Censo Spark 29

Tema en 'Bicis 29' iniciado por buseee, 27 Jul 2012.

  1. Treklocura

    Treklocura Miembro Reconocido

    Registrado:
    24 Oct 2012
    Mensajes:
    3.729
    Me Gusta recibidos:
    281
    Por fin imagenes reales jejej



    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  2. Dexron

    Dexron Santi

    Registrado:
    11 Oct 2006
    Mensajes:
    582
    Me Gusta recibidos:
    6
    Ubicación:
    Garganta de los montes (Madrid)
    Alguien sabe el modelo de bujes, radios y aros de las ruedas que trae de serie la spark 910 del 2015?
    Si sabe su peso ya lo clava!!!
     
  3. lagar1977

    lagar1977 Miembro Reconocido

    Registrado:
    30 Sep 2008
    Mensajes:
    8.101
    Me Gusta recibidos:
    1.500
    Ubicación:
    Bilbao/ Portu
    Pregunta de examen! Ruedas son Syncross pero fabricadas por DT Swiss que además lo pone.

    Peso 1600gramos con cinta tubeless y válvulas, 1595 creo, hay fotos de chicos que las vendieron. Son unas pedazo de ruedas.

    Buje no es el famoso 240s pero si el siguiente 350 creo, con raquet ese en lugar de trinquetes.

    Radios rectos Straight Pull que llama DT Swiss, la longitud la suele poner en la llanta pero no en este caso. Tube unas DT M1900 y la medida era 303mm creo, será similar, aunque hay de 299,301mm, etc..

    En foros ingleses o en este hilo = lo encuentras!

    SON UNAS RUEDAS DE PM!

    ImageUploadedByTapatalk1469219050.040311.jpg
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  4. Dexron

    Dexron Santi

    Registrado:
    11 Oct 2006
    Mensajes:
    582
    Me Gusta recibidos:
    6
    Ubicación:
    Garganta de los montes (Madrid)
    Gracias lagar.
    Estoy contento con ellas, pero puestos a aligerar habrá que mirar alguna opción más.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  5. Patagonia

    Patagonia Senior Member

    Registrado:
    27 Mar 2005
    Mensajes:
    2.385
    Me Gusta recibidos:
    442
    Ubicación:
    Pontevedra
    Yo buscando una llanta para sustituir la de mis XR 1450 y por el ERD 606, que es el la distancia interior y me servía esta de Syncros. Pena de no aparecer antes esa foto, ahora voy a montar una XR 331, que tampoco es mala llanta. pero así montaba algo de la casa.
     
  6. lagar1977

    lagar1977 Miembro Reconocido

    Registrado:
    30 Sep 2008
    Mensajes:
    8.101
    Me Gusta recibidos:
    1.500
    Ubicación:
    Bilbao/ Portu
    Bueno, esa pegatina ha estado ahí siempre, jeje.

    Yo no domino pero con las calculadoras de radios online que hay y el ERD ese se saca la longitud de los radios, puede ser 606/3=303 mm como en mis otras DT M1900? Que por cierto vendí y regalé 4 radios y cabecillas.
    Qué radios valdrían? En la web hibike.com por ejemplo venden...
     
  7. Patagonia

    Patagonia Senior Member

    Registrado:
    27 Mar 2005
    Mensajes:
    2.385
    Me Gusta recibidos:
    442
    Ubicación:
    Pontevedra
    Mis ruedas tienen la medida de los radios. Que son de 305 y 306. Pero no ponía el ERD. Por lo que tuve que mandar correos a DT Swiss para que me contestaran. Ahora ya se cual es la de DT Swiss que me sirve, pero en la tienda de Scott, me habrían conseguido la Syncros, y me daba igual.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  8. lagar1977

    lagar1977 Miembro Reconocido

    Registrado:
    30 Sep 2008
    Mensajes:
    8.101
    Me Gusta recibidos:
    1.500
    Ubicación:
    Bilbao/ Portu
    Tienes foto? De las de la 910 2015? Gracias.

    O te refieres a las tuyas? Jeje
     
    Última edición: 24 Jul 2016
  9. MaSuE

    MaSuE Miembro activo

    Registrado:
    13 Ago 2007
    Mensajes:
    518
    Me Gusta recibidos:
    29
    13718637_1091168710957475_1432078899812435096_n.jpg 13775995_1091168744290805_3803869915842807417_n.jpg 13726830_1091168870957459_3688431635031668978_n.jpg 13726855_1091169160957430_7713365774503499619_n.jpg
     
    • Me Gusta Me Gusta x 2
  10. MaSuE

    MaSuE Miembro activo

    Registrado:
    13 Ago 2007
    Mensajes:
    518
    Me Gusta recibidos:
    29
    Como temiamos los precios suben. La rc de 2016 en 2017 monta bielas x1 y cambio x01 de 12v en vez del xx1. Y subida de 200 euros...habra que pensarse si merece la pena con respecto a otras marcas...bajo mi punto de vista...se les ha ido de las manos
     
