Buenas. Una pregunta. Alguien sabe el peso de la potencia que viene en la Elite WC? Es que estoy em proceso de compra de una y quiero ver si me quedo con la potencia que tengo actualmente (165 gr) o le quedo la que lleva. La que tengo ahora es la que tiene un casquillo para regular angulación. Un saludo!
La potencia de la elite wc del 2015, pesa exactamente 113.9gr (como se ve en la foto, un poco mal pero se aprecia). Esta potencia de serie es la que llevo ahora mismo y con tornilleria de titanio me ha pesado 99.8gr. No es una potencia mcfk, pero con tornillería de titanio se acerca a las famosas kalloy uno, nu, alpcross, etc... Un saludo.
Ojo, que la potencia de serie de la elite wc 2015 es de +/- 6 grados, dependiendo vuestra ergonomía deberéis cambiar por angulación. Su ancho de tubo es de 39mm creo recordar y por ejemplo si poneis la kalloy uno el ancho de tubo es de 41mm y os obliga a poner una arandela de distinto espesor. Por eso preferi dejar la de serie y poner tornilleria de titanio. Un saludo.
Venga, a ver en qué peso creeis que se va a quedar. La voy a sacar con los siguientes cambios: Roval Control --> Mavic SLR 2014 (de mi actual bici) Fast Trak s-works / Fast Trak Control -> Captain Control / Fast Trak Grid (En este cambio gano peso, pero me gusta esa combinación) Manillar aluminio de serie --> Truvativ Noir carbono 700mm (de mi actual bici) Puños de serie --> Puños ritchey espuma (de mi actual bici) Magura MTS --> XTR 2015 xc Tija aluminio de serie --> Kcnc Ti 8000 pro 400 mm (de mi actual bici) Sillín Phenom de Serie --> Prologo Zero II pas (de mi actual bici) Bielas, pulsador y cambio X1 --> Bielas, pulsador y cambio X01 Creo que no me olvido nada. Un saludo!
yo diria que a falta de saber la talla, pero una M se puede quedar en los 9,7-9,9 kgrs. Ganas mucho peso con las ruedas y las cubiertas. Bajaras poco con el manillar, lo mismo en puños y sillín... donde bajaras mas sera en la tija, frenos y bielas X01... en pulsador y cambio X01 no rebajaras ni 15gr... es mejor que cambies el cassette y bielas X01 y lo otro lo dejes tal cual viene en la bici. Si tu idea es aprovechar componentes de la otra bici perfecto. Si es por tema peso, olvidate de las SLR (además las roval son buje 142+ y no se yo si las SLR son normales o +), las cubiertas y el manillar que propones. Un saludo.
Cuánto pesan las roval?? Es talla M y va a llevar crank eggbeather 3. Despiece de cual? De la actual? Un saludo!
Las Roval Control 2015 pesan 1550 (1580 con válvulas) fondo tubeless de serie incluido. Hay varias fotos de diferentes compañeros. Son unas magnificas ruedas, con buje DT 350 y radios DT (y mucho me temo que el aro también podría serlo). Ya se ha hablado bastante, pero para mejorarlas y que se note de verdad has de gastar muuucho dinerete
En tienda las Roval control 2015, haciendo la media de varias pesadas, era 1620 (sin válvulas y con fondo de llanta). Peso similar a las mavic. Osea que pensé que al peso de la bici tal y como viene, al cambiar roval + cámaras + cubiertas, el peso iba a ser similar al ponerle mis mavic + líquido + cubiertas que aunque las que le voy a poner son más pesadas, compensan el peso de las cámaras. incluso creo que pesarían algo menos las slr. Y aunque pesaran algo mas, prefiero que sean tubeless a que vayan con el kit. Ya he tenido llantas con kit tubeles y si se partía un radio había que desmontar kit, perder el liquido cambiar el radio, volverlo a montar... En fin... Un rollo... A ver si la tengo para el fin de semana y salgo de dudas con el peso... Un saludo!
Hola de nuevo. Veo que estáis interesados en potencia tijas y etc. Mirar los precios y los pesos de esta marca están muy bien en el apartado de bici ligera hay un post hablando de esta marca y tiene muy buena pinta os dejo el enlace http://www.lyti-bikes.com/en/10-light-components
