clasicas, neoclasicas, cargobikes y viajeras (FOTOS)

os sigo con el tema del doble plato.... tengo pensado hacer este verano un viajecito por cazorla - segura o por la sierra de cádiz... el caso es que la bici es single speed (42 - 18). por falta de espacio (opinión de mi mujer no la mía) me deshice de la rueda trasera original de la bici (una bh vento recuperada para uso urbano) y he pensado que una posible solución sería ponerle doble plato. leyendo los comentarios veo que es posible pero tengo la duda si se le podré poner un plato más pequeño a las bielas que tengo (originales de la bici, unas zeus)

 

cabra muerta...

 

Buenas noches a todos:

Soy el novato, mas novato de todos los novatos. Desmonté de la bicicleta have ya 30 años. Y esto está siendo la infantil, primaria, secundaria y universidad todo jinto.

Llevo ya unos meses con los ojos y la mandíbula desencajados de ver las explicaciones, el conocimiento técnico y las imágenes (las fotos nene, las fotos, que vaya fotos).

La cuestión es que esta foto no acabo de entenderla, ni he encontrado explicación por ningún sitio. En concreto la dirección de esta bicicleta (hay alguna otra foto similar).

Parece una dirección de rosca, a la que le han metido entre rosca y contrarosca unos espaciadores de dirección ahead. ¿Es así? Imagino que eso sólo es posible si partimos de una horquilla más larga de la medida que necesitamos y/o no la cortamos, porque nuestra intención es subir la altura del manillar.

¿Es así? Seguro que no, y necesito saciar mi curiosidad. Por favor, alguien que me lo explique, y prometo volverme a mi rincón sin hacer ruido.

 

Así es

 

acaba de salir otra, simplemente la rosca de la horquilla es bastante larga para meter un espaciador.

 

se que aqui hay mucho fetichista del ruedagordismo...esto os interesa:
https://janheine.wordpress.com/2016/02/28/enduro-allroad-bikes-taking-off/
(sacado del foro de ciclocross)


edito:
https://www.instagram.com/compasscycle/ todo porn

 

¡¡¡Pedazo bikepacking!!!

 

"Packingbike"

 

Orijinal

 

Chapman Cycles Tandem

 

Aqui os pongo unas clasicas que yo tengo!

Invicta vitoria-->me falta poner las pegatinas. La compre en muy mal estado, por lo que no me quedo otra que chorrearla de arena y pintar.
En un primer momento la use como bici para recados, pero despues de restaurar... me dio pena y sobre todo miedo por los amigos de lo ajeno, por lo que la saco solo en ocasiones contadas. Respecto a la foto la he cambiado el faro por uno clásico y le he puesto un timbre de rueda.

 

BH varillas mujer--> La compre para coger los componentes pero viendo el estado la deje como estaba, una maravilla bien conservada

 

G A C Sprint. No es tan antigua pero tiene su encanto tambien. Estaba muy oxidada por lo que la desmonte entera, la quite el oxido y vuelta a montar cambiando cables y fundas.

 

Cil Vitoria--> Estilo a la superconocida Motoretta pero de una marca vitoriana muy poco vista

 

Se parece más a la Torrot MX Cross.
Tanto que yo diría que es la misma bicicleta:

 

Pinta ligera esa torrot

 

Así estaban todos los chavales de los 80 flacos!
Bueh, yo no, pero vaya....