Pues que es mejor y va mucho más fina, jeje. Yo te recomiendo la misma Fox Factory CTD kashima a poder ser, en 2015 la gama partía de Evolution que es la sencilla de la 940, luego Performance que traen algunas Canyon y Factory que es la tope de gama junto con el baño Kashima y que traen cartucho FIT. Mi Spark 910 lleva la Factory y no tengo queja, alrevés, va muy bien en todas las situaciones y se regula fácil. Prueba si puedes una. Saludos!
Pues solo hablo de oidas y podría estar equivocafo. Yo hace muchos años que solo utilizo horquillas RS.
He medido el tubo de la horquilla sin desmontarla y me ha dado esto Que medida mínima tiene que tener el tubo de la que compre? Con 17 cm sería suficiente?
Yo tb he comenzado a tener problemas con la horquilla, no me bloquea en ninguna de las 3 posiciones y siempre he tenido la sensacion que iba dura aunque la llevaba con un SAG superior al 25%. Hoy de cabeza al taller a ver que opinan ellos, espero no quedarme sin horquilla 1mes como me pasó con el amortiguador dado que tengo las citas importantes en los 2 proximos meses.
manten informado!! la mía tambien considero que esta demasiado dura comparados con la misma de un amigo, la lleve al taller y me dijo que puede ser que le haga falta ya el cambio de aceite pero si luego no es?
A ver si me podeis ayudar Tengo una spark 740 del 2015 y ultimamente me cruje bastante de la parte del pedalier, ayer desmonte las bielas para engrasarlas a ver si venia el ruido de ahi y al montarlas de nuevo vi en el suelo una arandela que me pareció un espaciador de los que se ponen en las bielas. El tema es que no se si se cayo al desmontarlo o se trataba de una arandela antigua que se cayera de la caja donde tengo las herramientas de la bici. A ver si alguien sabe si es de las bielas y si va en el lado de los platos o el otro. Por cierto que la he probado esta mañana y el ruido no se ha quitado, esto me pasa por tocar lo que no debo. Saludos
Va una arandela en cada biela, la que no lleva los platos suele moverse más mira a ver si es esa. Ya he dejado la bici en la tienda a ver que me dicen.
A mí me suele triscar cuando la lavo y hecho desengrasante en la zona del casette si luego no me acuerdo de darle un poco de aceite al eje pasante de la rueda trasera.
Aparentemente, si la quieres dejar con el manillar a la misma altura, necesitas 17,5 cm. Si no te importa dejar el manillar mas bajo quitando espaciadores, te serviría una con menos de 17 cm.
Hola Wigaho. Son unas mavic crossride tubeless, las llantas que trae de casa quedan muy bien pero me apetecía montarle estas.
Anda...otro hilo Spark?? Os presento mi juguete,trasteando un poco aun con las presiones,hoy me quede un pelin flojilla,de seguida la goma me a quedado arriba del todo,pero para mis 67 kg poco mas. De ahora mismito
Respecto a las Fox......he tenido la evolution 2014 hasta hace un mes y mantequilla,y la factory mas de lo mismo. Os habra salido alguna con tara,no lo entiendo. Yo venia de una SID 2013 y lo note,muy tosca.
