, alguna recomendación al respecto de la bici, cambiar alguna cosa o voy tirando de momento con todo lo que lleva? Por cierto me descolócala un poco todo el tema del único plato acostumbrado a los tres de mi bici actual, existe mucho cambio al respecto? Muchas gracias


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Pues yo pasé de 3 platos a 1 allá por el 2015 y no vuelvo a usar transmisiones de más de 1 plato. En principio, vas a estar casi cubierto con todo, pero vamos, lo mejor es que busques una calculadora tipo bike gear calculator y pongas tu actual transmisión y compares los desarrollos con la nueva, así puedes ver por dónde se pudiera quedar corto. Yo no echo en falta nada, ni por arriba ni por abajo, pero cada uno a lo que está acostumbrado...

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Gracias, la verdad que estando todo el mundo con el
Solo plato ya me da confianza y sobre todo el no salirse la cadena al no llevarlo todo al unísono entre platos y piñones,


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Buenas tardes! Alguien tiene el modelo xc100s 2020 en rojo?? Q tal es en directo? La verdad es que solo veo fotos en la web decathlon,de momento no esta en tiendas fisicas y no termino de convencerme!

saludos

 

Pues yo no la he visto en persona, pero en fotos parece un rojo muy bonito.

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Si es el mismo de la xc900 es un rojo q en persona gana bastante más q en foto


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Yo después de mucho mirar, pensar, decidir, volver a mirar, buscar videos... me he decidido a pedir una XC100S de las rojas. En una semana aprox. la tendré, colgaré fotos a ver si te sirve e referencia

 

Pues ya nos contarás qué tal, tiene pinta de ser muy chula.

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Pues se agradece!! Que frenos trae, que en fotos parece Sram pero pone que Tekro en la descripcion

 

Lleva unos Sram Level, con disco de 180 delante y 160 detrás.
Ansioso por ver tus fotos e impresiones, yo también le tengo echado el ojo pero no las tienen en tienda todavía.

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Una foto para animar el censo

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Recibida y estrenada. El color es espectacular, muy difícil de captar en ma cámara fielmente, en las fotos aparece un tono más anaranjado, en real es un rojo más fluorescente tirando más a rosa. Espectacular y con mucha presencia.

En cuánto a sensaciones no sé si serviré de referencia, ya que vengo de una RockRider 8.1 rígida de 26"... Esto es pasarse la vida en modo fácil jejeje. Bajando es otro mundo, subiendo reacciona mucho mejor, muy cómoda, no la noto nada pesada.

Si que lleva los frenos SRAM Level, no me he hecho todavía al tacto, frenan bien pero vengo de unos Avid que frenan más en seco, estos son como más progresivos.

Solo he podido hacer una salida de 25km por senderos retirados y rompe piernas, si que he notado que es algo menos reactiva y cuesta más corregir la trazada que con la 26", pero cuando es menos necesario corregir.

Mañana la pensaré y pongo el peso real

En resumen, bicicletón por 1300€ y muy estéticamente con mucha presencia.

 

Jo......er que bonita! Esa máquina, debe ser infinitamente más bonita en vivo!

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Se ve muy guapa! Ahora a disfrutar! A mí me pasó algo parecido, venía de una 9.1 con 140/140mm y esas sensaciones que describes también las tuve. Yo la pesé hace poco con tubeless, pedales, frenos y discos XT y pesó 14 kilos exactos en talla L.

Este fin de semana le voy a poner ruedas nuevas... Ya colgaré una foto con las Mavic XA Elite.

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Pues listo, ya tiene puestas las Mavic XA Elite y un cassette GX 10-50. Medio kilo menos pesa que antes. Ya le he hecho unos 100 km a las ruedas y la verdad es que estoy encantado, el sistema ratchet de 40 dientes que lleva el buje trasero es fantástico, pedaleo instantáneo y un sonido bonito. El cassette GX hace unos cambios mucho más suaves que el NX y el piñón de 10 dientes se agradece.

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