Censo Specialized Epic HT

Tema en 'Bicis 29' iniciado por Tonichi, 6 Dic 2016.

  1. carlos41457

    carlos41457 Miembro Reconocido

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    Es un garbaruk 10.50

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  2. bototo

    bototo Miembro Reconocido

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    Correcto, es un terminal con un rebaje que traen de serie. Si no puedes hacer como yo, funda entera de arriba abajo y te olvidas de mantenimiento.
     
  3. vttloup

    vttloup Pedalero Raso

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    Hola a todos. A causa de una fisura en la Unión del tubo horizontal con el del sillín, me cambian mi cuadro stumpjumper ht por un Epic ht. Pero mantengo todos los demás componentes, incluido horquilla de 90mm. Es una talla M. Alguien con una experiencia similar que pueda decir si cambia mucho la geometría? Tendría que empezar a buscar una horquilla de epic ht de 100 ya mismo?
     
  4. viezquerro

    viezquerro Un loco más

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    y no hay forma de comprar ese terminal en algun sitio?
     
  5. Ultravioleta

    Ultravioleta Miembro activo

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    Gracias por contestar estoy en busca de cambiar mi 11-42 ya que se me queda corto y hay pocas opciones en núcleo xd pero lo veo bastante caro 240€ casi por 60€ más se puede poner un eagle completo
     
  6. bototo

    bototo Miembro Reconocido

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    La horquilla te ira más o menos igual que la ht. El tema lo tendras con la rueda trasera que la ht es 142x12 y la epic ht 148x12 (bosst). Y dependiendo las bielas que lleves tendras que sustituir el plato por uno con off set bosst.
     
  7. vttloup

    vttloup Pedalero Raso

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    Bueno, eso me han dicho que no hay problema pues es doble plato. Para adaptar el boost me ponen unos casquillos en la rueda trasera y me cambian el eje.
     
  8. vttloup

    vttloup Pedalero Raso

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    Bueno, rectifico; He visto que en doble plato tb hay bielas boost y normales. No se como lo hara, pero el mecanico me dijo que mis bielas (SRAM S2200) me siguen valiendo. No se como lo hace, le preguntaré.
    Gracias, por tu respuesta, Bototo.
     
  9. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    En sram el bosst lo da el plato
     
  10. kroketa75

    kroketa75 Miembro Reconocido

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  11. romanmtbr

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    por que orificio metes la funda por la pipa para llevarla entera hasta el cambio? la presenté y parecía que no entraba por el agujero para el cambio...
     
  12. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    de detrás hacia delante mejor y para que quede bien sujete tiene que pasar por otro orificio antes del d salida de la pipa si no tendras ruidos.
     
  13. bototo

    bototo Miembro Reconocido

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    Como dice Dani por el orificio interior pasa justito, desmontando la horquilla se hace bien. De los dos agujeros el gordo siempre para el freno.
     
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  14. fmanuelsg

    fmanuelsg Miembro Reconocido

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    Es una maldita odisea si lo intentas hacer sin desmontar nada. Si desmontas pedalier y horquilla de hace en un momento.
     
  15. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    si es lo mejor yo lo desmonto si no es complicado.
     
  16. romanmtbr

    romanmtbr Miembro Reconocido

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    Ok, gracias!!! Habrá que desmontar, el pulsador con 4 días de barro ya va duro

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  17. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    De la que sacas metes una guia para meter la funda nueva y te será más fácil aun
     
  18. miguelsr76

    miguelsr76 Miembro activo

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    Que yo sepa, además de los separadores, hay que aparaguar la rueda 3 mm hacia un lado...
     
  19. ROTREK

    ROTREK Miembro activo

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    Así lo e hecho yo con el freno. Pero tuve que quitar la horquilla para pasarlo por la pieza que está antes de la salida al exterior en la zona de la dirección
     
  20. champirs

    champirs Miembro Reconocido

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