Censo Stache 29+

Tema en 'Bicis 29' iniciado por Oscares, 4 Mar 2016.

  1. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    Que pesas, lo digo por el desgaste que siempre afecta ese factor
     
  2. mirandilla

    mirandilla Miembro activo

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    Pues la chupacabras trasera mía tiene 1900 km y no tiene mucho desgaste, he visto quedarse MAXXis larsen TT planas con muchos menos kms y peso 83kg
     
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  3. RAMONEAS

    RAMONEAS Miembro Reconocido Probadores

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    [QU"jose gines, post: 24979553, member: 21980"]Que pesas, lo digo por el desgaste que siempre afecta ese factor[/QUOTE]


    69kg .Suelo hacer con la bike un poco de todo,pista,trial era,carretera etc etc ,como e dicho antes e gastado en otras bike bontrager y suelen ser blanditas.
     
  4. nurumao

    nurumao Miembro activo

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    Yo tambien he notado que se gastan rapido, pero yo estoy contento con el resultado...que tal andan de peso las maxxis?
     
  5. David-82

    David-82 Miembro Reconocido

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    Hola chavales.

    Alguno tenéis por ahí alguna potencia -17 ó -25 para vender?

    Me gustaría ponerle 1 a la stache.
     
  6. RAMONEAS

    RAMONEAS Miembro Reconocido Probadores

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    Mañana monto la lauf en la stache ¡¡ es de color negro carbono,si me gusta como va la pinto del color de la bike ...verde stache
     
  7. mestevan

    mestevan Miembro activo

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    Fotos, por favor

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  8. The Kram

    The Kram Excelso teorico biker

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    Señores,

    He consultado el buscador sin resultado... alguien ha montado la Stache en single?
    Es viable con el sistema de punteras que llevamos?


    Con suerte me vendrá una segunda Stache , y con la Rígida quiero hacer alguna cosa curiosa.

    Gracias.

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  9. David-82

    David-82 Miembro Reconocido

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  10. The Kram

    The Kram Excelso teorico biker

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    Gracias :)

    Ya había visto imágenes en google.
    Pero la pregunta venía porque por lo poco que he visto, parece que no le meten la pieza que hace tope, que confían solo en la tuerca.
    Por lo que quería saber si alguien de aquí lo ha hecho.

    Gracias de nuevo por el interés y la ayuda.


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  11. jose gines

    jose gines BAJOCA

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  12. elcafetera

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  13. RAMONEAS

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    IMG_20170801_204353.jpg
    Aqui esta la foto de la stache con lauf,hoy la e montado y genial.
    La e pesado y con los cambios que e hecho (tija-sillin-manillar-puños-cierre-botellero-transmision xt menos bielas-pedales xtr,frenos magura,discos xt tubelizada,

    Peso 10,990
     

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  14. Sven Parguelson

    Sven Parguelson Miembro Reconocido

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  15. elcafetera

    elcafetera Miembro Reconocido

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    preciosa
     
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  16. Neotecnic

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    Chulísima! ya contarás sensaciones.

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  17. elcafetera

    elcafetera Miembro Reconocido

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    Si alguien esta interesado en elcuadro de la stache tambien lo vendo

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  18. RAMONEAS

    RAMONEAS Miembro Reconocido Probadores

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    Aunque ya hemos hablado del tema un poco todavía tengo dudas.Un amigo que esta interesado en comprar una stache me pide consejo ,yo estoy muy pez y no se que decirle.
    El caso es que el quiere quitar la chupacabras y poner algo mas fino ,me dice que 3.0 le cuesta moverla,a probado la mía y las sensaciones son muy buenas pero..... le cuesta.
    Yo lo e dicho que puede poner 2,60 o 2 ,80 pero el me dice que como máximo y para ir adaptándose quiere poner máximo 2,40 sin tener que cambiar las llantas,como son de 45 mm creéis que las 2,40 no darían problemas?serian tubeless ready ,no destalonarian? etc.
     
  19. vitorinox

    vitorinox Miembro Reconocido

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    Para que quiere una stache entonces, la gracia de estas ruedas es el balón, una cubierta en 2,40 le entra seguro a una 29 normal, pero bueno para gusto los colores
     
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  20. nurumao

    nurumao Miembro activo

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    2,40 no le dará ningún problemas, lo bueno que tiene la stache es que se puede montar el neumatico que quieras desde 27,5 + a 29+ pasando por 29 con neumaticos de 2 con llantas mas estrechas, solo hace falta el tener los juegos de ruedas preparadas y ajustar las punteras, es un cuadro que dà mucho juego.... yo he probado todas las configuraciones y sin duda me quedo con 29+ por la comodidad de marcha y todas las demás ventajas de los neumáticos de 3".... y si hablamos de la estética ....uff
     
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