Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Es cierto eso que me han comentado de que las larsen TT no aguantan más de 1000 kms? Que se gastan súper rápido

 

Continental X-king 2.2 detrás qué tal lo véis? y delante?

 

como lo veis delante Cubierta Spec 2014 GROUND CONTROL 2BLISS *29x2.1 y detras estoy entre la Cubierta Spec 2014 FAST TRAK CONTROL *29x2,0 o version S-Works?

 

¿alguien de la zona Murcia/Alicante? Necesito que me recomendéis la mejor combinación para esta zona y en 29". Me gusta hacer mucha trialera y bajar por sitios complicados (para mi claro). Como referncia decir que en mi vieja 26" llevaba en ambas ruedas las Kenda Nevegal, delante en 2,1 y detrás en 1,9 y muy contento. Ahora con mi nueva 29" llevo las Bontrager 29-3 en 2,30 y es un desastre, como delantera la tengo que llevar a 2 bar para que tenga algo de agarre lateral con el peligro de pellizcar la cámara porque peso 90kilos y atrás la llevo a 2,3bar por lo mismo, para que agarre un mínimo y con el mismo peligro de pellizcar a parte de que lastran más que las nevegal a esa presión. Por cierto con estas pincho cada salida y con las nevegal no he pinchado nunca haciendo exactamente las mismas rutas.

Lo dicho a ver qué me recomendáis con mis preferencias.

 

Pues depende de lo que peses y depende de por donde andes. Como los tacos son pequeños les afecta más el asfalto, pero a mi me han durado bastante más que eso.

Tendrías que pedir recomendaciones en otro post, porque este es de XC y claramente no necesitas unas cubiertas de XC. Pero si estas contento con las Nevegal, ¿por que cambiarlas? Son buenas ruedas para lo que haces.

 

Pues mira que pensaba que practicaba XC, ando perdido con esto de las modalidades. La mayoría de rutas son 50% asfalto/pistas y el resto senderos y trialeras.

 

Hola a todos. LLevo dias leyendo sobre cubiertas y no termino de decidirme. Necesito ayuda.

- Busco unas tubeless para terreno mas bien seco.
- Donde vivo todo va a ser cuesta arriba y cuesta abajo. No hay llaneo.
- Las bajadas son jodidas porque tienen mucha pendiente y con piedra suelta. Ademas soy inexperto y es donde lo paso peor con diferencia.
- Una parte no despreciable sera asfalto aunque no predomina.

Habia pensado nevegal delante y monorail detras. Pero acepto sugerencias. He leido que las que mejor agarran en las bajadas son mas dificiles de mover en las subidas y claro...

 

A mi no me gustan nada.

Sludos

 

Gracias. Ya de por sí no me terminaba de convencer el dibujo de los tacos.

 

Delante maxxis High roller 2.35
Detras advantage 2.10

 

para "pistear" y en terreno seco bien.... para nada mas

 

Yo al final me he pillado dos Kenda Nevegal 29x2,20

 

Estos días estoy usando como trasera una High Roller 2.1 ya muy gastada para terminar de usarla, pero como mayoritariamente hago asfalto y senderos muy sencillos, no me preocupa el agarre y busco más que lastre poco. La pregunta es ¿que tal iría nueva como trasera? Busco algo que lastre poco, en barro no se convierta en una croqueta y tenga agarre en terreno suelto. De sacrificar algo, prefiero perder capacidad rodadora. He probado la Advantage y me ha gustado, pero busco algo con menos balón. También he pensado en la Crosmark.

 

Yo creo que finalmente probaré crossmark detrás y monorail delante en 2.1. Porque la monorail en 2.25 se sube mucho de precio

 

Monorail en 2.25 no hay
Yo llevo esa combinación en LUST y encantado

 

Como trasera va muy bien porque lastra poco. Sobre asfalto hace algo de ruido cuando es nueva. Con barro no la he probado, pero en terrenos sueltos no tiene demasiada tracción porque los tacos están muy separados. Pero si haces senderos sencillos yo la veo bien.

Con esas premisas y si te ha gustado la Advantage, también probaría la Ignitor en 2.1 que da poco balon y es más rodadora que la advantage, yendo muy bien sobre terreno suelto.

La Crossmark es un valor seguro, agarra menos que las anteriores pero rueda mejor.

 

Tienes razón! Me equivoque entonces con alguna schwalbe. Ya que estaba mirando modelos de las 2 marcas.

Que significa LUST? Por cierto que kilómetros suelen durar estas 2 cubiertas? Gracias!!

 

LUST es una cubierta Tubeless

 

Yo llevo hutchinson cobra 2.1 tubbeles ready en la delantera y es un cañón, baja fenomenal y subiendo no Lastra. Atrás una rubena charybdis 2.1, muy ligera y economica

 

Yo las llevo y bien,pero con el taco que tiene pierde demasiada tracción al levantar el culo del sillín repartiendo el peso igual que con las que llevaba antes,las crosmark que van de lujo pero pesan un quintal.