Muy chula dr. EL detalle de las manetas me gusta y mucho, si me volviese a montar una fixie, irían de cabeza.
no, yo digo que a mi me gusta montar con ruedas-piedra, a 9 bares de presion o asi. y claro, monto en la cx con sus 4.5 y voy raruno raruno añorando mis ruedas piedra
Pues así han quedado las 35c, la de trasera entra por los pelos, entre el neumático y el puente queda escasamente 1 mm http://subefotos.com/ver/?1ab044db0fe9a71f81dc1727bf54a697o.jpg
Pues mira tu que en los compact noto que faltan mas, parece que vienen ya pensados para poner las manetas y que continue la curva por ahi.
pues he cambiado de manillar hace nada y comodisimo hoyga! no se como he podido vivir tanto tiempo sin el...
Al lorito con meter cubiertas de Cx para andar por ciudad. En mojado son muy peligrosas, te vas al suelo en menos de nada. Cubiertas de tacos solo para monte
Hoy he montado por fín mis bielas FSA con plato de 32t y con el piñón libre de 16t no veas que diferencia. Acostumbrado a llanear o subir poca pediente y tener que hacerlo de pie con plato de 46t, a subirme un rio durante 2km sin ponerme de pie. Muy recomendable, creo que para mi uso es lo mejor. Cuando llegue el verano disfrazo mi Cx de playera, le meto ruedas de carretera, manillar de paseo, fuera cuenta km y a hacerle km por ciudad.
Buenas! Ando cogiendo ideas para convertir una mtb de acero del 92 en una cx... o lo que salga. Y éste es un hilo ideal para ello. ¿Cómo de altas son unas cubiertas 35c? ¿35mm? Es para echar unos cálculos Gracias!!!
Yo al final he puesto unas michelin de 28 mixtas, tienen buena pinta aunque de espacio han quedado algo justas, por mi zona el terreno esta lo suficientemente aceptable como para no tener demasiados problemas, desde que vi la 8bar no pienso en otra cosa, a ver si esta tarde le echo unas fotos y consigo colgar alguna antes de desesperar.
Hola amigos,leo el hilo desde hace algun tiempo y os presento algunas dudas Tengo un cuadro orbea btt(sin suspensiones)y me gustaria singelspeedearlo y cicloclosearlo Que llantas utilizais??de carretera o mtb? a mi me gustan mas lo puentes de freno de carretera,son viables/efectivos?? Soy de valencia e iria por terrenos basicamente llanos(saler,portsaplaya,valencia city ) que desarrollo es el mas recomendado? Gracias
Si el cuadro es para rueda de MTB, no podrás poner rueda de carretera porque los frenos no llegarán a la llanta. Hay cacharros para subir los pivotes, pero cuestan una pasta. Los puentes son viables y efectivos, siempre que el cuadro y horquilla tenga los agujeros y que la distancia a la llanta permita ponerlos. En este caso, seguramente con llanta de MTB no puedas poner esos puentes, pero si pones rueda de carretera sí puedas ponerlos. Yo prefiero los cantilever, para mi son más cómodos y potentes (tampoco he usado gamas altas de puentes de carretera) y además si vas a salir al barro los puentes se te embozarán a la mínima, las bicis de ciclocross usan cantilever precisamente por eso, para evitar que la rueda se trabe con el barro. No conozco Valencia, pero los que van en SS por aquí, para el campo llevan mucho 32x16, parte de esa base: si vas a hacer básicamente llano, paseo marítimo... mete más desarrollo, y si vas a andar por zonas de más montaña pon algo más flojo.
buenas, como comentaba en paginas anteriores en este hilo, me han regalado la rockrider big 5.1, que cuesta 300 euros, y por ese mismo precio esta la riverside 3, que monta ruedas de 28, que segun tengo entendido pueden usarse con neumaticos de 29 x 2.0. aun esta en garantia, por eso la duda.. Esteticamente me gustan las 2, aunque por cuadro, me gusta mas el de la riverside, pero de componentes cual es mejor?
