CENSO TARMAC SPECIALIZED

Tema en 'Material' iniciado por eantonio.afonso, 29 Sep 2015.

  1. Prad0

    Prad0 Miembro Reconocido

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    Por si os interesa y os da ideas.
    Rebajando el peso de la sworks (y haciendo algún cambio interesanteee)




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  2. pacuelo83

    pacuelo83 Miembro Reconocido

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    Como siempre sublime!!

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  3. pipopon

    pipopon Miembro Reconocido

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    Madre mía, que guapo el manillar, pero menudo disparate de precio. ¿Alguno a precio anti divorcio del estilo? Pensaba que no se podía montar integrado por el cableado, pero ya veo que si.


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  4. Prad0

    Prad0 Miembro Reconocido

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    Hay que buscar la pieza.propia de deda para montarlo así y que quede todo integrado.
    En cuanto al precio...es caro si...pero.ojo con el combo que viene original. El.precio del manillar + potencia original se acerca a esto eh?


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  5. solidus47

    solidus47 Miembro Reconocido

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    se quedó un peso brutal, me sorprendió, y con una inversión “contenida”, aparte la bici que eso sí que es un disparate.
     
  6. Prad0

    Prad0 Miembro Reconocido

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    A ver la inversión es una locura más, pero realmente si obvias el manillar (cambiado por que el original era gigante y este encima permite integrar todo mejor) y la tija (80g de ahorro). El resto de los cambios son relativamente "asumibles" para alguien que ya tiene un cacharro así. Ahora toca ver si esos neumáticos aguantan, ver que tal las cámaras, y chequear cada x tiempo el estado de la horquilla con el expansor Carbon-ti. Sé que Spe hizo el recall con los expansiones nuevos, pero también sé que en Weightweenies, la gente monta expansiones pequeños sin ningún problema (más aun si no llevas torreta de espaciadores).

    Ya os iré informando...
     
  7. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Las cubiertas las cambiarás en breve
     
  8. ak47light

    ak47light Miembro Reconocido

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    jod.. estoy enganchao al put canal y podcasts.....
     
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  9. Prad0

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    Seguramente, ya veremos que tal. De estas hablan bien en WW eh? ahora, me cuesta creer que con ese peso tengan aguante. También te digo una cosa, peor que las turbo cotton es imposible que me vayan ;-).

    P.D. Esta es la pieza que se necesita para montar el alanera en la tarmac y que quede todo el cable oculto (mucho mejor que con el combo original).
    [​IMG]
     
  10. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Pues yo con la turbo cotton sworks cero pinchazos en un año de uso
    Será cuestión de suerte
    Y puertos hicieron unos cuantos
     
  11. Prad0

    Prad0 Miembro Reconocido

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    Está claro. Cada uno cuenta su película como la vive, pero en mi caso 4 pinchazos en 6 salidas. He puesto las gp5000 y cero pinchazos en 10 salidas. Todas por la misma zona.

    Que ruedan (muy) bien está clarísimo pero tampoco vendamos las Turbo cotton como unas cubiertas protegidas porque son blanditas. Para ver eso no hace falta ni tan siquiera pinchar, solo tocarlas...

    Yo les daré otra oportunidad en verano,pero ya sabiendo a lo que me atengo.


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  12. Prad0

    Prad0 Miembro Reconocido

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    Eso es indiscutible. Entre la subida de precios de los últimos dos años y el incremento de peso de los discos...ahora mismo comparar una bici 2022 con una 2016...son peras y manzanas..

    Yo tengo en casa un cuadro open mould con Ultegra que ya solo uso para rodillo en sub7kg. Pero eso...2016 y puentes...


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  13. _JUAN_

    _JUAN_ Destalentao a secas

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    Creo recordar que la de Remco está en 7kg y buen pico y el hombre va bien.

    Pensado fríamente: soltar 700€ en un manillar para dejar de ver la pequeña parte visible de los cables me parece una exageración. Pero cada uno haga lo que crea con su dinero.
     
  14. solidus47

    solidus47 Miembro Reconocido

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    Las cámaras yo las llevo (de otra marca) y sin problema. A ver qué tal los neumáticos. Para el expansor realmente hace una función de sujetar únicamente la tapa, yo uso normalmente un expansor bueno para ajustar la dirección y luego lo cambio por el ligero.
     
  15. _JUAN_

    _JUAN_ Destalentao a secas

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    El expansor con rojo con trozo tubo viene por el tema de seguridad. No sé si sería bueno cambiarlo por uno más corto. Por seguridad y por temas de garantía. El original era más ligero. Y lo cambiaron por ese.
     
  16. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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  17. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Eso lo sabrá Antonio
    Yo preferí la aethos , y la monté con 11v , no voy a la última
     
  18. Onza_onza

    Onza_onza Miembro activo

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    Cuando se cuestiona la moralidad (o inmoralidad, según se mire) de gastarse 14500 euros en una bicicleta, es ya costumbre la respuesta-resorte de la afición, el deporte (= mejor que gastarse el dinero en cervezas; unas 3000 cervezas así a bote pronto) o el "que cada uno haga lo que quiera con su dinero".
    Por algún motivo existe la creencia generalizada de que es más ético (justificable en un foro de ciclismo) gastarse esta cantidad de dinero en una bicicleta y no por ejemplo en un Rolex o un Ferrari. La "doble moral" que se llama.
    Por contextualizar lo de moral y ético, el sueldo anual más frecuente en España apenas supera los 18000 euros. Más del 25% de la población en España no puede permitirse gastos extraordinarios. La tasa de riesgo de pobreza es del 20%.
     
  19. ak47light

    ak47light Miembro Reconocido

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    Y esos discos, se nota que no hace puertos largos. Yo he visto uno fundido bajando de Andorra….
     
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  20. ak47light

    ak47light Miembro Reconocido

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    Para un profesional nunca será como para nosotros. Para esta gente es como para un carpintero un taladro o un martillo. Son herramientas de trabajo. Lo nuestro es pasión. O locura. No se ya
     

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