Te ha quedado muy bien! A priori, veo cambios en bielas, potencia, ruedas, sillín. Qué tal con los cambios? Se notan mucho?
Las bielas poco mas estetico tija y potencia peso Puños comodidad y lo mejor las ruefas eso si q se nota unas 29 q rueden bien son fundamentales
Hola, no hace ni dos meses que me compre una Trek superfly oclv carbon 29" con la cual estoy contentísimo.La única variación que le he hecho ha sido sustituir los tres platos que trae de serie por dos platos Q-rings. Pues bien, muy a pesar, me veo obligadoa ponerla a la venta pues por motivos laborales me traslado al extrajero y necesito hacer acopio de dinero. Esta totalmente nueva y se trata de una talla L. El precio es de 2000 euros. Gracias. Mi tfno es: 692032170. Un cordial saludo.
Bueno,pongo aqui la nueva bici de mi hermano!! aun le faltan algunas cosas que ira cambiando, Cuadro Trek superfly elite carbon Horquilla rock shox Sid xx 29 tapered Cambio Shimano XT m780 Mandos de cambio Shimano slx 2x10 Frenos Shimano Slx Discos EXTREME 160mm 6 lonch Bielas Shimano Slx 38/24 Cadena shimano slx Llantas Progress XCD1 Casette Shimano slx 11-36 Cubiertas * Maxxis crossmark 2.1 Manillar * meerida 67mm Puños Syncros eva Potencia * merida 75mm Tija de sillín Funworks 27,2 Cierre tija * bontrager Sillín * Selle italia c2 Pedales * plataforma
Salvo los frenos y los puños, igualita a la mia (tambien puse 2x10). Vengo de una fuel ex8, y he de decir que el salto que he experimentando en un mes me parece espectacular.... Vaya bici mas guapa que tenemos
Vaya pepino, de peso no tiene que ir mal, y si, llama la atención los pedales! Es lo único que le quitaria yo. A darle caña!!
los pedales son provisionales!!!!jaja, de peso con los pedales, sin tubelizar dio 10950.cuando pueda y cambie manillar ,potencia,tubelize y cambio de neumaticos(que sera mañana..)y asiento , creemos que rondara los 10500 que ya esta bien.:-D
Felicidades por.esas maquinas, yo tengo la hermana de superfly 100elite tengo la.100 almpro y cambiando tija,tubelizada me sale 11.7kilos estoys a la.espera de silin carbono y manillar de carbono. Ayer le hice un repaso general y cambie frenos y cadena y a darle otros.2200kms.
Mi nueva bici! Después de un mes no puedo estar más contento, de la original solo modifiqué los platos y bielas (puse 2x10, 38-26), los pedales casualmente a juego.... Cuando me coma la cubiertas, le pondré tubeless. Cuando tenga ganas y pasta, un cambio de ruedas, pero de momento con mi nivel, cero quejas y mil virtudes-
Hay gente que ha tubelizado las cubiertas de serie sin problemas... Estoy de acuerdo que lo primero a cambiarle a la superfly (así como al resto de bicis de gama equivalente) son las ruedas... la diferencia es como el día y la noche!!
Yo he tubelizado con las cubiertas de serie y perfecto. Con lo que comentáis de las ruedas, realmente se nota tanto? Cuales proponéis? Las actuales pueden tener salida a la venta? Saludos
Se nota muchísimo!!! Las mías eran las Mustang de la Superfly Carbon Comp (2,1Kg) y he puesto unas ruedas a la carta (algo menos de 1,4Kg)... y no hay color. Reconozco que esas ruedas fueron un capricho... pero hay ruedas en torno al 1,5Kg-1,6Kg que están entre 350-500 € que están muy bien Yo por las mías saqué 140€... veo complicado sacar más ya que hay bastante oferta en el mercado. Solo te digo una cosa... como pruebes una bici con ruedas ligeras... date por "muerto"
Compañeros, yo tambien tengo pensado cambiar las llantas mustang, cuales buenas, bonitas, y bien de precio, y por supuesto ligeras, que opciones???? gracias.
