Discos gastados???? Pero que pastillas llevabas???? Yo pondría de nuevo xt. Respecto a cubiertas... Te diría casi que no, ha de ser unas condiciones muy extremas para que un Ortzi de la vida NECESITE unas cubiertas distintas a mi. Tal vez de delantera si existan diferencias... Por el terreno más o menos húmedo, blando... Pero vamos que si alguien necesita mas agarre que el que da una Ground Control o una Ignitor... Pues ahí tiene la Kenda Nevegal, para la mula mecánica sirve incluso. De trasera toooooda la gente la pone rodadora, aunque siempre está el raro/listo (sin ofender) que monta una de agarre atrás y dice que no le lastra y tal.... Ya ya
Claro, claro, me refería a las delanteras. Y a q los del norte con barro o rodando entre bosques con terrenos siempre húmedos, necesitarán más agarre del q da una XR1. Que a todos nos habrá pasado lo q a Tajoloco, q si no nos hemos caído el primer día, hemos estado muy cerca!!!
Hola, yo soy de los que se cayó el primer día, les cogí manía a las cubiertas y las cambié después de esa salida, casualmente ayer las puse a la venta en el hilo de Ruedas. Para atrás parecen buena opción, son rodadoras, pero para delante, con una caída ya tuve bastante. Saludos.
Yo también forre el primer día . jajajjajaja. Esa cubierta delantera es un peligro , ahora ,Maxxis Ignitor . La de atrás si que la mantengo .
jojojojojo Yo he sido raro/listo!!! O más bien torpe, porque a sabiendas de que me iba a lastrar, cosa que me daba igual, monté por "seguridad" o la sensación al menos una x-king detrás. Eso sí, agarrar agarran las cabr..nas, pero lo que no sabía es que se deshacían como la mantequilla! jejeje. Nunca mais.
Ya te digo yo que no lastran mas, yo la ruedas que usado atras la xr1 2.2, la crossmark 2.1, la ikon 2.2, todas la e notado muy rodadoras pero la crossmark para mi personalemente no agarra nada, la xr1 cuando iva a medio uso perdio bastante agarre, y la ikon asta estubo agarrando bastante bien todo el tiempo ya por ultima cuando esta ya gastadas fue cuando empeze a notar menos agarre, pero eso si en rutas con mucha piedra.
Hola equipo Antes de nada los sé,soy un bruto!!! El tema es que he sacado la rueda trasera de mi SF8 y al ponerla de nuevo,al apretar el eje he partido la arandela redonda que tiene la forma de la palanca . No sé cómo se llama ni siquiera si se vende por separado del eje. A ver si me podéis echar una mano please!!!! Muchas gracias a todos!
Que pastillas usas para gastar un disco con 2.000km, que llevas pastillas de frenos echas con diamante ???? Eso no lo gasta en 2000 km ni un pro, algo raro tea pasado o esta confundido, no abras querido decir que tienes que cambiar las pastillas de freno ?? Por que si un disco los gasta con 2000km, las pastillas que las cambiar coda 100km ??
Lo mejor que aces es ir a tu tendero y preguntarle, pero me da que esa pieza no se vende suelta, tendras que comprar un eje completo.
Como bien ya te han aconsejado cambia la delantera atrás que seguro tienes mucho taco aunque sea una 2.2 no lastra nada y va fenomenal. Eso sí a tubelizar. Y para delante una nueva. Todas las que te han recomendado son buenas candidatas yo por ejemplo monto delante la ardent race en 2.2 y 120tpi 3c y exo lastra un poco pero me da un grado de seguridad
Aver quien me puede aconsejar. Se me esta despegando el protector de los bajos. ¿con qué lo pego? Que no afecte al carbono. Gracias
Muchas gracias Knibes. Madre mía, mira que me advirtió que no lo apretara mucho, y ahora me da hasta vergüenza ir. Por si acaso tuviera que comprarlo entero.. ¿Me recomendáis alguno?
Yo sabes que hice cuando cogí mi cuadro de carbono?? Tenía despegadillo el protector de la vaina, junto a la zona del pedalier.. Lo llevé a mi chapista del coche, y le dije: tio, ponle pegamento que no se vaya esto nunca, echó mano del pegamento Würth en spray, le puso reactivo y pfffffffff.... Eso está que te mueres. No le va a pasar nada al carbono y menos a una pieza que no vas a quitar nunca de su sitio. Saludos
Me ha pasado igual que a ti se me esta despegando en la zona del pedalier. Entonces saco la pieza entera, limpio y le doy con pegamento de chapistas o de tuberias de PVC si lo consigo en spray. Lo haré. Muchas gracias Gatino
Buenas noches. Tanteo... Los que lleváis mono plato en vuestra Trek Superfly, que dentado lleváis en el? Agradezco la respuesta y la experiencia propia. Mi ejemplo: Llevo 32 delante (Absoluteblack) ovalado y 10/42 atrás y en general muy bien, salvo en ascensos con un porcentaje positivo de un 20% a un 25%, donde tiro mucho de musculatura y bajo muchísimo la cadencia hasta llegar a las 60 RPM. Saludos y espero vuestras experiencias. Muchas gracias!
