Lo peor es que el amigo ortzi da el peso con todos los accesorios y en báscula de precisión.menudo misil!
y lo seguiran siendo... yo les meti casi 10mil km y seguian como nuevas... seguian rodando igual que el primer dia, pero el cambio que dio la bici muy grande, pesan mucho esas ruedas, sobre todo en sitios ratoneros, con aceleraciones/paradas... lo note mucho.
Mañana pasa la mia por bascula, ya que andabamos comentando pesos y cambios, unos caros y otros baratos... Le falta un detallito, por culpa del tendero, le pedi el cierre pasante sin llave y me lo trajo equivocado. Asi que mañana pesará 40gr mas de lo que debería Enviado desde mi HUAWEI VNS-L31 mediante Tapatalk
Me refiero a que si no es rápido en caso de pinchazo etc...dependes de una llave. Que el cierre sera mejor y mas ligero, eso seguro.
El día a día de mi vida ciclista es salida con amigos o solo, para 5 o 6 carreras que hago, y nunca he pinchado en carrera. No compito a diario, y en todo caso no estaría disputando podium osea que... Enviado desde mi HUAWEI VNS-L31 mediante Tapatalk
Es que llevo llave multi siempre, claro que sí. Y tiene su medida obviamente Enviado desde mi HUAWEI VNS-L31 mediante Tapatalk
Como siempre, va en cuestión de gustos y preferencias la cosa. Yo aunque ni dispute podium ni posiciones delanteras, uno va a las carreras a disputarlas, y se disputan con la gente que tiene un nivel similar al tuyo. Y a mi personalmente me da mucho coraje o rabia ver como me pasan manadas de tíos por tardar 2-3 min más de la cuenta en reparar lo que sea., habiendo tenido que hacer previamente un esfuerzo en las cuestas pa dejarlos atrás. Por eso y porque soy muy torpe, prefiero que mi bici pese 40g más, pero que sea más rápido sacar el pasante jeje. Una anécdota a cuento de esto, el año pasado en la Huelva Extrema, un grupo de 3 colegas que salen juntos normalmente y van bien acoplados iban rodando en mi caza y captura jeje, yo jugaba con la ventaja de haber salido en el segundo cajón y ellos en el cuarto. Pues bien, más o menos les iba manteniendo una ventaja de unos 10 min. En un lance de carrera allá por el km 90 ó 100, uno de los 3 colegas, que iba en una SF 9.8 pincha. Paran los 3, y los 2 que no habían pinchado aprovechan para hacer un pis mientras el de la 9.8 va sacando la rueda y demás. Pues bien, se dan la vuelta tras la meada y se ven al colega mirando su SF 9.8 con cara de "y a esto por dónde se le mete mano!". Llevaba pasante con cierre rápido pero nunca en su vida había tenido que quitarlo y no sabía. En ese par de minutos entre la meada y la cara de estupefación, más el tiempo en arreglar el pinchazo, me comentaron cómo les pasaban ondonadas de tíos en manadas de 50, que les minaron la moral de tal manera que en meta, después de los 182 kms, les saqué unos 25 min. Y aunque yo entrase el 450 de 2000 tíos y ellos sobre el puesto 700-800, da mucha rabia ver como te pasan sin piedad 200 tíos y pierdes todo lo ganado con esfuerzo y sacrificio.
Yo no compito pero creo que sacar una allen de la bolsa son diez segundos.. De todas formas 40 gr menos lo que pese la llave se queda en algo insignificante, si cambias los dos ya son 80 vale... pero creo que en las sf cambiar el de atrás es complicado o imposible puede ser gato? Algo me suena.. Yo más allá de peso o segundos perdidos no me lo planteo por otra cosa, perder/romper la llave y quedarse tirado, sólo esa posibilidad ya me hace descartarlo (no sería la primera llave que rompo o paso de rosca)
Yo como ni voy rápido ni me planteo competir ni en marchas de pueblo al llevar la step cast llevo el cierre kabolt y me veo en la misma situación que Gato Enviado desde mi iPhone 7 Plus
Jodeer es que juntais. Que pinche Que pierda el bote portaherramientas Que sea un inútil cubico Algo mas? Un meteorito o algo?? Enviado desde mi HUAWEI VNS-L31 mediante Tapatalk
Vamos a ver, yo soy el unico que lleva multiherramientas????? Pues la mia es tan especial que incluye allen de 5mm, y tronchacadenas incluso... asi que como la llevo desde hace 3 años cargada en las herramientas, digo yo que ya que la llevo pues le pongo un cierre mas bonito y mas ligero, y en mi caso a no ser que me de una hemiplegia saco la llave del bote, y abro el pasante en el mismo tiempo que mucha gente gasta luego PONIENDOLA porque he visto cada caso... unas pajas con los discos, el cambio, el eje... roces en los cuadros... mi hermano mismo, mientras que saca el su rueda con su cierre, me da tiempo a mi a desmontar la biela, poner una cadena, purgar un freno, y arreglar un pinchazo y aun seguro que estaria el mirando donde se bloquea el sram X1 pa sacar la rueda... Enviado desde mi HUAWEI VNS-L31 mediante Tapatalk
Bueno le hemos metido otra rascada de peso a la SF 9.7 2014 @Genesis2 Los cambios en está ocasión son: - Cassette XX1. - Cubierta delantera Vittoria Barzo 2.25. - Cubierta trasera Vittoria Barzo 2.1. Finalmente se ha quedado en 10.370 contando como siempre con los pedales XT, el portabotes y el resto del montaje que ya postee anteriormente. Creo que este peso se acerca más al que debería haber tenido al principio. Parece ser que la mayor parte estaba en las cubiertas, sobre todo en la delantera. El cassette lo he cambiado por un problema de crujidos con el X1. Ahí van fotos: Así queda va a quedar la cosa por muuuucho tiempo, que además la tengo que turnar con esta otra preciosidad: Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo por ejemplo, tambien llevo mi cierre trasero con llave allen, el delantero me lo he planteado alguna vez, pero el nuevo cierre de rock shox me gusta bastante, de momento. Montar y desmontar la trasera no me supone ningun problema, tambien hace años que no pincho la verdad, exceptuando hace unos meses un clavo de 5 cm que atraveso la cubiera con entrada y salida lateral, lo solucione con los polvillos de gaucho. Por supuesto soy de los previsores, multiherramientas, camara, mechas en el manillar, polvos de gaucho mammoth....y si todo falla y el problema no es solucionable en ruta pos tiro del seguro de la bici y que me recojan...Jajajajaja como ya he comentado soy de los previsores Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
Vaya cacharros te gastas!! Como te dije las ruedas... a ver que tal te salen las vittoria, pinta tienen muy buena. Enviado desde mi HUAWEI VNS-L31 mediante Tapatalk
