Clasicas y carreras Varias....

Vamos que han dicho eso para salir al paso de las críticas y quedar bien con el fabricante... Absurdo, se hace un manillar para rodar acoplado, dicen que es válido pero no vale ir acoplado... ABSURDO!!

 

puedes ir acoplado, pero sin apoyar los antebrazos..............

y si el corredor ha ido de listillo? o ha caido en la tentacion?

 

Pues esa parte no se había comentado, pero si se ha apoyado eso es lo ilegal y no el material que por la pinta en fotos dará las medidas de anchura, longitud y forma de tubos.

Lo que no se puede es apoyarse desde la norma nueva.

Dicho lo cual, no quita para que la UCI sea un régimen al que le gusta poner normas que no importa si son absurdas, que las llevan al extremo y crujen a todo el mundo por chorradas que no van a ninguna parte, a la vez que permiten otras cosas que desequilibran competiciones por completo.
Me refiero tema presupuestos y etc.

Pero hay más "detallitos" de material que depende quien sea... pues nada.

Pongo ejemplos de INEOS que se la coge literalmente con papel de fumar para saltar la norma:

• Camiseta interior para cronos, que le ponen tela del buzo encima tan fina, que coge la forma de la camiseta interior...con un relieve que estaría prohibido si fuera el buzo que es lo que está escrito con palabras textuales que no puede tener relieves de esos milímetros de profundidad.
• Manillar de Philippo Ganna que tiene el apoyacodos del acople dentro de lo legal (diferencia altura 10cm respecto al borde del acople) pero él sigue llevando brazos en posición "mantis" (lo que se quería prohibir con la norma de los 10cm de diferencia) porque se apoya por medio antebrazo...
• Tubos de acoples que no pueden ir unidos por delante, pero de un lado le unen un reposamanos, que no contacta del todo con la otra barra, a lo mejor por un milímetro, porque vamos...

Son TRES ejemplos de saltarse la esencia de la norma, pillando las fisuras de cómo está redactado el texto de la norma.
Pero lo hace INEOS y no veo que se les aplique nada por echarle semejante cara

 

Lo que NO se puede es la accion de apoyarse.
Si el manillar da medidas uci legales lo puedes llevar, pero NO puedes usarlo de esa manera, y ahi ya entra el corredor. Si lo hace, pues sancion. Si lo monta y no lo hace, pues sin problema.

En este caso, para mi, el corredor o no conocia la norma(que no creo) o ha ido de listo(una tonteria jugarsela de esa manera.....

 

Compartiendo tu opinion y sin animo de defender a Ineos(que me daria igual si fuera otro equipo), lo de saltsrse la esencia de la norma es algo que no se puede sancionar,y por eso no se sanciona.
SI se puede sancionar lo "objetivo" que esta dentro de las normas, lo demas....pues buscar la mayor ventaja posible, y esto no es "culpa" del equipo, es tema de poner normas mas duras que no permitan en lo maximo de lo posible buscar las triquiñuelas.

Si la norma dice que los acoples no pueden estar unidos en la parte delantera y las cabras del Ineos no los llevan asi.....pues no es sancionable, y aunque se salten la esencia de la norma....pues tampoco. La responsabilidad no es suya es de quien pone las normas.

Hasta incluso diria que es una "obligacion" por parte de los equipos buscar todas la formas legales existentes para ser lo mas competitivos posibles.

Que hay normas ridiculas.....pues si, y que hay normas que se podrian poner mas logicas y efectivas.....pues tambien.

 

En realidad es lo lógico. Si el manillar no incumple ningún parámetro de la norma, es legal.
Pero si no se puede adoptar esa posición, pues es ilegal.
Es como la bici en sí y la posición bicho bola. Las bici se ajustan a norma, pero la posición no!!

Yo oí al comisario oor la TV y dijo que él no lo veía claro y envió una foto a una instancia superior, lo enganché a medias y no se exactamente lo que dijo, pero entendí eso

 

Que situación más extraña hoy en la Adriatica Ionica con el Astana. Yo no entiendo a qué han jugado. Y Fortunatto muy bien, tiene buena pinta este ciclista, ha pescado en río revuelto

 

Acabo de verlo y me ha parecido surrealista, que mal lo ha hecho Kudus y Fortunato de diez, subiendo a su ritmo y atacando en el momento justo.

 

Alguien que les pase gafas a Alix y Chozas.....

 

Omar Campeón de España.
Me alegro mucho por el.

