Censo Trek superfly

Tema en 'Bicis 29' iniciado por toniaielo, 6 May 2012.

  1. silal611

    silal611 Miembro Reconocido

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    tajolo compañero!me he acordado pero bien de ti hoy bajando las antenas dd manzanares...a ver si te recuperas pronto y un dia subimos al collado de los pastores,a la nava y lo q haga falta!!!animo.

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  2. tajoloco

    tajoloco Miembro Reconocido

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    Gracias Silal... En breves...

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  3. Knibes

    Knibes Miembro Reconocido

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    Siempre delante la que agarre mas y atras la mas rodadora, y si gastaste la de atras y comprates una de agarre y la pusiste detrás y ahora las llevas a reves y te as dao cuenta, por que no las cambias y las pones bien en 20 min cambias las dos cubiertas y si la llevas tubelizada recuperas el líquido y se lo vuelve a meter
     
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  4. tajoloco

    tajoloco Miembro Reconocido

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    Knibes ahora llevo Ground Control delante y Xr3 detrás, por lo que leo las dos son de agarre, ¿no? Me da igual que lastre un poco la Xr3, ahora voy a ir con tiento. Aquí he leído siempre que la Ground delante, ¿es así o no?

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  5. ddrdavid64

    ddrdavid64 Miembro activo

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    Yo llevo fast track grid 2.0 lujo
     
  6. Knibes

    Knibes Miembro Reconocido

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    En la marca de la S me pierdo un poco en los modelos, yo soy forever maxxis después de a ver probado varias marcas para mi la unica marca que existe es maxxis. Yo ahora llevo arden race exo tr 2.2 delante y la race tt exo tr 2.0 detras y estoy encantadisimo, a falta de darle mas tralla a la race tt, creo que e dao con mi combinación perfecta para siempre.
     
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  7. Dulio

    Dulio rajao de Bilbao...

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    Aún tienes la 1 no? Pues quita esa 3 y ponla detrás, y la 3 para al ante cuando gastes la Spec.

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  8. tajoloco

    tajoloco Miembro Reconocido

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    La 1 está en la basura ya...

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  9. Dulio

    Dulio rajao de Bilbao...

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    Jajajaja...vale, vale...pues pilla una XR2, crossmRk, spec fast track...hay muchas, para atrás y la 3 te la quedas para alante.

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  10. tajoloco

    tajoloco Miembro Reconocido

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    Ok, gracias... Jajajaja

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  11. JUANMI79

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    Estoy dándole vueltas al tema de las ruedas.... que os parecen las dt swiss 1700, notaré cambio con las mustang élite? No me atrevo a mirar ruedas muy ligeras porque peso 95 kg en orden de marcha... me interesa la fiabilidad.
     
  12. GatinoTrek

    GatinoTrek Miembro Reconocido

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    y un montaje? 350 normales, (no straightpull) y aros DT XM401 ( 410gr ) y radios dt Supercomp ( para aligerar montaje algo ) y te quedarán unas ruedas curiosas...
     
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  13. Franbiker

    Franbiker Miembro Reconocido

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    Me esta pasando por la cabeza bajar de Galicia a Madrid a por una Procaliber 9.8 SL. por que en la tienda donde la tengo mirada no envian (http://www.bicispasaje.es) , solo es para entrega en mano. Entonces si alguien de Galicia, Leon......o lugar que este de paso tiene la misma intencion, compartiriamos gastos unos 120 eur entre combustible y peajes.
     
  14. falon

    falon Miembro Reconocido

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    Que diferencia hay con straightpull.....

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  15. GatinoTrek

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    Son más fuertes los radios acodados
     
  16. JUANMI79

    JUANMI79 Miembro Reconocido

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    Habría que mirar en Internet para un montaje de estos no?
     
  17. GatinoTrek

    GatinoTrek Miembro Reconocido

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    Si, supongo que algún montador lo ofrecerá, pero vamos siempre que baje de 1'7kg el peso final. Si pesa eso o más, mejor unas 1700 spline2 de fábrica
     
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  18. silal611

    silal611 Miembro Reconocido

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    yo solo digo 1 cosa, ruedascustom!!!
    pd.estirate y te montas algo de menos de 1,5kg.
    acabo de leer lo del peso...retiro lo ultimo.jeje
     
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  19. Ortziomenaka

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    Si a alguien le apetece ver vídeos del canal que hemos creado un amigo y yo con nuestras salidas y chorradas aquí dejo una muestra



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  20. Dulio

    Dulio rajao de Bilbao...

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    A hosssstias de nuevo con las XR1...jajajaja

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