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Tema en 'Bicis Clásicas' iniciado por RikiRiki, 4 Ene 2009.

  1. Koyakone

    Koyakone Novato

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    Espero que las fotos ayuden @woz gracias !
     
  2. woz

    woz Miembro Reconocido

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    Por las fotos parece repintada...¿en las punteras no existe ninguna marca?
     
  3. Koyakone

    Koyakone Novato

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    Si, esta repintada, según su anterior dueño el color original también era azul , sólo tiene una pequeña marca a penas visible en la caja pedalier en la parte superior y paree ser como ovalada @woz
     
  4. eldelacecho

    eldelacecho Miembro Reconocido

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    Hola a to2. Desde mi entender, por el color, dices que es el mismo, x las guias cambio pedalier, y cabeza de horquilla. Tiene toda la pinta de ser un Bloondin, de finales de los 80, ese cuadro gama alta lo utilizo el equipo Monver Sport, x cierto se partían a la altura de las maneras de cambio, su distribuidor era mi buen amigo Fernando, Bicicletas Dani, de Valencia a mi me regalo una de las bicis) Ademas de bloondin, dustribuia como tope de gama los cuadros Olimpia, el primer cuadro que venia con los cables de cambio x el interior. Desviador y cambio, la 1 serie tenia el defecto de no llevar guias para los cables, trabajo de mono para ponerlos
     
  5. eldelacecho

    eldelacecho Miembro Reconocido

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    Los bloondin venían en tubería Columbus. 3 tubi,3 tubi SL y SL completo
     
  6. eldelacecho

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    Para los que no lo conscan, Bicicletas Dani, era un industrial Vasco, x problemas que no expongo, se traladron a Valencia, y montaron esa empresa, no tenían mucho conocimiento del mundo de la bici, los asesore todo lo que puede. Uno de los grupos del 50 Campagnolo de los que e tenido fue regalo un regalo del padre,
     
  7. eldelacecho

    eldelacecho Miembro Reconocido

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    Le encataba la manzanilla de San Lucar de Barrameda
     
  8. eldelacecho

    eldelacecho Miembro Reconocido

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    El color utilizado por el equipo Monver, era un poco mas claro, tirando a celeste
     
  9. luisc29

    luisc29 Novato

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    AlGuno sabe cómo se desmota este nucleo récord??
     

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  10. woz

    woz Miembro Reconocido

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    Hace tiempo en la búsqueda de más información de mi Bloondin (aunque estaba pantografiado como Blondin) encontré lo mismo que relatas @eldelacecho y coincide como lo que dijo otro compañero...interesante lo que comentas

    [​IMG]

    Imagen procedente de este hilo (interesantes las fotos colgadas).

    También encontré este comentario de @Norrtalje bastante interesante:

    "...la verdadera historia de Nortel.le comenzó a fraguarse en el año 1983 cuando se creó una tienda en Valencia, Bicicletas Dani, por cierto, también guardo gratos recuerdos de Marcel y su padre el señor Bayarri. Fue entonces cuando Bicicletas Dani ofreció la posibilidad a Nebot aparte de pintar cuadros, de poder fabricarlos para su tienda. Aquella primera marca se llamaba BLONDIN. En aquel entonces decide dejar el taller de coches y monta un pequeño taller para poder desarrollar mejor el nuevo trabajo. En ese momento tres de sus 4 hijos se incorporan trabajar con su padre en la empresa, o sea desde sus inicios en 1983, por lo tanto el comentario de "cria cuervos" no viene al caso.
    Allí los recuerdo trabajando duro en aquel pequeño taller en el camino al cementerio de Sueca hasta que Bicicletas Dani dejo de existir y entonces deciden arrancar con la nueva marca Nortel.le..."


    Se podría decir que las Blondin fuera la "primera" creación del padre Nebot seguidas por las Nebot y Nortel.le.


    [​IMG]

    Aunque mi Bloondin venía con la horquilla pantografiada con una B y con el "Blondin" en el tirante. Las punteras eran Campagnolo (también en la horquilla) y la caja de pedalier Cinelli.

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Al no ver @Koyakone nada pantografiado no te dije nada de la Bloondin...aunque si el cableado es interior "mala" no tiene que ser...mira si tiene punteras Campagnolo.
     
  11. sorroche

    sorroche Miembro activo

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    Hola,alguien sabe que clase de rosca llevan los pedalieres de las contini?
    Le he probado de 35X1 y aun es pqueña.
     
  12. ciudadano ¿quién?

    ciudadano ¿quién? Miembro activo

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    Pues Rosca italiana 36x24 porque la inglesa es de 34,8mm.
     
  13. sorroche

    sorroche Miembro activo

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    Ok muchas gracias.
     
  14. eldelacecho

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    Hola a to2. Buenos recuerdos me as hecho recordar de Bicis Dani. Supongo que muchos opinaran de forma diferente x los motivos de la desaparición de esta empresa. Sintiendolo mucho, yo e tatado tanto a los padres ( siempre ivan juntos) como a sus dos hijos. Para unas magnificas personas, y mas sabiendo x lo que habían pasado. Respecto a lo que comentas de Nebot, personalmente no lo e conocido, pero si se esmeba y mucho en sus cuadros. El cuadro amarillo, es una replica del Olimpia, este fue un cuadro muy, muy bonito y original, x lo e los cables cambios x interior del tubo como ya e comentado. A esto añadirle, el primero que cayo en mis manos, venia pintado como hoy en día vienen los Nissan priu, un blanco que cambia de tonalidad, simplemente precioso
     
  15. eldelacecho

    eldelacecho Miembro Reconocido

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    Hola a to2. La caja pedalier Cinelli es lla clásica, no la aerodinámica, venia con un " alerón"
     
  16. eldelacecho

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    Los pasos de rosca, ya te los han dado, pero si tienes duda, has esto. Coge la contratuerca de una pedalier, intenta roscarla con la mano. Los bujes vienen con los mismos pasos, que las cajas de pedalier. 35/100, 36/24 y muy raro 36/8
     
  17. eldelacecho

    eldelacecho Miembro Reconocido

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    Hola a to2. En la foto del equipo Monver, 2 x Izd fue campeón y subcampeón de España ( lecherito) buena jennte hay ay
     
  18. eldelacecho

    eldelacecho Miembro Reconocido

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    Y el primero cuñado del directo del equipo Yoplait
     
  19. eldelacecho

    eldelacecho Miembro Reconocido

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    hola a to2. Hay algún hilo donde haya fotos de corredores o equipos de aficionados de los 80. Si lo hay, ponermelo fácil que x aquí soy, muy, muy torpe. Gracias
     
  20. eldelacecho

    eldelacecho Miembro Reconocido

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    Hola a to2. Eso no es un,nucleo, nucleo es el cuerpo del piñón. Quitale el guardapolvoos y ya accedes a lla tuerca y contratuerca
     

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