 

Y Remi Cavagna campeón francés de fondo en ruta después del descalabro de la CRI

 

USA: Joey Rosskopf (Rally) |
Belgium: Wout van Aert (Jumbo-Visma) |
France: Remi Cavagna (Deceuninck-QuickStep) |
Netherlands: Timo Roosen (Jumbo-Visma) |
Italy: Sonny Colbrelli (Bahrain Victorious) |
Slovakia: Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) |
Slovenia: Matej Mohoric (Bahrain Victorious) |
Germany: Max Schachmann (Bora-Hansgrohe) |
Austria: Patrick Konrad (Bora-Hansgrohe) |
Switzerland: Silvan Dillier (Alpecin-Fenix)
Luxembourg: Kevin Geniets (Groupama-FDJ)
Spain: Omar Fraile (Astana-Premier Tech)
Norway: Tobias Foss (Jumbo-Visma)
Latvia: Toms Skujins (Trek-Segafredo)
Denmark: Mads Würtz Schmidt (Israel Start-Up Nation)
Poland: Maciej Paterski (Voster ATS)
Russia: Artem Nych (Gazprom-RusVelo)
Portugal: José Carlos Prates Neves (W52-FC Porto)

 

no me olvido de las feminas.............


USA: Lauren Stephens (Tibco-SVB) | Netherlands: Amy Pieters (SD Worx) |
Italy: Elisa Longo Borghini (Trek-Segafredo) |
Belgium: Lotte Kopecky (Liv) |
Denmark: Amalie Dideriksen (Trek-Segafredo) |
Luxembourg: Christine Majerus (SD Worx) |
France: Évita Muzic (FDJ Nouvelle Aquitaine Futuroscope) |
Spain: Mavi García (Alé BTC Ljubljana) |
Hungary: Kata Blanka Vas (SD Worx) |
Switzerland: Marlen Reusser (Alé BTC Ljubljana)
Germany: Lisa Brennauer (Ceratizit-WNT)
Slovenia: Eugenia Bujak (Alé BTC Ljubljana)
Serbia: Jelena Erić (Movistar)
Russia: Tamara Balabolina-Dronova (Cogeas-Mettler Pro Cycling)
Latvia: Lina Svarinska (Servetto-Makhymo-Beltrami TSA)




y l@s croners

Netherlands: Anna van der Breggen (SD Worx) |
USA: Chloe Dygert (Canyon-SRAM) |
Italy: Elisa Longo Borghini (Trek-Segafredo) |
Denmark: Emma Norsgaard (Movistar) |
Belgium: Lotte Kopecky (Liv) |
France: Audrey Cordon-Ragot (Trek-Segafredo) |
Germany: Lisa Brennauer (Ceratizit-WNT) |
Hungary: Kata Blanka Vas (SD Worx) |
Norway: Katrine Aalerud (Movistar)
Spain: Mavi García (Alé BTC Ljubljana)
Poland: Karolina Karasiewicz
Czech Republic: Nikola Noskovásd (SD Worx)
Luxembourg: Christine Majerus (SD Worx)
Slovakia: Nora Jencusová (Bepink)
Slovenia: Eugenia Bujak (Alé BTC Ljubljana)
Switzerland: Marlen Reusser (Alé BTC Ljubljana)


Netherlands: Tom Dumoulin (Jumbo-Visma) |
Belgium: Yves Lampaert (Deceuninck-QuickStep) |
Germany: Tony Martin (Jumbo-Visma) |
Latvia: Toms Skujins (Trek-Segafredo) |
USA: Lawson Craddock (EF Education First-Nippo) |
Denmark: Kasper Asgreen (Deceuninck-QuickStep) |
Portugal: João Almeida (Deceuninck-QuickStep) |
Switzerland: Stefan Kung (Groupama-FDJ) |
Russia: Aleksandr Vlasov (Astana-Premier Tech)
Italy: Matteo Sobrero (Astana-Premier Tech)
France: Benjamin Thomas (Groupama-FDJ)
Spain: Ion Izagirre (Astana-Premier Tech)
Norway: Tobias Foss (Jumbo-Visma)
Slovenia: Jan Tratnik (Bahrain Victorious)
Estonia: Rein Taaramae (Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux)
Austria: Mathias Brändle (Israel Start-Up Nation)
Czech Republic: Josef Černý (Deceuninck-QuickStep)
Poland: Maciej Bodnar (Bora-Hansgrohe)
Latvia: Dana Rozlapa

 

Un 10 para el gesto de Mavi García

 

Es bueno verla otra vez compitiendo después de la caída que tuvo.

 

????

 

https://www.eurosport.es/ciclismo/v...ida-de-ane-santesteban_vid1493882/video.shtml

 

alguien sabe si podremos ver esta carrera en algún sitio al menos eurosport no la tienes, Este jueves, estará junto al resto de sus nuevos compañeros en el Giro de los Apeninos, mientras que el sábado, hará lo propio en el Gran Premio de Lugano. tengo ganas de ver Juan Ayuso
https://www.iberobike.com/video-jua...wu30KfLljMCLoTz_I_MUNgiAbiH8u7A4wVadJ4S__Nxl4

 

Prueba en Tiz Cycling.

Enviado desde mi ELE-L29 mediante Tapatalk

 

Ahora si jaja, gracias por el enlace. Efectívamente un gran gesto de deportividad el de Mavi