Ciclocross versátil o ciclomountain.

Tema en 'Ciclocross' iniciado por elmario, 7 Oct 2012.

  1. txeke

    txeke Tacto de titanio

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    Yo tengo una MTB pero que está criando polvo desde hace dos años... en estos dos años sólo la he usado dos veces para ir a la sierra a zonas donde es inviable ir con rueda fina y desarrollo "duro". Pero aparte de eso, ni la toco, de hecho estoy a ver si voy a una tienda de segunda mano a ver qué me dan por ella, porque tengo bastante claro que no voy a darle ningún uso.

    Eso sí, a mi el cuerpo ya no me pide nunca trialeras ni hacer el cabra ;)
     
  2. Gerbon.13

    Gerbon.13 Miembro Reconocido

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    Yo no lo subo ni con un plato de 22 y un piñon de 42 :rolleyes:. "Lamantabla":p
     
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  3. charlycastro

    charlycastro Miembro activo

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    Hola.
    Pensando en que la ciclocros me sirva para viajes con alforjas, la que me interesa viene con 46-36 delante y un once velocidades 11-28 detras. Que le cabria atras como maximo si lo quisiera cambiar?Un 32,34. Y con un 34 atras iria bien para rutas con alforjas.
    Gracias.
     
  4. txeke

    txeke Tacto de titanio

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    Atrás, con cambio de pata larga puedes meter un 32 sin problema, aunque hay gente por el foro que lleva un 34 y van bien también. Otra opción es poner atrás cambio de MTB, pero ni idea de la compatibilidad en 11v, quizá no sea compatible con las manetas.

    Yo llevo cambio 105 de pata larga y 11-32 y va perfect. Adelante llevo triple plato (también 105), para viajar con alforjas yo pensaría en el triple plato porque tirar cuesta arriba de bici + 15Kg de equipaje a veces se hace más duro de lo que parece.
     
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  5. Viajeroazul

    Viajeroazul Miembro Reconocido

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  6. Viajeroazul

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  7. julenmetal

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    Alguien que tenga la Rove o lo sepa, que paso de rueda maximo admite?
     
  8. jisiklein

    jisiklein Miembro Reconocido

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    La 2015 trae de serie de 40, yo tengo montado 35 delante y atras y queda espacio libre

    http://2014.konaworld.com/rove.cfm aqui pone que 42 sin guardabarros y 40 con guardabarros
     
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  9. jisiklein

    jisiklein Miembro Reconocido

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  10. julenmetal

    julenmetal Miembro Reconocido

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    Y con las de 40 te sobraba mucho espacio? Entraria una 47 por ejemplo?
     
  11. jisiklein

    jisiklein Miembro Reconocido

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    47 no entra, eso ya es medida de cubierta de mtb,42 como mucho segun especificaciones de la propia marca
     
  12. media

    media Viciadillo

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    Esa quería yo, lastima que no la tenían cuando me puse a ello y al final cayó una giant TCX de aquí del foro
     
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  13. julenmetal

    julenmetal Miembro Reconocido

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    Ok gracias. Ahora como en el 1,2,3, tenemos dos y tenemos que dejar una (y elegir otra)
     
  14. ukukus

    ukukus Malosera...

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    Ahora aun mas barata.
    Alguno sabra como talla? Si son grandes o chicas,que estoy entre dos tallas y le voy dando vueltas
     
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  15. media

    media Viciadillo

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    Lastima que la tuvieron descatalogada Cuando me compré la mia, preciazo!!!
     
  16. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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    Menos mal que el color me parece muh soso y no me llama nada, por lo demás me parece un muy buen precio.
     
  17. Gerbon.13

    Gerbon.13 Miembro Reconocido

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  18. Gerbon.13

    Gerbon.13 Miembro Reconocido

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    Por cierto, que tipo de desviador usais para platos 48/36/26? De mtb o carretera? Es que he buscado y no leo nada claro, y como se que algunos granujillas de por aqui lo llevais...jeje
     
  19. virusbcn

    virusbcn Novato al trote

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    Osease mira los que van con las bielas de ciclo turismo tipo las slx o xt 48/36....
     
  20. Hispania

    Hispania Miembro Reconocido

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    Hola a todos. Os pido disculpas si mi duda no va en este hilo, pero he estado mirando y es en el que creo que mejor le encaja por aquello de la versatilidad.

    No me preguntéis por qué, pero las flacas de BMC me tienen completamente tonto. El caso es que andaba cacharreando y me encuentro con esta descripción en su modelo Gran Fondo GF02:

    "Con la Granfondo GF02 Disc, tienes una bicicleta de aluminio que puedes montar en la carretera, en los caminos sin asfaltar, en excursiones y para trayectos cortos en la ciudad, y siempre con el mismo nivel de perfección. Con su ligero cuadro, generoso paso de rueda, accesorios inteligentemente diseñados y los frenos de disco como parte integral de su diseño, la Granfondo GF02 Disc rinde al máximo en cualquier carretera, incluso si no se trata de una carretera".

    De serie trae cubiertas de 32, por lo que supongo que unas 35 e incluso algo más le entrarían bien, ¿creéis que una GF podría "transformarse" en una gravel/CX únicamente cambiando las cubiertas? Supongo que el desarrollo también habría que cambiarlo porque trae un 50/34, ¿cómo lo veis? Gracias! ;)
     

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