Censo Specialized Epic

Ah, es por el precio, pensaba que le habías visto contras que te decantaban a la spark. Si es por precio...,es otra osa, pero la exclusividad del brain se paga ,es la única que lo tiene.

 

que va si pudiese conseguir la epic en carbono a un precio razonable me ba de cabeza ya que la tienen colegas y me encanta y por eso he decidido no precpitarme y cambiar algo en la mia haber si ahorro lo suficiente y puedo llegar. por lo demas me encanta la epic.

 

Te has planteado, buscar una seminueva en segunda mano, que hay verdaderas máquinas bien de precio,y muy muy nuevas, y si tienes buenos componentes..., intercambiarlos y vender la que tienes ahora y dejarte la epic a tu gusto?, es lo que hice yo.
Pero la compre nueva y le puse todo lo full q llevaba de la otra.

 

Hola

Disculpad si este no es el lugar. Se trata de una epic s-works de 26".Tengo una del 2010 y ahora he comprado una del 2013 y la dirección creo que no esta bien ajustada. Veréis en la primera (2010) la dirección encajaba dentro de la horquilla (imagen de la derecha) pero en la que acabo de comprar queda como desencajada, (imagen de la izquierda) es normal? me podéis decir algo al respecto. Si no fuera este el lugar de hacer esta consulta podéis decirme donde hacerla.

Gracias

Un saludo

 

Hola ya comenté hace un tiempo que compré una Epic S-works del 2009 cuadro carbon 2009 fact 13. Es de 26 y es mi segunda bici. La compré con la amortiguación toda por repasar. El Brain no actua. El amortiguador si pero como si no hubiese Brain. Y la horquilla que traía no era la original sino una Maguura MD 100 R. El caso es que las revisiones me van a costar bastante mas de lo normal. Estoy pensando en meter un amortiguador propedal tipo el Fox RP2 o RP 23. Quería saber si alguien lo ha hecho y si cabe bien y funciona normal. No echaré de menos el Brain porque soy de llevar la Bike bastante blanda. Sabeis que longitud tiene el amortiguador de mi bike? No tengo los papeles. Por otra parte quiero una horquilla tipo Fox que me purevisar yo o me cueste 50 euros la revisión en vez de 120. Alguna sugerencia que vaya Ok y pueda encontrar en el mercado de ocasión? Es tubo recto 1 1/8 ?

Al ser una segunda bici no quiero meterle piezas muy caras... prefiero algo que pueda encontrar en mercadillo.
Gracias

 

Te has planteado hacer presupuesto en BCP suspensión que trabajan de lujo, y bien de precio??
http://www.bcpsuspension.com/

 

Si, no solo lo he planteado sino que son ellos los que me han dado precio, 200 y pico mas portes de ida y vuelta. Los amortiguadores Fox normales me los hago yo y una horquilla tipo Fox CTD también o el mecánico por 50 euros. Además sospecho que la horquilla Magura podría tener algo mas que el mantenimiento porque está muy rígida y el brain... cuando da por fallar... el presupuesto que me han dado es solo ten el supuesto de que todas las piezas internas estén bien, pero para mi que tanto uno como otro pueden dar sorpresas, con lo que la broma empieza en 200 y pico mas portes mas iva y luego todo lo demás... Y al final de la fiesta la Magura es una horquilla muy descatalogoda que hay que hacer apaños para encontrar repuestos, he escuchado gente muy contenta con sus madura, pero la que traía este bici cuando la compré pues me ronda que podría tener vicios ocultos

 

Realmente si por el precio quedara como nueva, pues lo pensaría, pero es que sospecho que habrán sorpresas...

 

Una duda que no se si seha comentado. Estoy esperando un bkool classic y tengo una epic comp 29 de 2015. Mi duda es referente al eje pasante. El que viene con el bkool me servirá?

 

Es estandard

 

Y qué necesito exactamemte para la rueda trasera? Debo buscar una trasera con cubierta para rodillos, pero mi duda es referente al tipo de rueda y eje. La piñonera de 10 verdad?

 

Si es un rodillo estándar si, una rueda para tu bici y una piñonera adecuada al número de velocidades que lleves, si llevas 10 o 11 o 12. Si es rodillo más moderno y sofisticado que lleva piñonera incorporada, no necesitas ni rueda ni anda..., lleva la piñonera el rodillo, o poner la que tengas al número de marcha que lleves.
Rodillo estándar para rueda.

Rodillo moderno con piñonera incorporada.

 

Gracias.

El rodillo es.un bkool classic así que necesito la rueda a parte. He leido quelas de carretera me sirven pero claro, con lo del eje pasante y la medida 29 ya tengo dudas

 

Si te entra la de carretera bien, pero has de mirar el eje que te sirva, y el cassette a montar. Yo por ejemplo llevo buje 12x142+, así que una de carretera de cierre rápido con eje 9mm, no me serviría. Y llevo 12v, así que sería complicado o tener cuidado al cambiar, por que los cassettes de carretera no son iguales a los de MTB.

 

bueno, al final he encontrado unas MAVIC xm319, con cassette de 10v y cubierta slick 700x28. Con eso lo tendré todo cubierto... imagino

 

Depende del cierre que lleve, si te casan los cierres de rueda.

 

perdona mi ignorancia. Me quieres decir que a lo mejor debo buscar adaptadores para los cierres?

 

A ver, las ruadas de carretera llevan normalmente un cierre rápido de 9mm

Que suele sustituirse por uno similar para rodillo más reforzado.

Si tu llevas un buje más actual en MTB que suelen ser, 12x142 por ejemplo, por que llevas bujes de MTB, que no son iguales que los de CRT.

No te servirá la rueda, tendrás que buscar algún adaptador o algún invento para que la rueda pueda sujetarse en las vainas de el cuadro, ya que son diferentes sistema de sujeción de rueda, bueno iguales pero diferentes medidas.

No se si me entiendes.

 

pues mi caso es el del buje MTB especial. Eso quiere decir que necesitaré un adaptador de este tipo?
http://www.wiggle.es/ejes-pasantes-kinetic/

 

Te dejo una foto de las mavic xm319, llevan cierre rápido 9mm, si tu rueda actual lleva eje pasante como el que has enseñado, como sujetas el de 9mm en tu cuadro??