Casualidad que un conocido mío también fue a esa misma presentación y probaron la RC, bueno esa y prácticamente toda la gama Scott ******** jeje y a él le encantó, pero claro tiene una rígida y no le van mucho las dobles, así que la conclusión que se puede sacar es que a los que nos gustan el tema de dobles nos tiraremos a las spark y los que les gusta darle caña ( y tengan pasta) se tirarán a las rc... el dilema Spark 2017 o producto nacional que tambien tira
Aprovechando el cambio de ruedas he pesado las de origen de la Spark 910 2016, las XR2.0, y pesan 1.710 grs (la delantera 780 y la trasera 930), con cinta tubeless y sin válvulas ni cierres center lock.
Algo más que las 2015 de la 910 que pesaban 1600gramos, muy buenas ruedas, no sé si notarás mejoría:;
Gracias por la info! En teoria en 2 semanas me dan la bici, probaré en la tienda antes de pagarla pero todo apunta a que iré bien con L. Saludos! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hola, sabes los precios de los kits de cuadro y horquilla? Gracias Enviat des del meu Aquaris X5 usant Tapatalk
No,pero me interesa tambien a mi. Creo que Scott no vende combos, solo cuadros sueltos Enviado desde mi MI 4LTE mediante Tapatalk
Ostras.... Con las ruedas nos la estan metiendo doblada las marcas... Bicis de 4000€ con ruedas de 2kg.... donde llegaremos. Enviado desde mi Redmi 3S mediante Tapatalk
Yo diría que son las mismas (mismos bujes, mismos radios, misma llanta), 2014 y anteriores si eran diferentes, más pesadas. Las Xr2 tienen buenos bujes, pero los aros son bastante más pesados 470 grs de las Syncros frente a 364 de los Crest MK3, solo ahí ya tienes 200 grs de peso. http://www.foromtb.com/threads/aro-28-h-syncros-xr2-0.1311375/ Si se nota si, creeme ... 250 grs menos (y en las ruedas) y con unas llantas bastante más anchas.
Buenas. Las de la 910 2016 llevaban bujes cónicos y eran un poco diferentes, creo que algo más anchas de garganta, por eso pesan 100 g. más. No eran como las de la 2015 y anteriores. En cuanto al tema de las nuevas, precios y demás, efectivamente hay algún caramelito por ahí, producto nacional, que me pone muy muy verraco. Saludos..
Mi voto por la Orbea Oiz que es un clon a la Spark! Aunque mi recomendación es la Occam 120mm por su polivalencia
Eeeeefectivamente. Estéticamente sí, pero la Oiz ya es más corta de vainas que nuestras Spark, y no lleva punto de giro atrás, sino que vaina-tirante es una sola pieza de carbono, como la nueva Spark y otras cuantas. Saludos y no quería yo hablar aquí bien de otras para que nadie se moleste..
Muy buenas a todos, me presento en este censo ya que esta semana tengo claro que voy a pedir una Spark 930. No obstante nunca he tenido una Scott y me da miedo el tema de la talla. Perdonad que pregunte pero es que no quiero cagarla ya que es mucha pasta y veo necesario pedir vuestros sabios consejos. Yo mido 1.76 y tengo 81 cm de entrepierna. Por lo que he visto en la tabla de la web estoy entre dos tallas, la M y la L, yo diría que acertaría si pillo la M pero no lo tengo nada claro. En otras marcas llevo la M y me veo bien, por ejemplo tengo una Trance en 27.5 talla M de Giant y perfecto y tengo también una Trek Superfly talla M 17.5 en la que yo voy bien (aunque un tendero me dijo hace poco que mi talla es la 18.5 cuando fui a preguntar por la Procaliber...cosa que me dejó algo tocado). En fin que necesito alguna referencia vuestra, sobre todo aquellos que más o menos tengáis mi medidas o que me podáis aconsejar porque lo tengáis claro. En cuanto a proporciones tronco-brazos-piernas me considero normal para la altura que tengo, lo único que ahora estoy unos kilos por encima de mi peso ...pero bueno poco a poco jejejje. Estoy muy ilusionado porque a la bici la sacaré de la tienda con material que voy a llevar yo para que me lo monten y que tengo nuevo, Frenos XT M8000, cassette X1, desviador trasero X1 y mando X1. Lo que si me duele mucho es no poder aprovechar las Crossmax SL que compré en Mayo por el tema de los ejes boost...pero bueno. En fin que gracias a todos por leer este tocho y ...por favor ! Echadme un cable! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo veo que la relación calidad-precio-peso está muy bien, teniendo en cuenta que es una bici de trail y la tija pija y demás...Y si miramos precios y pesos de otras marcas todavía parece mejor, para ser una marca de las "reconocidas". A mi la 930 me tiene enamoraito
Preciosa, me gustan mas los modelos anteriores, aunque hasta q no vea una del 2017 en persona nose.... Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk
M, sin lugar a dudas. Creo q comprando otra talla te equivocas Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
