Censo Trek Procaliber/ Procaliber SL

Tema en 'Bicis 29' iniciado por GatinoTrek, 13 Jul 2015.

  1. tisora

    tisora estoy enfermo de bici Probadores

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    por hay en el monte
    Que sale la tope de lector? La wc con ax
     
  2. berni1981

    berni1981 Miembro Reconocido

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    La tope 9999, como la trek, pero el montaje no tiene nada que ver
     
  3. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    La lector me parece espectacular en sus formas, el unico pero que le veo es su anvulo tan relajado de sillin pero podria asumirlo adelantando el sillin jejejjejejejjejeje
     
  4. ximo15

    ximo15 Miembro Reconocido

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    Las bielas en q eje las has comprado y el buje delantero es el de sram? Q eje pasante has usado perdona si pregunto demasiado me encanta como te ha quedado
     
  5. berni1981

    berni1981 Miembro Reconocido

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    Pues yo tengo una épic y voy más retrasado que con la lector y tiene un ángulo efectivo de 73
     
  6. berni1981

    berni1981 Miembro Reconocido

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    Por cierto Román la trek espectacular, para mi uno de los cuadros más bonitos del 2016, junto al ghost, al canyon y al focus
     
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  7. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    Claro, es que la lector tiene 71 y lo que se tiene es que adelantar
     
  8. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    La trek es que le queda espectacular el conjunto. Por que tengo la boone en el
    Mismo color que si no ese color cae de cabeza
     
  9. aviuki

    aviuki Miembro activo

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    Gran montaje, con una terralogíc sería la bomba. La potencia es una pasada.

    ¿Manillar y anchura?

    Gracias y disfrutala.
     
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  10. romanmtbr

    romanmtbr Miembro Reconocido

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    Quería comentarlo, la línea de cadena me ha quedado bien montando unas GXP normales con plato direct mount Sram -Sync 6mm offset. Para que quede claro, las bielas no son diferentes, el eje da el mismo ancho, no han cambiado la caja de pedalier....boost es la araña, o en su defecto los futuros platos direct mount y su línea de cadena modificada para sacar hacia afuera esos 3mm
     
  11. berni1981

    berni1981 Miembro Reconocido

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    No, cunto menor es el ángulo, más retrasado vas, por eso me es extraño lo de la epic
     
  12. romanmtbr

    romanmtbr Miembro Reconocido

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    La potencia es una pasada, pero es la mitad de estrecha que cualquier otra en la zona donde entra el tubo de dirección, así que si la cortáis a ras, bajaréis 2cm además de sus -20º
    Manillar cortado a 69cm cortesía de Tisora, un BMC casi "macizo" de carbono de 200gr al que le he tapado los logos para no mosquearme cada vez que lo miro:mad:, pero me tiro la mar de tranquilo con él por los pedregales sin pensar en el chino que lo fabricó...
     
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  13. correcaminos z400 trek

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    Enhorabuena. La Rs 1 queda increible
    Yo deseando tener la mia en un mes y pico y empezar el despieze y nuevo montaje
     
  14. correcaminos z400 trek

    correcaminos z400 trek Miembro Reconocido

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    Sabeis alguno cuanto pesa el eje trasero Dt de 12 que trae la Procaliber ?
    Espero que sea mas ligero que el "ladrillo" que trae la Superfly que pesa casi 90 gramos
     
  15. romanmtbr

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    Es mas ligero incluso que el dt normal...20gr creo recordar
     
  16. correcaminos z400 trek

    correcaminos z400 trek Miembro Reconocido

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    Te refieres a que es 20 gr mas ligero que el dt normal ?

    Podrias pesarlo ?
    Delante pondre el Rock Shox maxle que ya esta en boost y pesa unos 35 gr. Detras aun no lo se
     
  17. ximo15

    ximo15 Miembro Reconocido

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    Buen finde a todos DSC_0708.JPG
     
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  18. romanmtbr

    romanmtbr Miembro Reconocido

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  19. popeye2

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    La verdad es que ese color me encanta, pero no me convencen los detalles de tubo superior y vainas. Yo los hubiera dejado en color zaul sin nada mas. Sólo el logo de Trek en el tubo diagonal.

    Por lo demás, espectacular. Pena de talla S que es 27.5... en q estarán pensando esta gente
     
  20. mavek

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    Qué preciosidad...me encanta como le queda la RS-1...
    Hoy he tenido la oportunidad de ver la misma en vivo, y solo con el peso del cuerpo la rotula ya se activaba...tiene que hacer que sea comodísima en marcha (ojo, que estamos hablando de una hardtail...) . Y el cuadro -y esos colores- quedan "desmerecidos" en las fotos.
    Buena compra, sí señor!
     

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