Sobre el carbono hmx y hmf,,, pues claro que hay diferencia yo tuve un additc hmf y tengo un hmx, y ademas del peso la rigidez se nota , hombre en un uso cicloturista solo notas que es muy rigida y que pesa menos,, es como el que se compra una yamaha r1 para ir a tomar cafe en la ciudad,,,para eso hay motos mas comodas y que les sacaras mayor partido,,, Pues eso pasa con las bicicletas ,,, tenemos tendencia a compar lo ultimo y lo mas racing de ligero y geometrias y luego no le sacamos probecho bueno algunos,, con todos mis respetos,, la bici es un amor a primera vista y si te gusta que mas da que sea muy rigida o que la geometria para mi uso no es el adecuado,, que sabra este pirado de biomecanico que escribe akiii.
Jose, tú y David seguro estais en ese 2-3% que si lo notan Lo de conceptos diferentes, me referia a comparar la addict con la cr1....
hombre pero no puedes comparar las addict o las foil (da igual el tipo de carbono que lleven) con las cr1, las primeras son más racing y más rígidas ,las cr1 están más pensadas para hacer grandes kilometradas y por eso pesan más ya que llevan más cantidad de carbono para que absorvan más ,són más cómodas. Pero entre un Addict RC que lleva carbono hmx o un Addict R2 con hmf que es el que tengo yo pues me cuesta creer que se note la diferencia a parte de 100grs menos de peso(si es que llegan) a favor de la RC.
De nuevo: a misma geometría, angulos, diseño, etc, me montas un Addict tope gama y una CR1 tope gama y apenas se notarían diferencias. Pero en realidad no tienen la misma geometría ni están destinados a la misma finalidad. Y para el uso que yo le doy estoy seguro que una Addict SL en mi caso es muy superior a un CR1. Ps: Por fin hemos revivido el censo Scott!!! jeje
De verdad por fin hemos revivido el cenco scott, parecia que ya no hay mas vida ,,,si no tienes un foil,,,,con la de additc y cr1,, maravillosas que hay por ahi,,
necesito algo de ayuda, tengo una cr1 modelo 2008 talla 56, estoy pensando en cambiar a un foil me recomendais la misma talla, es muy grande la diferencia de geometria. y que sitio me recomendais para hacer la compra, gracias y un saludo
Bueno una fotillo de mi Addict con calzado nuevo. Por cierto, las Roval en comportamiento me han dejado A-l-u-c-i-n-a-o!!!
Lo de la tija lo decía porque supongo que siendo de ritchey ligera no será, además con una forma-diámetro particular que impide el cambiarla por otra de otra marca y diseño, y que no admite sillines monocasco sin railes... por lo demás el cuadro es espectacular.
aaaaaaarriba las Addict!!! Por cierto, que puedo utilizar para quitar los restos pegajosos de las pegatinas que traía el cuadro? Al ser mate no me atrevo a utilizar los mismos productos que en la Addict SL View attachment 2724494
Yo probaría con alcohol isopropilico, primero en una zona pequeña que este escondida para probar que va bien, y luego ya quitaría los restos de las pegatinas. muy chula la addict
Muy chula esa scott y además de ese color Davidvid, por cierto, ¿es una CR1 o una Addict?. La Addict me parece que la han dejado de hacer, por lo que estoy pensando en cojer una cr1, más comoda que la foil. Para 1,76 y 82 de pata, dudo entre la talla 52 y la 54 al ser bastante largas de tubo horizontal.
Estás en el límite, cualquiera de las dos te irá bien, pero la 52 te quedará con la tija más alta y por tanto la bici te quedará más bonita y estética. Yo tengo tus mismas medidas y voy con la 54, pero si la tuviera que comprar ahora compraría la 52 porque me gusta más la tija muy salida, queda más racing. Un saludo.
Vuelvo a subir al censo las fotos de mi bici. Es la sucesora y hermana gemela de la que perdí en un aparatoso accidente el pasado ms de junio. Así que otra Addict más para el censo y otro ciclista satisfecho al 100%... que retorna felízmente a la carretera y también a este foro, tras un período de ausencia. Reciban todos un afectuoso saludo. View attachment 2736559 View attachment 2736561 View attachment 2736562 View attachment 2736563 View attachment 2736564
