clasicas, neoclasicas, cargobikes y viajeras (FOTOS)

si! le entra hasta 1.75 conservando los guardabarros. Tenía unos puentes de freno, de brazo largo, muertos del asco en un cajón y me han venido al pelo.

 

está guapísima....
bluelug_leikiuma
(chistaco instagramer)

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Los de bluelug tienen la culpa de este moderneoclasicón.

 

Podemos decir que es una bici "bluelugueizada"?

Me apunto acuño de nuevo palabro de modernos.

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Ya no la quiero.
Demasiado "mainstream".

 

****, es que ya atufan

 

Pues yo n ohe visto ninguna en directo, y menos por aqui en Espain

 

Mi viajeraligera

 

Muy chula esta mixte. Tengo amor/odio con este tipo de cuadros. Algunas me parecen horrorosas y otras me me gustan como esta.

Si no es molestia, me gustaría hacer dos preguntas a ver si me podéis dar respuesta.

Si se quisiera cambiar las llantas por unas de 650B para poder meter cubiertas más gordas y más altura como la de la foto de lekim11.

¿Es fácil conseguir unos puentes de freno para esa llanta?

Por último mido una 177cm y aproximadamente tengo una medida de entrepierna de 82.7cm para un cuadro de este tipo

¿Qué talla seria adecuada para mi para una bici de este tipo?

Saludos.

P.D: Si no saben la talla ¿Qué mido para saber la talla?¿El tubo del sillín? ¿Qué medida para mi altura y entrepierna?

 

A la primera pregunta, es bastante más difícil conseguir llantas 650B con pista de frenado que puentes de largo alcance.

Y la segunda, estas bicis yo creo que no las hacían en muchas tallas como las de carretera. Por lo que he visto, hacían un par de tallas. También hay algunas que llevan 650b de serie, pero son tallas pequeñas.

Yo lo que miraría es lo mismo que en cualquier bici, la distancia del tubo horizontal virtual entre centros.

 

Llantas de 650b con pista de frenado tienes en Amat las Mach1 670 y las combo, a 21,80 y 19,00€ respectivamente.

 

¿Te sabes el catálogo de memoria?

¿Venden a particulares?

Además, tienes que sumar buje, radios y radiar. Te pones en más dinero con las ruedas de lo que vale la propia mixte.

En bicisholandesas tienen las Gurpil con algún buje chino, muy baratas, pero no he leído muy buenas opiniones.

Aunque para transformar una mixte pueden ser una buena opción.

 

Muchas gracias por las respuestas sicboy y aclararme las dudas. Si, la verdad que en caso de querer hacer esos cambios puede salir más caro que el precio total de la bici. Pero a veces la satisfacción de tener la bici a tu gusto pues ese gasto a más es secundario.

Muchas gracias Andreçao por la respuesta. Eres un catálago con patas

Actualizo, como dice sicboy ¿Dónde las puede conseguir un particular?

Saludos.

 

Los particulares no podemos comprar directamente a Amat, pero las tiendas sí.
Yo tengo un amiguete que trabaja con ellos y trae lo que aparece en el catálogo (y de Sturmey Archer, más aún).

 

Muchas gracias por la respuesta Andreçao.

Saludos.

 

BiciMaletin

 

Eso es cerveza?

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Podía haber sido Cruzcampo...