Censo Spark 29

Tema en 'Bicis 29' iniciado por buseee, 27 Jul 2012.

  1. Gerardo1959

    Gerardo1959 Miembro Reconocido

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    Por cierto, 1.800 me parece un precio un poco elevado, salvo que tenga extras. A mi, en enero de 2013, me costó 1.950 y buscando en google, la primera oferta que me sale es por 1.650 aquí http://www.pedalbike.es/scott-spark-950-oferta.html
     
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  2. tonisinti

    tonisinti Miembro

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    yo tengo uns spark 940 con 1 año ,si te interesa es talla m ,lleva ruedas black panter tubeles y tija pija !! a la bici le he hecho 1500 km ! la vendo porque no la uso y la verdad es ke va de cine pero tengo la de enduro y descenso y no hago rally !! si te interesa ya me dices
     
  3. jatumey

    jatumey Miembro Reconocido

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    Bueno, según tengo entendido el precio de tarifa era unos 2200€ osea que no me parece mal el descuento además es financiada.
    Gracias tonisinti pero la prefiero nueva.
     
  4. Parens

    Parens Novato

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    Buenas a todos,quería infomación sobre los dos cambios de geometria que tiene la spark 930 sobre cual es mejor,si la que viene de serie low mas al montain,high mas nervios....puesto he oido que hay un "kit",por llamarlo de alguna manera...que deja una geometria intermedia a las dos que tiene...haber que me podeis aconsejar.Gracias.
     
  5. roidrage

    roidrage Miembro Reconocido

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    el de 22 y el grande 36 o 38?...
     
  6. Jarkonen

    Jarkonen Miembro Reconocido

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    Es triple plato... 22, 32, 42... y el casette 11-36... realmente me sobran dos dientes en el 42... y casi que también 2 en el 32... lo que serian las bielas nuevas de las 29er del 2014... jejeje Pero me da una pereza enorme cambiarlas... ya veremos..
     
  7. roidrage

    roidrage Miembro Reconocido

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    que plato de 22 montaste? que te costo? yo llevo tambien 24/32/42 y por el tipo de rutas que hago creo que iria mejor el 22...
     
  8. Jarkonen

    Jarkonen Miembro Reconocido

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    Yo la saque de la tienda así... Y nunca lo he desmontado... Pero me da en la nariz de que sea un Shimano de 22 dientes y 9v en realidad... Aunque va perfectamente y no hace nada raro en la cadena... Yo pillaría lo que tienen por aquí.. Un TA specialities... O un KCNC que los tienen de 22 específicos de 10v...
     
  9. ag0rz

    ag0rz Miembro activo

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    Para mi, posicion low mas para rutas con muchas trialeras y high mas rodadoras, aparte de que en high te sube un poco el pedalier. Despues de probar las 2, yo me he quedado con la high, ya que en low le pegaba muchas ****** al cuadro en zonas complicadas x la altura del pedalier y ahora no me pasa, y bajando trialeras no penaliza mucho.
     
  10. Parens

    Parens Novato

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    Muchas gracias...probaré la otra geometría a ver como va...pero ¿no se sabe nada de la posición intermedia con el "kit" ese que he oido?
     
  11. Jarkonen

    Jarkonen Miembro Reconocido

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    Eso que dices es el chip de high y low de otro modelo de bici que lleva el taladro en el medio en vez de descentrado a los lados... Lo que no recuerdo es el modelo de spark... Mas atrás en el post lo pone... Vale 7 euros o así creo...
     
  12. Parens

    Parens Novato

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    GRACIAS
     
  13. Tioprats

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  14. Tioprats

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  15. Tioprats

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  16. Tioprats

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  17. Tioprats

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    Lo siento, el chiquillo estaba tocando.
     
  18. roidrage

    roidrage Miembro Reconocido

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    debe ser asi porque creo que shimano no tiene plato de 22 para 10 v, gracias...
     
  19. Tioprats

    Tioprats Miembro

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    Alguien con discos Ashima Air Rotor que tal frenan?
     
  20. roidrage

    roidrage Miembro Reconocido

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    sino recuerdo mal era la spark 660...
     

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