    • Me Gusta Me Gusta x 2
  11. Patagonia

    Patagonia Senior Member

    Registrado:
    27 Mar 2005
    Mensajes:
    2.385
    Me Gusta recibidos:
    442
    Ubicación:
    Pontevedra
    Son las mias, que son una DT Swiss XR 1450 y me ha rajado la trasera, he estado varios dias buscando el maldito ERD, y ahora que lo he solucionado, aparecen un montón de opciones. La ley de Murphy JaJa
     
  12. Treklocura

    Treklocura Miembro Reconocido

    Registrado:
    24 Oct 2012
    Mensajes:
    3.729
    Me Gusta recibidos:
    281
    IMG_8173.JPG IMG_8172.JPG IMG_8174.JPG


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
     
    • Me Gusta Me Gusta x 2
  13. Subetrón II

    Subetrón II Miembro Reconocido

    Registrado:
    12 Sep 2013
    Mensajes:
    5.016
    Me Gusta recibidos:
    2.412
    5000 lereles la Pro. Lo esperado. Mismo precio que Oiz M10, Trek Top Fuel 9.8 SL, Cannondale Scalpel Si carbon 3, Merida Ninety Six 7000.. Sólo la KTM Scarp Master está 500 € por debajo en precio. Son bicis con montajes similares y calidades similares. La Trek es la única con vainas de aluminio, pero tirantes y cuadro de carbono. Es una pasta..
     
  14. untajo

    untajo Miembro activo

    Registrado:
    30 May 2012
    Mensajes:
    122
    Me Gusta recibidos:
    46
    Ubicación:
    mallorca
    si decido vender mi chispa, está claro que a lo único que podrá optar es a una 940 a falta de conocer el precio y encima los colores no me gustan mucho
     
  15. inthepool72

    inthepool72 Miembro activo

    Registrado:
    15 Ago 2010
    Mensajes:
    149
    Me Gusta recibidos:
    66
    Pues a mí me gustan mucho más las actuales...


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
     
  16. MaSuE

    MaSuE Miembro activo

    Registrado:
    13 Ago 2007
    Mensajes:
    518
    Me Gusta recibidos:
    29
    Hombre....la oiz trae suspension y horquilla kashima...ahi ya es una gran diferencia...y la PRO tiene triangulo trasero carbono pero la bieleta de la suspension es aluminio...la oiz cambio trasero xtr. A lo tonto para dejarla igual son 500/600 euros de diferencia.
     
  17. Treklocura

    Treklocura Miembro Reconocido

    Registrado:
    24 Oct 2012
    Mensajes:
    3.729
    Me Gusta recibidos:
    281
    Llevas razon va mejor equipada calidad precio,peronuna cosa que me gusta mucho mas a diferencia de la oiz es que han relajado el angulo de la direccion y han actualizado toda la geometria en cambio la oiz mantiene la de 2015.


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
     
  18. Unai Navarro

    Unai Navarro Miembro activo

    Registrado:
    29 Mar 2015
    Mensajes:
    214
    Me Gusta recibidos:
    30
    Creéis que la nueva disposición del amortiguador será mejor para la mayoría de nosotros?? Queda claro que para pruebas de campeonatos y circuitos preparados si pero para salir por el monte a la aventura no lo tengo tan claro: Así acabó ayer la mía a mediados de Julio, imaginad como termina en invierno.
    [​IMG]

    [​IMG]


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
     
  19. Patagonia

    Patagonia Senior Member

    Registrado:
    27 Mar 2005
    Mensajes:
    2.385
    Me Gusta recibidos:
    442
    Ubicación:
    Pontevedra
    Los precios suelen ser la parte más fea de la bici. Antes de pensar en comprarla, espero poder probarla. Estoy muy contento con mi Spark, y creo que tendría que ser una revolución, para pensar en deshacerme de ella. No creo que los que tenemos una Spark, notemos tanto cambio. Eso si un cambio radical, para los que estaban pensando en comprarla.
     
  20. Treklocura

    Treklocura Miembro Reconocido

    Registrado:
    24 Oct 2012
    Mensajes:
    3.729
    Me Gusta recibidos:
    281
    Date cuenta donde tienes el barronantes del tubo y el amortiguador esta despues del tubo yo no le daria ha eso mucha importancia lo que si es verdad q segun todos los estudios de los mejores sistemas de suspension es el maetro de giant y lo llevan marcas como bmc,trek,mondraker,focus no creo que esten inventando
    Tambien siempre quedara hacernos guardabarros con carpetas como siempre jejejje


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
     
    • Me Gusta Me Gusta x 2

Compartir esta página